Hallo Andy,
gerne sende ich Dir die bewußte Liste zu, brauche dazu aber Deine
Mailadresse.
@Dirk, Dein Beitrag trifft des Pudels Kern. Während meiner beruflichen
Tätigkeit standen mir für meine Arbeitsaufträge als Arbeitsmittel
Lichtpausen mit Mehrseitenansichten von Eisenbahnfahrzeugen (z.B. aus
Görlitz) zur Verfügung. Die darin aufgelisteten
Farbtonvorgaben für Lackierung und Anschriften waren immer
RAL-Farben! Diese konnte man wohl nur als Richtwert betrachten. In
der Praxis war man dann vom Angebot der volkseigenen Farben-Industrie
abhängig. Wer weiß denn schon, daß beispielsweise mit der
Umstellung von Stadtgas auf Erdgas ein Grundstoff für die
Herstellung von Miloriblau (Berliner Blau) fehlte? Dieser wurde
nämlich aus den Reinigungsrückständen des Stadtgases auf
chemischem Wege erzeugt, z.B. in der Farbenbude des VEB Kalichemie
(später Lacufa) in Niederschöneweide.
Der Dauerlutscher „Farbgebung und Farbtöne“ will einfach nicht
alle werden. Man muß – so meine ich - die situationsbedingten
Schwächen doch nicht modellgerecht nachbilden, oder? Wer kommt wohl
auf die Idee, die oftmals von einem beliebigen Eisenbahner mit einem
Schulpinsel dilettantisch angekrakelten Untersuchungsdaten genauso auf
sein Modell zu übernehmen? Wer trotzdem auf die genaue farbliche
Umsetzung wert legt muß sich wohl oder übel seinen Farbton
entsprechend „abschmecken“ - wenn er denn die fachlichen
Voraussetzungen hat.
Mit Gruß - Karwi
