Beiträge von 2095 007-7

Zitat von Vs 72

Hallo,

wenn D 10 wieder einsatzfähig ist, kommt dann die Vs 73 nach rund 5 Jahren wieder in den Pinzgau zurück? alles unverändert 😉

Bleibt aktuell alles unverändert 😉

Viele Grüße

Thomas

D10 hatte heute nach etlichen Jahren Abstellung und nach mehrjähriger Aufarbeitung ihre erste Probefahrt - mit einem Wendezug. 🤩

Viele Grüße

Thomas

Herzlichen Dank, Micha!

Klasse - was waren das für Jahre, als die andere L45H in die HU musste und dann bei derartigen Ereignissen immer der Bus fahren musste...

Viele Grüße

Thomas

Einfach herrlich - oh ja, wie hier schon geschrieben - Bitte mehr davon!

Klasse finde ich auch die "verlängerte" Roco Feldbahndampflok mit ihrem Tender.

Viele Grüße

Thomas

Wunderschöne Szenen und dann noch mit 2095er Doppel. 😜 Diese Freude hat natürlich nichts mit meiner Heimat und meinem Beruf zu tun 😎

Das mit dem PC war zwar eine andere Liga, aber diese Anlagenbilder lassen auf mehr hoffen. Z. B. Kreuzung zweier Kurzgüterzüge mit je einem der beiden Gs usw. Tja, träumen darf man, aber eigentlich ist es egal was als nächstes kommt, es wird sowieso wieder eine klasse Szene werden 😎

Viele Grüße

Thomas

Ein wenig länger als gedacht hat es gedauert, bis nun auch die beiden langen Schattenbahnhofgleise fertig montiert werden konnten. Die vernickelte Bogenweiche hat auf sich warten lassen - heute war es mit Ober-/Unterbau dann endlich soweit.

Es handelt sich um diese beiden Stutzgleise. Links im Bild ist das Streckengleis vom ebenerdigen Streckengleis, wo eine Kreisfahrt möglich ist.

Die beiden Gleise haben eine grenzfreie Aufstelllänge von links 2,48 und rechts 2,27m.

Hier die besagte Bogenweiche. Rechts ist die Weiche ersichtlich, welche Möglichkeit bietet, den Kreis zu fahren, oder zur Bogenweiche und somit zu den Stutzgleisen zu gelangen. Ganz hinten (ebenerdig) ist das 3. Schattenbahnhofgleis mit rund 1m40 Nutzlänge ersichtlich.

Viele Grüße

Thomas

Heute wurden erstmals alle 6 bunten MzB Wagen eingesetzt

Viele Grüße

Thomas

Saarsachse, kannst Du dann auch bitte tatsächlich weiter berichten (mir gefallen z. B. Deine Berichte mit der Fahrzeugstatistik sehr) und nicht auch wieder alles zerschreiben.

Ja klar, Verspätung ist nicht klasse, aber das kann Dir bei Normalspursonderfahrten auch passieren und jetzt zum wiederholten Male wieder die GDL und die dortige ehemalige Aktivität von Dir zu erwähnen, nervt auch schon und hat mit dem Betrieb der Döllnitzbahn 2026 auch nichts zu tun.

Danke!

Freue mich schon über weitere Sichtungsberichte von Dir.

Viele Grüße

Thomas

@Admin - jetzt schon Danke für eine erneute Bereinigung hier im Forum.

Gestern war noch Triebwagenbetrieb angesagt. 5090 006-7 in Valouseklackierung vs. 5090 002-6 in Jaffalackierung

Viele Grüße und gesundes neues Jahr 2026

Thomas

Heute fuhr der 5090 002-6 das erste Mal seine Runden im Keller

Die nächste Fotoserie vom 2er kommt dann gemeinsam mit dem 6er in der Valouseklackierung

Viele Grüße

Thomas