Beiträge von MatthiasL

Hallo zusammen,

ich habe mal eine Frage in eigener Sache:

Gäbe es eventuell Interesse an einem Bausatz dieser Lok? Ich könnte das sicher kaum selber anbieten, denn die Druckzeiten für alles betragen so etwa eine Woche, d.h. mein Drucker wäre sehr lange ständig belegt.

Man könnte aber die Teile irgendwo kommerziell drucken lassen - ich habe aber bisher noch keine Erfahrungen mit Druckqualität von solchen Anbietern. Dabei kämen aber schon Preise von einigen Hundert Euro zusammen - für die unlackierten Rohteile (und ohne einen Anteil für mich selbst). Bei Interesse würde ich mich mal schlau machen um einen genauen Preis zu ermitteln.

Eine kleinere Variante der Lok - in den Maßen der Rur - wäre wahrscheinlich interessanter, aber dann passt der LGB Standard-Antrieb nicht mehr: viel zu großer Radstand und zu große Radscheiben. Wenn man für die Rur einen ToyTrain Antrieb nehmen würde, dann passen zwar die Radscheiben - aber der Radstand ist hier derselbe wie beim LGB Standardantrieb (Stainz) und damit ebenfalls viel zu groß.

Viele Grüße, Matthias

Moin Volker,

große Klasse! Die Motorisierung des TW 4 steht bei mir auch noch aus - schön zu sehen, was man da machen kann!

Viele Grüße, Matthias

hmm ... warum dann nicht glei via ebay teurer verkaufen? (so Gedanken kämen mir ...)

Hallo Frank-Martin!

Super! Vielen Dank für die tolle Anleitung!!! Kannst du noch sagen, wie lang die Stamm-Drahtstücke so ca. sind, in welchem Abstand die Äste (es gibt ja jedes Jahr einen neuen Ring mit Ästen) sind? Und wie ist etwa der Durchmesser? Es ist mir klar, dass es ja stark vom Alter bzw. der Höhe der darzustellenden konkreten Fichte abhängt. Aber so ein paar "Hausnummern" wären schon interessant.

Dann noch eine Frage: sind es bei echten Fichten auch immer 4 Äste pro Stufe, die aus dem Stamm herauswachsen?

Viele Grüße, Matthias

Cool! Klingt sehr interessant - kenne ich noch nicht. Sind die irgendwo abgebildet? Wer war der Hersteller?

... was haben eigentlich die ganzen Einlassungen über BR 44/43 und ihre Schmierung und was da potenziell schief ging mit dem Ursprungsthema zu tun? (Und wo bitte wohnt der, den das alles interessieren könnte? )

Moin Herr PKP Modell Arzt,

ich kann deine vernichtende Kritik an den KI Bildern nicht wirklich nachvollziehen. Aber: Meinung ist natürlich Meinung - und die ist eben subjektiv und jeder darf seine eigene haben. Nur: wie man sie dann rüber bringt ist die andere Sache. Es muss ja nicht unbedingt auf die brutale Art sein - oder?

Kritik könnte man auch wertschätzend äußern, damit der andere sie annehmen kann.

Es gibt hier im Forum einige Personen, die zu allem eine Meinung haben und kund tun müssen, die die Diskussionskultur "beherrschen" -- aber häufig nicht eben zum Besseren.

Macht halt so weiter, dann seid ihr bald "unter Euch".

Matthias

... das ganze ist auch mehr so was wie eine Einschienen-Feldbahn. Der Rest der Anlage sieht so aus:
The Tanat Valley Light Railway Monorail

Die Faht ist in der Tat sehr wackelig. Ähnliche Bahnen gibt es auch in deutschen Weinbergen - dann sogar als Einschienen-Zahnradbahn (aber natürlich nicht mit Dampf!)

Mehr Info zur Bahn hier:

Tanat Valley Light Railway and Nant Mawr visitor centre

Was es nicht alles gibt:

The Ultimate Narrow Gauge

Ohh Klasse!!! Diese Wagen kommen dem zumindest optisch schon recht nahe - auch wenn das Oberlicht fehlt