Beiträge von p12578

  • [PL] Eine Reise mit historischen und antiken Straßenbahnen durch Polen.

    Zitat von Stoker

    10. Waggon-garnitur vom Typ KSW Nr. 158 + Nr. 126 (MPK Krakau) der Touristenlinie 0 fahren vom Mickiewicz-Platz in die Towarowa-Straße ein – 27.08.2023. Der Wagen mit der Nummer 158 wurde in der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg hergestellt. Er kam 1944 unter recht interessanten Umständen nach Posen: Der Zug mit neuen Straßenbahnwagen für Wien wurde aufgrund der Aktivitäten der Alliierten aus dieser Stadt zurückgeschickt.

    Hallo Hr. Stocker,

    die Geschichte mit den 10 Stück KSW-Triebwagen von Posen die auf dem Transport nach Wien umgeleitet worden sind, hab ich schon mehrfach gehört (steht auch in WIKEPEDIA). Tatsache ist jedoch, dass dies keine Richtigkeit haben kann.

    Tatsächlich hat Wien 30 Stück KSW-Triebwagen bestellt bzw. genehmigt bekommen. Konkret wurden diese im Werk bei FUCHS im Zeitraum Mai bis August 1944 abgenommen und zwischen Juni bis September 1944 in kleinen Gruppen bis zu drei Wagen nach Wien geliefert. Eine weitere Lieferung nach Wien war nicht vorgesehen.

    Aber möglicherweise handelt es sich um eine Verwechslung mit einer KSW-Triebwagen-Lieferung die für Graz vorgesehen war. Tatsache ist, dass für Graz 10 KSW-Triebwagen (inkl. der elektrischen Teile, bei der Firma ELIN) und 20 KSW-Beiwagen bestellt und im Frühjahr 1944 bereits vollständig bezahlt waren. Von diesen 30 Wagen gelangten jedoch nur 4 Beiwagen nach Graz. Sollte es zu dieser Lieferung einen möglichen Kontakt nach Posen (oder anderen Quellen) geben, wäre ich daran sehr interessiert - Martin Bauer

  • Stainzer Flascherlzug vor dem Aus

    Der Stainzer Gemeinderat hat am 16.10.2025 die Einstellung des Fahrbetriebes durch die Marktgemeinde in der derzeitigen Form per Ablauf 31.12.2025 beschlossen. Unter einer neuen Führung bzw. Organisation soll die Bahn aber weiter fahren. Zur Vorbereitung dieses Betriebes wurde einstimmig die Einrichtung eines Flascherlzug-Ausschusses vereinbart.

    Vorläufige Endstation für Flascherlzug
    20.000 Gäste sind pro Jahr in den bunten Waggons des „Stainzer Flascherlzugs“ durch die Weststeiermark gefahren. Am Donnerstagabend entschied der Stainzer…
    steiermark.orf.at

  • Stainzer Flascherlzug vor dem Aus

    Wie den Medien zu entnehmen steht der Stainzer Flascherlzug in der Steiermark vor dem Aus.

    Die Gemeinde möchte bzw. kann die Kosten des Betriebes und der Infrastruktur nicht weiter übernehmen. Und ein Gespräch mit dem Land Steiermark, wegen einer Sonderinvestition für die Schieneninfrastruktur in Höhe von 1,3 Mio. Euro, sind ergebnislos geblieben. Somit soll der Betrieb nur mehr bis Ende dieses Jahres von der Gemeinde Stainz weiter gehen und ab dem 01.01.2026 eingestellt werden. Im Oktober soll von der Gemeinde eine endgültige Entscheidung über die Zukunft der Bahn getroffen werden.

  • Die Feistritztalbahn und ihre ungewisse Zukunft

    Die Falschinfos werden doch von Euch verbreitet! Siehe Entgleisung....

    Leider bringt die Feistritztalbahn bzw. der Club U 44 in ihrer Art wie sie agieren, alle anderen Museumsbahnen in Österreich massiv in Misskredit. So sehr ehrliches Bemühen dahintersteht, da ist so viel Porzellan von den Verantwortlichen der Bahn in der Vergangenheit zerschlagen worden (Beschimpfungen von Bürgermeistern), das wird nicht mehr zu kitten ein.

  • Die Feistritztalbahn und ihre ungewisse Zukunft

    Das Problem der Feistritztalbahn ist schlichtweg, dass der Oberbau der Gesamtstrecke vollkommen kaputt ist! Man hat Jahrzehnte lang nichts unternommen und die Bahn von den Verantwortlichen in Grund und Boden gefahren. Dies ist das Hauptproblem! Und so sehr ein neuer Vorstand sich um die Bahn kümmert, dieses Problem lässt sich leider nur mit viel Geld regeln. Dies ist auch der Grund, warum die Gemeinden den Radweg wünschen. Bei der Bahn sind die Gemeinden mitverantwortlich und zahlungspflichtig (Feistritztalbahn Betriebsges.m.b.H.), den Radweg würde das Land Steiermark errichten.

    Und von einer echten Sanierung des Abschnittes Birkfeld – Rosegg ist nicht die Rede. Es wird der Lichtraum frei geschnitten. Eine echte Oberbausanierung, die für die Zulassung der verantwortlichen Behörden erforderlich wäre, findet jedoch nicht statt!