Hallo Sven,
Hast du Bilder von der Probedrück? Bin gespannt wie sie aussieht 😁😁
Lg Mark
Hallo Sven,
Hast du Bilder von der Probedrück? Bin gespannt wie sie aussieht 😁😁
Lg Mark
Hallo Sven,
Der Lok schaut sehr gut aus!
Ich habe kein erfahrung mit 3D Konstruktion, aber wird es vielleicht nicht einfacher sein, auch ein neues Fahrgestell zu konstruieren, wo die Roco Motor, Räder ukd Zahnräder einpassen?
Ich denke das Stütztender-fahrwerk anpassen ist schwieriger 😅😅
Der Stutztender wegnehmen ist nicht viel arbeit, aber der Nachlaufachse unter das Führerhaus ist schwieriger denke ich 😅😅
Lg Mark
Hallo Sven,
Leider kann ich dein Frage nicht beantworten...
Vielleicht kannst du ein E-mail an die Zillertalbahn schicken? Als ich nach Modelle auf der Suche war, die schon ausverkauft waren, bekam ich immer ein sehr nette E-mail von die Zillertalbahn zurück.
Lg Mark
Hallo Sven,
Ich habe Interesse in einer Umbausatz, und ich denke dass es bestimmt auf der Österreichischen Markt mehrere Interessierten gibt. Versuche mal ein Bericht auf das Österreichischen Schmalspur-forum www,schmalspur-modell,at
Ich verwende jetzt eine gesuperte Mh6 als ZB4''' 83-076.
Ich habe vor jahren skapa ein klein bisschen unterstützt bei der Konstruktion seiner JZ83 Bausätze. Als ich immer wieder Bilder der Probemüster bekam, dachte ich schon das der Qualität der Modelle nicht zo hochwertig war.... Ich habe dann als Test erst ein paar Güterwagen bei Skapa gekauft, die Wagen sehen schön aus, aber der Qualität ist sehr schlecht. Daher bin ich froh dass ich damals kein teuere Umbausatz von Skapa gekauft habe.
Dein Zeichung der Lok hier im Forum schaut aber ganz gut aus! Wird das Füherhaus auch aus Messing konstruiert? Das Füherhaus war bei Skapa einer der Probleme, die Wände müssten etwas dicker gedrückt werden, da das Resin sonst zu schwach war.
Lg aus die Niederlände!
Mark
Ich denke die Lupo's und Wendezüge irgendwo ein neue Heimat finden werden, solche neubau-fahrzeuge gibt es nirgendwo in Deutschland oder z.b. Rumanien
Hallo,
Ich weiß nicht alles von den Lok im Museum, aber der Kessel der Lok würde aus (ich glaube) Polen angekauft, um als billiger Ersatz zu dienen für die Originalkessel der Lokomotiven. Der Kessel hätte aber nicht genugend Leistung, und so entschied mann sich, neue Kessel für die Lokomotiven zu bauen.
Rahmen und Führerhaus sind vielleicht alte Restteile, da alles an die Lokomotiven inkl. Rahmen schon einmal erneuert ist.
Lg Mark