Hallo
Ja leider dominieren die Kaufleute ein EVU und nicht der Eisenbahner der weiß, wie der Betrieb laufen sollte und kann. Selbst bei der DB mit ihren vielen Unterfirmen ist es so und selbst bei grösseren Bahnbaustellen auf zweigleisigen Strecken werden die Massenbaustoffe per LKW rangeschafft. Da überlasse ich jedem selbst zu urteilen, was ökologisch sinnvoll ist .
Man muss es nur wollen und in den vielen Bahnbetrieben und solange dieses Kirchturmdenken nicht aus den Köpfen ist , werden die Querelen nicht enden . Da kommt ja schnell der Gedanke auf , ob es sinnvoll war den Staatskonzern zu stückeln und seitdem auf der Stelle zu treten. Man sollte die Eisenbahn eine Eisenbahn sein lassen und nicht ein Multikonzern , der irgendwann mal Schienenverkehr hatte. Noch ist es nicht zu spät, den richtigen Weg einzuschlagen.
Gruß
Armin Ahlsdorf