Beiträge von Joerg Bender
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Mir ist nicht bekannt an welchem Ort Du sozialisiert wurdest und welche geschichtliche Bildung Dur erfahren hast. Denn wenn Du Dich etwas mit der Geschichte der DDR auseinandergesetzt hättest, dann wären dir sicherlich die Hemmnisse bekannt unter denen die DDR-Wirtschaft zu kämpfen hatte und unter diesen Umständen ist der für die damalige Zeit hervorragende gelungene und auch international sehr anerkannte SVT im damaligen VEB Waggonbau Görlitz entstanden. Lies mal die dazugehörige Literatur, lass deine Geringschätzung für die gelungene Wiederaufarbeitung sein und verschone uns zukünftig bitte mit dieser verbalen Diarrhoe.
Grüße Jörg
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Hallo zusammen,
in der vergangenen Woche wurde auf der Lössnitzgrundbahn der sehr gelungen zusammengestellte DR-Zug an Stelle des regulären Wagenzuges in den planmäßigen Zügen eingesetzt. Die Gelegenheit habe ich genutzt, um einige Bilder entlang der Strecke zu fotogfrafieren. Hier die kleine Auswahl.
1. Abfahrt Friedewald Bad
2. Die Rückleistung von Moritzburg bei der Einfahrt in Friedewald Bad
3. Der erste Zug nach Radeburg hinter Hp Cunnertswalde
4. In Radebeul am Bü Weinbergstraße
5. An der Bilz-Pension im Lössnitzgrund (in der Mittagspause hat das junge Lokpersonal das Flügelrad montiert)
6. Abfahrt in Friedewald Bad
7. Vor Hp Berbisdorf
8. Zwischen Berbisdorf und Bärnsdorf
9. In Moritzburg, Am Bildchen
10. Rückleistung nach Radebeul von der Gegenseite zu Bild 9, ebenfalls in Moritzburg
11. Am Bü hinter Hp Cunnertswalde
12. Zug von Radeburg vor Cunnertswalde
13. Zweiter Zug nach Radeburg hinter Hp Bärnsdorf.
14. Bild nicht zeigbar, da der gesamte Zug zugeräuchert ist.
Grüße an das Lok- und Zugpersonal und an alle angetroffenen Mitfotografen.
Viele Dank fürs anschauen.
Grüße Jörg
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Besser ist es den örtlichen Buchhändler zu stärken. Ist aber leider nicht mehr in jedem größeren Ort ansässig.
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Hallo zusammen,
am Morgen des 21.08.2025 war ich pünktlich und nicht ganz zufällig vor Ort, um die Abfahrt des Arbeitszuges vom Küstenschutz Schleswig-Holstein zur Hallig Nordstrandischmoor zu fotografieren.
In einem folgenden Beitrag werde ich euch weitere Bilder von diesem Tage und dieser selten gezeigten Halligbahn zeigen, lasst euch überraschen. Diese Bilder sind noch in der Bearbeitung.
Vielen Dank fürs anschauen.
Grüße Jörg
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An einer der am stärksten frequentierten Strecken der ČD zwischen Přerov und Bohumín befindet sich das 426m lange Viadukt von Jezernice. Eigentlich ein zusammenhängendes Viadukt, teilt eine Baumreihe das Viadukt optisch. Güter- und Personenzüge teils im Blockabstand lassen beim fotografieren vor Ort keine lange Weile aufkommen. 2023 fuhren noch die "Tornados", Triebwagen der ČD BR 460 zwischen Přerov und Vsetin über den Viadukt.
Hier zwei Bilder von beiden Seiten.
Grüße Jörg
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Hallo zusammen,
am Wochenende 21./22.06.2025 war ich ebenfalls an der Museumsbahn Velké Březno - Zubrnice unterwegs.
Wie schon vom User wxdf berichtet war am 22.06.2025 zum Jubiläum des Film richtig was los. Mein Begleiter und ich haben uns den am Vortag und am Jubeltag verkehrenden Sonderzügen mit "Hurvinek" und der T444.0255 gewidmet.
1. vor Zubrnice
2. vor Haltepunkt Valtířov
3. Einfahrt Zubrnice
4. vor Haltepunkt Valtířov
Am 22.06.2025 ging es dann weiter mit den Sonderzügen und der T444.0255
5. vor Haltepunkt Valtířov
6. T444.0255 bei der Einfahrt in Zubrnice
7. T211.2010 Prasátko (Schwein) Ausfahrt Zubrnice
8. Vorletzte Fahrt für T444.0255 hinter Haltepunkt Valtířov
Vielen Dank fürs anschauen.
Grüße Jörg