Hallo Rainer,
die sind aber auch immer sehr gefährlich. Da sieht man nämlich jeden kleinen "Fehler".
Grüße Kay
Beiträge von cargonaut
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.... hieß es für 99 1590 und 99 734 in der Einsatzstelle Schönheide
Grüße
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Hallo,
viel Erfolg bei dem Projekt!
Grüße von einem TT/TTe-Bahner
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Hallo,
damals, als die Pressnitztalbahn wieder aufgebaut wurde, war die Wende erst ganz jung. In vielen Bereichen war eine gewisse Rechtsfreiheit vorhanden, die damals ganz geschickt genutzt wurde. Damals hatten aber auch Entscheidungsträger noch einen Arsch in der Hose. All das gibt es heute fast nicht mehr. Schon allein deswegen verbietet sich ein Vergleich zwischen diesen Bahnen. Und ein Nutzer wie Rollo wird nicht hoch gejubelt, sondern respektiert. Und ganz Unrecht hat er nunmal nicht. Andere führen sich hier wie Kinder auf, denen man das Spielzeug weggenommen hat.
Und ja, auch im Ehrenamt tätig darf man mal etwas realitätsfremd handeln. Aber ab einem gewissen Grad läuft man schnell Gefahr, genau das Gegenteil von dem zu erreichen, was man eigentlich vor hatte.
Grüße Kay der Cargonaut
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Was ich schon sagte, die Bäume die man fällen muss, an anderer Stelle neu pflanzen.
Wo wäre das Problem bei der Sache?
MfG
Hallo,
Die Aussage ist Quatsch, weil man nicht einfach ein Naturschutzgebiet "verpflanzen" kann. Ein solches Gebiet entwickelt sich in vielen Jahren.
Das ist wie, wenn Dein Haus beim Autobahnbau im Weg steht, der Staat kommt und zu Dir sagt.... ich bau Dir ein Fundament für Dein Haus an anderer Stelle, den Rest machst Du dann bitte selber. Hast ja Zeit....
Grüße
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Hallo Alexander,
das ist zwar alles richtig, aber Realist darf und sollte man trotzdem bleiben dürfen... auch als Eisenbahnfan in einem Eisenbahnforum.
Die Zeiten, in der damals die Pressnitztalbahn wieder aus dem Boden gestampft wurde, sind mit heute nicht mehr vergleichbar. So realistisch sollte man schon sein.
Grüße Kay der Cargonaut
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Hallo Thomas,
Du hattest damals genau den richtigen Riecher und hast unwiderbringliche Szenen eingefangen von einem sich auflösendem Land.
Grüße Kay
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Hallo,
auch von mir noch ein Bildernachtrag vom 29.10.19
Die Ruhe vor dem ersten Zug am Morgen in Radebeul
Ein Versuch mit P3000 in Friedewald Bad
Wasser nehmen in Radeburg
Der Schülerzug P3001 in Radeburg
Und eigentlich sollte es danach Heim gehen, doch P3002 verkehrte ohne Verstärkerwagen und das mußte ich unter anderem noch einmal ausnutzen in Friedewald Bad...
....und Moritzburg
Im Lößnitzgrund fuhr mir P3003 ein letztes Mal vor die Linse, dann ging es gen Heimat
Grüße an alle Getroffenen!
Kay der Cargonaut
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Hallo,
noch ein Bildernachtrag meinerseits vom 26. und 28.10.2019
ein Muß, weil lange nicht dort gewesen... Ausfahrt Seifersdorf mit 99 1777, 26.10.19
Und einen Zug später Seifersdorf Bahnhof mit P5304
Am 28.10.19 dann P5307 in Dippoldiswalde
99 1777 zum Feierabend in der Est. Hainsberg
und der Denkmalzug mit 99 1790
Grüße
Kay der Cargonaut
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Hallo Eisenbahnfreunde,
heute der Bildernachtrag vom 24.10.19
An dem Tag beförderte die SDG zwei Zylinderblöcke von Oberwiesenthal nach Vierenstraße.
Bereitstellung in Oberwiesenthal
Ausfahrt Oberwiesenthal
Kreuzungshalt in Kretscham-Rothensehma
Kurz vor Vierenstraße
Abladen in Vierenstraße
Danach ging es als Vorspann vor P1003 wieder von Neudorf nach Oberwiesenthal
Einfahrt Hammerunterwiesenthal
und noch 99 1794 mit P1007 Ausfahrt Neudorf
Grüße