Beiträge von 50 3604-1
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Moin zusammen,
Es ist halt in diesem Falle eine 78
daher....ne 78 is aber gaaaanz was anderes.. da musste in Preußen suchen. Nennt sich T18 😛😄
Gruß André
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Ich tue mich etwas schwer damit, eine 99.78 als VII K zu bezeichnen......das ist ja schon bei den Einheitsloks an der Grenze.....
Ouuu Lenni...
hättest du wenigstens 99.77-79 geschrieben, so machst du dir das aber auch nicht leichter..
Oder meinst du damit das nur die Loks 99 780 - 789 nicht als VII K neu bezeichnet werden dürfen, bei der 99 771 - 779
und ab der 99 790 ist das dann wieder ok...
So genug rum geflachst..
beste Grüße André -
Die Namen werden ja ggf. durch den Betreiber vergeben und können sich im Verlauf eines Loklebens ja auch mal ändern. Aber mit dem Begriff BR im Sinne von Baureihe hat das eher weniger zu tun.
VG Michael.Richtig Michael.
Du kannst eine Reko 01 auch "Rudi" statt "01 519" nennen, sie bleibt aber ne BR 01.5
Gruß André -
Naja zur Debatte ist weit hergeholt. Es hätten nur einige im Bw Hbf lieber so gehabt da die 612 ja eine alte Bekannte in Chemnitz war. 782 wäre aber wohl vom Zustand besser gewesen.
Gruß André
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Thomas darf ich fragen was dich verwirrt?
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Hilbersdorf ist halt ein Museum das zu einem gewissen Teil die Chemnitzer Eisenbahngeschichte widerspiegelt..
Und da gehört der VT 18.16 als jahrelanges Standmodell am Solaris genauso dazu wie 75 515, 110 025 oder 219 003
Selbst das ASF 01 oder ASF 8 ist mit Chemnitz verbunden..
Man kann eben nicht genau den 12.3.1983 bis ins Detail genau nachspielen.. die Zeiten sind vorbei.
Hilbersdorf ist so wie es ist völlig in Ordnung und die Nachtfotoparade auch.Was ich persönlich nach all den Jahren immer noch wirklich sehr bedauer ist die Tatsache das man 1995 mit 118 782 der 118 612 (118 212) den Vorzug gegeben hat. Kaum eine 118 hätte die Geschichte der Baureihe besser für Karl Marx Stadt wieder spiegeln können wie die 118 212. Hat man wirklich was verpasst damals.
Gruß André -
Hallo Volker,
Wie ist denn das gemeint?
Könntest du uns aufklären?
Na das die V60 die 44, 58 und 75 Schilder einer anderen Epoche als die 50 und 35 tragen..
Alles klar?
Gruß André -
Sag ich ja.. hat Tradition.. ich weiß gar nicht in wie viele betonierte Flächen ich schon das Datum und Kürzel eingeschrieben hab.
und es ist ja auch interessant diese wiederzuentdecken.. So wie beim Rundgang mit meinem Vater an der Glösaer Straße..
Gruß André
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Hallo,
wann wurde der Betrieb zur Ladestelle Jöhstadt eingestellt?
Hat man irgendwann evtl. einen Prellbock aufgebaut und Kollege Mählstädt hat sich im Beton verewigt?
Nur so ein Gedanke ...
Viele Grüße
von der Albert-Bahn
Ganz vergessen.. Der Betrieb wurde 1964 eingestellt. Rückbau dann ab 1967 aber nicht vollständig da es ja am Bahnhof weiterhin als Ausziehgleis genutzt wurde.
Gruß André
31.12.1980 kam er geschlüpft 
