Beiträge von 971-312

Hallo zusammen,

heute gibt es den letzten Teil meines Urlaubsberichts. Während einer Radtour ging ich am Weichselufer auf Spurensuche um die letzten baulichen Reste vom bereits 1958 eingestellten Trajektverkehr zu erkunden. Während am linken Ufer nur die Zufahrt aus Feldsteinen im Gras und das Fährbecken durch hohen Schilfbewuchs zu erkennen ist, gibt es am rechten Ufer noch bauliche Anlangen zu sehen.

Hier war früher die Anlegestelle am linken Weichselufer.

Die Zufahrt ist noch gut zu erkennen.

Das Fährbecken am rechten Weichselufer.

Die baulichen Reste der Fährbrücke.

Am 23.06.2025 ging es nach Frombork, neben dem Pflichtbesuch im Dom habe ich auch eine Draisinenfahrt auf der Haffuferbahn zwischen Frombork und Tolkemit unternommen. Eine Fahrt dort kann ich nur empfehlen.

Das war es zu den Bahnen im Weichselwerder, für die Heimfahrt war noch ein Stopp in Wenecja im dortigen Eisenbahnmuseum geplant. Dazu demnächst mehr....

Viele Grüße

Torsten

Hallo zusammen,

heute gibt es ein kleines Update zur Drehbrücke und die betriebliche Umgebung dazu.

Deckungssignal für die Drehbrücke, Blick Richtung Stegna

Blick vom nördlichen Ufer

Schutzweiche auf der nördlichen Seite

Der Brückenposten auf der südlichen Seite, im Hintergrund die geöffnete Brücke.

und noch ein paar Ansichten der Drehbrücke.

Schutzweiche auf der südlichen Seite

Vielen Dank an Pawel für die Ergänzungen.

Grüße

Torsten

Hallo zusammen,

wie vor zwei Jahren verbrachte ich auch in diesem Jahr meinen Urlaub am Frischen Haff in Polen. Die Region bietet unheimlich viel Geschichte, Natur und für Technikbegeisterte neben dem Oberländer Kanal natürlich auch die letzten Reste der Westpreußischen Kleinbahnen mit der bekannten Drehbrücke in Rybina. Die Brücke wurde in den letzten Jahren saniert und damit ist auch die Strecke von Nowy Dwór Gdanksi nach Stegna wieder in Betrieb, Gründe genug um der Żuławska Kolej Dojazdowa einen Besuch abzustatten. Nachdem ich 2023 auf der Küstenstrecke fotografiert habe, lag der Schwerpunkt in diesem Jahr natürlich auf der Strecke Stegna - Nowy Dwor Gdanski.

Am 20.06.2025 steht MBxd2-304 in Nowy Dwor Gdanski als Zug 302 nach Stegna bereit.

Wenige Minuten später überquert der Zug noch im Stadtgebiet das Flüsschen Tuja.

Nach dem passieren der Drehbrücke erreicht der Zug Rybina, im Hintergrund das Deckungssignal.

Da der weitere Streckenverlauf bis Stegna parallel zur Landstraße verläuft habe ich mir Zeit gelassen und bin dann direkt zum Bahnhof mit seinem Gleisdreieck gefahren.

Hier stand der MBdx2-304 inzwischen als Zug 303 nach Nowy Dwor Gdanski bereit. Bis zur Abfahrt um 11:20 Uhr blieb genug Zeit ein paar Motive auszuprobieren…..

Um 11:10 Uhr erreicht der Zug 201 geführt von MBdx2-212 von Prawy Brzeg Wisly den Bahnhof Stegna.

Gleich danach ging es an die Strecke nach Rybina, das Licht um den Zug auf der Drehbrücke zu fotografieren stand jetzt günstig.

Zug 303 auf der Drehbrücke in Rybina

Zug 303 im Bahnhof Tujsk

Ausfahrt Tujsk

Auf der Rückfahrt zur Ferienwohnung begegnete mir im Gleisdreieck Sztutowo Zug 204 nach Prawy Brzeg Wisly.

Am Abend der Höhepunkt des Tages, Zug 305 (MBdx2-304) auf der Drehbrücke Rybina.

Bis der Zug Nowy Dwor Gdanski erreicht blieb noch etwas Zeit die herrlichen Anlagen der Kleinbahn zu fotografieren.

Einfahrt Zug 305 Nowy Dwor Gdanski

Danach beginnt das große rangieren und schlussendlich verschwindet der Triebwagen im Lokschuppen.

Im Lokschuppen wartet die Lxd2 325 auf bessere Zeiten.

Danach ging es zurück nach Rybina um den tagsüber auf der Küstenstrecke verkehrenden Zug auf dem Weg nach Nowy Dwor Gdanski noch einmal abzulichten.

Drehbrücke Rybina, MBdx2-212 mit Zug 301

Am 22.06.2025 gab es nur einen kurzen Abstecher an die Strecke bei Rybina, das Deckungssignal aus Richtung Nowy Dwor Gdanski sollte mit aufs Bild.

MBdx2-304 Zug 303 nach Nowy Dwor Gdanski

In den nächsten Tagen spielte die Bahn keine Rolle, viele andere Dinge wollten noch erkundet werden. Erst am 28.06.2025 stand endlich noch eine Mitfahrt an, der teils abenteuerliche Gleiszustand sollte hautnah erlebt werden. Dazu ging es zum 10 Uhr Zug nach Nowy Dwor Gdanski, dort angekommen fuhr gerade der geplante Triebwagen mit einem Schaden „an die Seite“. Auf dem Bahnsteig kam bei den Fahrgästen sichtlich Unruhe auf, der Zugführer erklärte uns dann aber das wir heute leider 5 Minuten später abfahren würden. 5 Minuten, ich war neugierig! Also schnell mal zum Lokschuppen gelaufen…..

Na das ist ja mal eine Überraschung! Lxd2-315 rollt gerade aus dem Lokschuppen.

Kuppeln, Bremsprobe und wie versprochen mit plus 5 geht`s mit Zug 302 dann los!

In Stegna wurde erst der Zug 201 mit MBdx2-212 nach Sztutuwo abgelassen….

…. links steht unser Zug.

Danach begann das umsetzen über das Gleisdreieck….

… und schon steht unser Zug nach Nowy Dwor Gdanski wieder in der richtigen Richtung.

Stegna, Zug 303

Stillleben

Bf. Nowy Dwor Gdanski

MBdx2-304 steht noch immer defekt abgestellt. Also wird Lxd2-315 auch den zweiten Umlauf des Tages fahren.

Bf. Nowy Dwor Gdanski

Etwas versteckt steht diese Draisine im Gelände.

Lxd2-315 beim umsetzen

Obwohl sich das Wetter verschlechtert hatte musste ich noch einmal zur Drehbrücke. (Zug 305)

Damit endet vorerst mein Bericht zur Kleinbahn im Weichselwerder. Zwei deutlich kleiner Beiträge folgen noch zur Drehbrücke und zu den Resten der Fähranleger am Weichselufer. Ich finde es großartig was in den letzten Jahren mit der Sanierung der Drehbrücke erreicht wurde, jede Menge Arbeit liegt aber noch vor den Aktiven der Bahn. Der Gleiszustand auf beiden Strecken ist mehr als besorgniserregend, ich hoffe auch das kann in den nächsten Jahren behoben werden, ohne jedoch das historische Erscheinungsbild der Schmalspurbahn zu verderben wie es an anderen Stellen an der polnischen Ostseeküste geschehen ist.

Viele Grüße

Torsten

Hallo zusammen, vor zwei Jahren war ich das erste Mal am Frischen Haff. Ich war tief beeindruckt von der Schönheit der Natur und der Geschichte dieser Region. Es gibt so unendlich viel zu entdecken, deshalb geht es in diesem Jahr wieder in die Region. 2023 habe ich einen kurzen Beitrag über die Schmalspurbahn gemacht, der hier in #79 zu finden ist:

https://bimmelbahn-forum.de/forum/index.php?thread/21553-pl-schmalspurbahnen-in-polen-sammelordner/&postID=200899#post200899'][PL] Schmalspurbahnen in Polen (Sammelordner)

Die Vorfreude auf eine Fahrt auf der Strecke von Stegna nach Nowy Dwór Gdański über die inzwischen sanierte Drehbrücke bei Rybina ist jedenfalls groß.

Viele Grüße

Torsten

Hallo zusammen,

ich möchte hier kurz auf unser Bahnhofsfest am 21./22.9.2024 hinweisen. Den Zugverkehr auf unserer Strecke werden an diesem Wochenende die Gastlok 99 608 der SDG, unterstützt durch unsere V10c 199 042-3, übernehmen. Neben der Feldbahn wird auch die Gartenbahnanlage wieder in Betrieb sein.

Solche Bilder wie im Mai 2022 werden dann auch wieder möglich sein:

(Foto B. Ebrecht)

Hier noch das Plakat zur Veranstaltung:

Viele Grüße

Torsten

Hallo Richie, nachdem du hier so umfangreich berichtet hast, möchte ich auch noch ein paar Zeilen schreiben und einige Bilder zeigen. Für uns vom KJI e.V. war es nach vielen Jahren wieder eine Gelegenheit mit unserer V10c auf Reisen zu gehen. Das letzte Mal liegt inzwischen schon einige Jahre zurück, damals waren wir mit der 041 (ex Kaolinwerk Kemmlitz Nr. 6) bei der MuBa Schönheide zu Gast. Deshalb war bei uns auch die Vorfreude auf dieses Wochenende entsprechend groß!

Das geplante Programm war sehr anspruchsvoll und so blieb für mich als Lokpersonal nur wenig Zeit zum fotografieren, zumal ich am Samstag zwar die Kamera eingepackt hatte, aber ein geladener Akku wäre noch besser gewesen.... Die entstandenen Handybilder zeige ich hier mal nicht, alle gezeigten Bilder sind am Sonntag in den kurzen Betriebspausen entstanden. Dadurch ist der Beitrag etwas V10c lastig....

Der Sonntag begann nach gut drei Stunden Schlaf mit einem wunderbaren Sonnenaufgang der den passenden Rahmen für 99 584 mit ihrem Zug bot:

Herrlich wie das Sonnenlicht unter den Wagen durchschimmert.....

vor Schweta hieß es warten....

In der Nähe der "Blauen Bank" blieb genügend Zeit um mit dem Licht zu spielen.

Privater Fotostop kurz vor Naundorf.

Nanu, was ist das denn für eine Lok?

Während der Mittagspause in Mügeln bot sich die Gelegenheit auf Motivsuche zu gehen.

Mein persönliches Highlight, kaum zu glauben, aber wir stehen in Mügeln vorm EG! (Foto: A. Kube)

Wir warten mal wieder, hier am Hp. Kemmlitz Ort.

Abschließend möchte ich mich für die freundliche Aufnahme und die sehr angenehme Zusammenarbeit bedanken. Trotz der Anstrengungen war es für uns ein unvergessliches Wochenende, an dem auch "unsere Blaue" ihre Leistungsfähigkeit abseits ihrer doch recht kurzen Hausstrecke beweisen konnte.

Das Team auf der V10c am Samstag.

Viele Grüße

Torsten

Hallo zusammen, als Teilnehmer der Ausfahrt möchte ich gerne noch ein paar Bilder zeigen. Es war eine rundum gelungene Fahrt mit top motiviertem Zugpersonal!

Zug 89053 auf der Muldebrücke bei Dessau Waldersee:

Bahnhof Oranienbaum

Bahnhof Wörlitz

Zug 89344 auf der Rückfahrt im Bf. Oranienbaum

Fotohalt bei Dessau-Adria

Viele Grüße und ein besonderer Dank ans Geburtstagskind

Torsten

Hallo G. Holst,

ja, so kenne ich die Strecken in der Altmark auch noch. Lange ist es her....

Deinen Wunsch nach einer Neuauflage seiner Bücher über die Strecken der Altmark kann Wolfgang List leider nicht mehr erfüllen, er verstarb am 20.12.2022 in Stendal.

Viele Grüße

Torsten

Hallo Sven, es freut mich sehr das ihr euer großes Zwischenziel nun erreicht habt. Von unserem Besuch im Mai sind wir auch heute noch schwer beeindruckt, nicht zuletzt auch Dank deiner Führung und der umfangreichen Erklärungen zum Museum. Etwas vergleichbares habe ich jedenfalls noch nie gesehen.

Wir waren uns alle einig, wir kommen wieder!

Viele Grüße aus Magdeburgerforth

Torsten

Hallo zusammen, der Einfachheit halber setze ich mal einen Link zur Vereinsseite.

Von Magdeburgerforth nach Marienberg – Dampflok „Emma“ wird restauriert | Traditionsverein der Kleinbahn des Kreises Jerichow 1 e.V.

Viele Grüße

Torsten