Alles anzeigenDobry wieczór! Guten Abend!
Zunächst einmal ist der Fahrzeugpark bereits durch die Gemeinde Krośniewice von der PKP übernommen worden. In PKP-Besitz befinden sich alle Immobilien, die Infrastruktur sowie die Gleise der Bahn. Hier ist also künftig mit zwei PKP-Gesellschaften zu verhandeln, zum Einen mit PKP-Immobilien , zum Anderen mit PKP-PLK (die Entsprechung dessen, was in Deutschland DB Netz-AG ist).
Momentan fahrtüchtig (allerdings ausschließlich auf dem Bw -Gelände und das mit eineinhalb zugedrückten Augen) sind:
MBxd2-224
Lyd1-209
Lxd2-262
Px-1902 stand die ganze Zeit geschützt im Bw. Die Substanz der Lok kann als gut bis sehr gut bezeichnet werden. Speziell der Kessel wurde bereits mit sehr gutem Ergebnis vorbefundet.
Die Maschinen, welche im Werkstattbereich stehen, gehören ebenso der Gemeinde. Hier erscheint jedoch eine erneute Inbetriebnahme als sehr unwahrscheinlich, sodass sie wohl nach evtl. Ausschlachtung für Ersatzteile früher oder später den Weg allen alten Eisens gehen werden.
Langfristiges Ziel soll es sein, den schmalspurigen Knotenpunkt zu erhalten und sternförmig in einem Umkreis von ca. 10 km wieder befahr- und erlebbar zu machen.
Die Internetpräsenz ist einstweilen aus Kostengründen abgeschaltet worden. Wer sich über die aktuellen Geschehnisse der Bahn informieren möchte, kann dies über die FB-Seite tun. Dort ist eine Telefonnummer angegeben, unter der sich der Haupt-Repräsentant der Arbeitsgruppe um Krośniewice meldet. Er heißt Kamil Jackowski und ist der englischen Sprache sehr gut mächtig. Dies als Hinweis für diejenigen, die kein Polnisch sprechen.
MfG,
Px48-1756
Hallo Ihr,
mir ist gerade noch eine Frage eingefallen.
Was ist eigentlich mit Lxd2-252? Diese Lok war doch auch bis zum ende, in 2008 betriebsfähig.....
Mit freundlichen Grüßen
Sven Weißenborn
