Beiträge von Schüppe66

Hallo Ronny

An die H0e Rügen Wagen habe ich auch schon gedacht und würde da auch nur einen Personen und einen Gepäckwagen hinter die kleine Lok hängen . Einen Versuch mit TM 2-achsigen Güterwagen auf dem engen Oval bzw. Kreis habe ich auch gestern schon gemacht , läuft . Da habe ich einen 2-achsigen gedeckten Güterwagen an der einen Seite mit einer Bügelkupplung versehen und am anderen Ende verbleibt die Orginalkupplung . Vielleicht packe ich noch einen 2-achsigen Personenwage von TM dabei und habe einen kleinen GmP . Ist alles nur eine kleine Bastelarbeit , um die Zeit von zu Hause weg sinnvoll zu nutzen.

Glück auf Armin Ahlsdorf

Hallo

Ich suche 2- achsige Personenwagen und einen Gepäckwagen für eine kleine 2-achsige Dampflok .

Das Gehäuse ist ein Bausatz von KEHI für eine eigentlich 3 -achsige Dampflok in Meterspur , doch dieses Modell hat als Fahrwerk eine Fleischmann Spur -N Fahrwerk . Daher passt die kleine Dampflok zu meinen anderen H0e Fahrzeugen. Was für welche Wagen ich dahinter hänge habe ich mir noch nicht überlegt, da ich auch nichts passendes im Bestand habe. Wer kann mir helfen , daß die kleine Lok nicht alleine bleibt ?

Glück auf

Armin Ahlsdorf

Hallo Thomas

Ich kann deinem Unmut nachfühlen , auch wenn während meiner Tätigkeit im Prüfcenter Wildenrath nur im Kreis gefahren bin . Hatte ich selbst dort zweimal die Situation, daß ein bzw. Zwei Menschen dem "Düwel" nochmal von der Schippe gesprungen sind . Ehrlich gesagt war es eine b........ Situation für mich . So was gehört leider mit zur Eisenbahn seit es die gibt und auch wenn es manchen Forumteilnehmer nicht passt . Wenn man mit solchen Ereignissen konfrontiert wird, dann kochen schnell die Emotionen hoch und es wird sich schnell im Wort vergriffen . trotzdem macht mir die Eisenbahn in groß und klein weiterhin Spaß.

Glück auf

Armin Ahlsdorf

Hallo Andre

Das Tut mir leid , daß so viel Pech mit den Modellen gehabt hast . Bisher habe ich schon mehrfach bei dem bekannten Lieferanten bestellt und keinen Grund zur Reklamationen gehabt . Wenn nun doch mehrere Kunden die gleichen Probleme festgestellt haben , dann ist wohl doch was entgleist in unserem Hobby. Ganz klar heißt es , lieber genau hinschauen , was man da anschaffen will und nicht gleich jedem Wunsch nachgeben .

Glück auf

Armin Ahlsdorf

Hallo

Auf der Weißeritztalbahn ?

Glück auf

Hallo Mike

Die von Dir geschilderten Folgen des Braunkohlentagebaus haben wohl alle Reviere mehr oder weniger schon zu spüren bekommen . Ähnlich gelagert sind die Probleme auch im Steinkohlenbergbau und werden uns auch weiterhin begleiten und unseren Verkehrswegen zu mancher Überraschung verhelfen. Ich sage nur Ewigkeitskosten . Die verschiedenen Eisenbahnverkehrs - und Infrastrukturunternehmen haben reichlich Erfahrungen im Umgang mit gewissen infrastrukturellen Schwierigkeiten und haben einen großen Maschinenpark für die Reparatur im Angebot. Das Thema ist auf den meisten Anlagen leider ein Randthema , aber trotzdem interessant.

Glück auf

Armin Ahlsdorf

Hallo

Sind wir denn heute alle so dünnhäutig , daß bei jedem Beitrag , der einem in textlicher Sicht und thematischen Inhaltes nicht gefällt und bei jedem " falsch gesetzten Komma " uns gleich so angehen müssen , eigentlich nein. Es wirkt auf viele Foristen nicht schön , wenn so vom Thema abgeschweift wird und dann auch noch verbale Beleidigungen losgelassen werden . Leute denkt an unser gemeinsames Hobby die Bimmelbahn groß oder klein und wenn jeder mal in sich geht , dann haben wir alle was davon . Ich finde die hier gezeigten Aufnahmen von der Brohltalbahn nichts verwerfliches erkennen und freue mich auf gleiche Aufnahmen von anderen Bahnen .

Glück auf

Armin Ahlsdorf

Hallo Henner

Der Film zeigt ein richtig tolles Produkt und an den gezeigten Fahreigenschaften müssen sich einige Serienprodukte messen lassen. Die Lok braucht sich nicht zu verstecken und mit den nötigen Details wie Griffstangen , Lampen , Tritte und auch Figuren kommt da ein Schmuckstück aufs Gleis. Würde auch gerne so ein Maschinchen haben wollen , ist das überhaupt denkbar?

Glück auf

Armin Ahlsdorf

Hallo

Das mit dem halben Jahr für die Betriebszulassung ist schon sportlich und

es wäre toll , könnte man den Termin einhalten . Meine Erfahrung sagt, daß man zur Vorsicht mehr Zeit einplanen sollte. Denn neue Technik und deutsche Behörden für die Zulassung von Fahrzeugen erfordert bisweilen einen langen Atem. Es ist den 3 Betrieben nur zu wünschen, daß die neuen Bahnen zügig dem Betrieb übergeben werden können. Dann können die auch weiterhin zufriedene Fahrgäste befördern.

Glück auf

Armin Ahlsdorf

Hallo

Ich war am gestrigen Pfingstmontag in Schönheide und bin absolut angenehm überrascht gewesen. Diese Atmosphäre hatte ich so nicht erwartet, stets bemühtes Personal und gepflegte Anlagen. Die Fahrzeuge sind auch gelungen und passend für eine Kleinbahn . Speziel der Aussichtswagen ist ein nettes Detail und fördert die Laune der Fahrgäste , auch wenn es Wagen in der Form früher nicht gab. So sind sie heute ein großes Plus der heutigen Schmalspurbahnen in Sachsen. Es gibt eben gewisse Sachzwänge im Fuhrpark und bevor ein Fahrzeug in den Schrott geht , hat es so noch eine sinnvolle Aufgabe. Selbst als H0e Modell habe ich 3 Stück, gefallen mir . Zurück zur Museumsbahn, ich bin bestimmt nicht das letzte Mal vor Ort gewesen und werde das Wohl der Bahn verfolgen.

Glück auf

Armin Ahlsdorf