Hallo,
der Dampfumlauf ab Gernrode verkehrt heute laut HSB-Webseite als SEV.
Ergänzung: weiterhin ist heute ein Umlauf auf der Brockenstrecke mit 199.8 unterwegs (Webcam Drei Annen Hohne um "9:50"), eine Stunde später folgte eine Dampflok Lz in Richtung Eisfelder Talmühle)
LG Julius
Ergänzend zu den vorherigen beiden Posts:
Wie gerade auf der Webcam Drei Annen Hohne zu beobachten war gab es heute einen außerplanmäßigen Loktausch zwischen 8903 (kam scheinbar mit 99 236) & 8944 (kam der mit 99 247?).
Und zu Volkers Feststellung "Sledo hilft überall aber nicht im Harz": Das liegt leider ganz einfach an den "Mitmachern". Beiträge von Mitreisenden & Fotografen gibts es hier ja häufig, leider ist die Tabelle dennoch oft recht leer (es gibt natürlich Ausnahmen - siehe z.B. Oktober). Ich gebe mir schon Mühe an Hand von Beiträgen dann die Loks nachzutragen - das geht aber eben gerade zwischen Wernigerode & Brocken auf Grund der Vielzahl an Zügen ohne Infos zu Datum + Zugnummer auch nur bedingt.
(Das das ganze auch anders geht sieht man z.B. auf Rügen - da ist die Tabelle u.a. dank thsr meist tagesaktuell gefüllt.)
LG Julius
Hallo,
auch auf der Fichtelbergbahn ist seit 16.10. die DR-Garnitur unterwegs - anfangs noch mit 99 1775, mittlerweile mit 99 1794. Eigentlich sollte der Einsatz gestern beendet sein, allerdings ist die Garnitur immernoch unverändert unterwegs. Und seit gestern mittag auch mit etwas Schnee. Davon nur kurz ein Bild des heutigen P 1000 bei der Einfahrt Unterwiesenthal:
LG
Julius
Und wer sich heute nochmal auf Dampf an der Altbaugarnitur gefreut hatte, für den habe ich noch 4 Bilder vom P 5000 am Montag. Aufgenommen im Rabenauer Grund, Dipps, Schmiedeberg-Naundorf und hinter Buschmühle:
LG Julius
Hallo,
wie mir zugetragen wurde ist die 99 1762 wohl kurzfristig nicht einsatzfähig. P5000 hatte bis vor wenigen Minuten Freital-Hainsberg noch nicht verlassen und soll wohl mit L45H verkehren.
Das wäre dann die seltene Chance für Diesellok mit Altbauzug 
LG Julius
Hallo Tobi,
wie schon geschrieben wurde: Die beiden Fischstäbchen kommen auch nach Wernigerode.
Für den genauen aktuellen Fahrzeugeinsatz kannst du neben der Webcam auch gern bei 55p.cz vorbeischauen: in die dortigen Umlauftabellen werden aktuell dankenswerter Weise auch zahlreicheiche Triebwagenumläufe eingepflegt. (Beruht natürlich nur auf Sichtungen, allerdings muss der eine Treibwagen der Abends in Wernigerode ankommt ja am Folgetag wieder von dort aus starten - man kann also schon damit planen.)
LG Julius
Den N 8929 (Traditionszuggarnitur) hat dann angeblich 99 247 ab Drei Annen Hohne übernommen.
Das letzte Bild zeigt Benneckenstein, Tanne hat seit Ende der 50er Jahre keinen (zumindest schmalspurigen) Bahnanschluss mehr....
Genau - nur irgendein Scherzkeks hat das Ortseingangsschild von Tanne nach Benneckenstein gehangen und das von Benneckenstein kopfüber nach Tanne. 
Beim Verlassen vom "echten" Tanne hatten wir uns nur über das Schild auf dem Kopf gewundert und mangels Ortskenntnis den Tausch gar nicht bemerkt, erst am Ortseingangsschild "Tanne" sind wir dann in Benneckenstein stutzig geworden als wir uns überlegt haben das es in Tanne ja gar keinen Bahnhof (mehr) gibt. 
Hallo,
Ende September verschlug es mich für (etwas mehr als) einen Fototag in den Harz. Ohne große Vorworte möchte ich nun gern einige der entstandenen Bilder zeigen.
Am Abend der Anreise wurde noch kurz am Bw Wernigerode vorbeigeschaut. Lediglich die Zuglok des angekommenen N 8928 rangierte noch umher, sonst herrschte Bereits Nachtruhe. Während wir 99 7240 auch am Folgetag antrafen wurde 99 7237 durch eine 199.8 ersetzt.
(Ich muss ja zugeben hier noch nie gewesen zu sein: Die Platform hat mich echt begeistert und die Atmosphäre der 4 ruhenden Dampfloks war unbeschreiblich - da wanderte auch sehr gern eine Spende in den Spendenkasten.)
Kommen wir zum 29.9., einem Montag: Zu Fuß ging es vom Parkplatz Thumkuhlental in Richtung des Betriebsbahnhofs Drängetal. Der N 8931 mit 199 861 wurde leider ein Opfer eines Wolkenfeldes, der 8943 kam dann jedoch bei Sonne mit 99 7240 daher:
Eine 3/4 Stunde später folgte 99 7247 mit dem N 8925, aufgenommen ein paar Meter weiter unten:
Der 4. Zug des Vormittages war dann der von 99 7243 gezogene N 8903, der hinterm Tunnel, ...
... am Brockenblick hinter Elend ...
... und vor Sorge aufgenommen wurde:
Zurück nach Drei Annen Hohne: 99 7240 verlässt den Bahnhof mit N 8945 auf den Brocken:
Vorm Bahnhof wurde dann das zweite Harzkamel des Tages - 199 874 - mit N 8935 abgepasst:
Dank dem langen Aufenthalt im Bahnhof gelang auch an der schon gezeigten Stelle am ESig noch ein Bild:
Zum Tagesabschluss entstanden noch 3 Bilder von 99 7245 mit N 8929 nach Nordhausen Nord - in Elend ...
... vor Sorge ...
... und - wenn man dem Ortseingangsschild Glauben schenken darf - hinter Tanne:
Und damit ging ein schöner Ausflug zuende - bis hoffentlich bald, dann gern auch mit Selketal.
LG
Julius
Hallo,
schon lange hatte ich den Wunsch der letzten Schmalspurbahn der ČD einen Besuch abzustatten. Irgendwie hat sich das aber nie so richtig ergeben und eigentlich glaubte ich nun schon gar nichtmehr daran es vor dem Betreiberwechsel (ČD -> SZD) noch zu schaffen. Vergangene Woche bot sich dann jedoch die Chance an 2 freien sonnigen Tagen einen kurzen Abstecher an die kleine Bahn zu unternehmen.
Unsere Anreise fand am Mittwoch statt, auf Grund des Wetters hielten wir uns jedoch zuerst weiter westlich im Land auf und trafen dann erst pünktlich kurz vor Os 20606 nahe des Haltepunkts Koberno ein. Pünktlich rollte dann wenige Minuten später die aktuell einzige betriebsfähige Lok 705.914 mit dem einzigen betriebsfähigen Personenwagen (abgesehen von den Fahrzeugen der SZD) an uns vorbei:
Bevor wir unsere Unterkunft in Krnov aufsuchten gelang ein zweites Bild kurz vor Třemešná ve Slezsku:
Der nächste Morgen begann mit dem ersten Zug nach Osoblaha am Kichblick von Liptaň. Die laufenden Instandhaltungsarbeiten - teilweise während Zugpausen auch direkt am Gleiskörper - sind vielerorts zu sehen:
Das Bähnchen ist ja wie bekannt sehr langsam unterwegs und schlängelt sich ans Gelände angepasst auch arg abseits der Straßen durchs die Landschaft - so waren ohne Probleme 2 weitere Bilder an den Bahnhöfen Slezské Rudoltice ... 
... und Bohušov möglich - auch hier sind die laufenden Arbeiten zu sehen: Der Bahnhof bekommt einen neuen Bahnsteig:
Den nächsten Zug erwarteten wir nach einem kurzen Ausflug nach Polen dann in Slezské Rudoltice, ...
... & am Friedhof von Třemešná:
In Třemešná selbst war dieser MUV 69U abgestellt - die schmalspurige Version der bekannten regelspurigen Fahrzeuge. Die ersten beiden regelspurigen Gleise links binden die Rollbockgrube bzw. die Überladerampe an, danach schließen sich die 2 Bahnsteige der Strecke Šumperk - Jeseník - Krnov an:
Und so sieht so ein MUV in der regelspurigen Version aus:
Die Rückfahrt passten wir dann am Haltepunkt Dívčí Hrad, ...
... vor Amalín ...
... und vor Slezské Rudoltice ab:
Nach der Mittagspause und einem netten Gespräch mit einem englischen Eisenbahnfreund am Bahnhof Osoblaha entstand dann dort auch das nächste Bild. Wie auch schon auf einigen vorherigen Bildern zu sehen: Die Züge waren durchaus gut besetzt (werktags, keine Ferien):
Erneut Slezské Rudoltice:
Der bekannte Kirchblick von Liptaň wurde neben der "klassischen" Variante vom Hügel hinter mir auch mit dem keinen Hubschrauber fotografiert:
Für das letzte Zugpaar bei Tageslicht postierten wir uns am Kichblick von Třemešná ...:
... und in den Feldern & Wiesen zwischen Horní Povelice & Amalín:
Zum Tagesausklang besuchten wir die Einfahrt Bohušov ...:
... Slezské Rudoltice ... 
... und zum Abschluss die schon mit der Drohne gezeige Stelle bei Liptan von der anderen Gleisseite - ohne Kirche:
Wie Martin ja schon berichtete ist die Strecke nun seit dieser Woche für größere Unterhaltungsarbeiten gesperrt, spätestens zum Fahrplanwechsel soll der Betrieb dann jedoch wieder aufgenommen werden - und dann kommen wir mit Sicherheit auch nochmal wieder!
Viele Grüße
Julius
