Hallo,
auch ich habe mir am Sonnabend den in meinen Augen zeitlos designerisch vollendeten und wunderbar wiedererstandenen SVT bei seiner Rückkehr an den Ort der Entstehung nicht entgehen lassen.
Mein Glückwunsch und Dank an alle Mitwirkenden am Wiederaufbau!
Herzliche Grüße
Lothar
(da waren wir ja schon mindestens zwei Olbersdorfer in Görlitz
)
Hallo,
gestern kamen wir mit unseren Fahrrädern am Bf Kořenov vorbei und konnten dabei ungeplant das Rangiermanöver mit der Dampflok CS 400 beobachten. Somit möchte ich einige Bilder an die schöne Foto-Serie von Pawel anhängen und euch zeigen.
BG Lothar
Hallo Martin,
sollte der Schiefeindruck nicht nur durch die Verzeichnung des Objektives/Handylinse, bei der Aufnahmeposition von schräg hinten und oben resultieren? Selbst bei achsengechter Aufnahme entstehen doch bei den Nahaufnahmen durch die Weitwinkel schon Verzerrungen. Ich denke, deine Sorgen sollten unbedenklich sein.😉
LG Lothar
Ein neuerliches Hallo in die Runde,
nachdem Axel kürzlich die Wagenkästen in Zittau Vorstadt gezeigt und ihr diese souverän wie immer bestimmt habt, möchte ich noch ein Bild von gleichem Standort anhängen. Leider nur ein Hintergrundausschnitt, ich hatte damals offenbar kein verstärktes Interesse an Direkt- oder Detailaufnahmen. War dies ein sächs. C4 von 1895??
Weiter würden mich eure Informationen zu dem von mir in den 1980er Jahren im Sandbusch zwischen Bertsdorf und Jonsdorf Hst. abgelichteten Wagenkasten interessieren.
Herzliche Grüße und besten Dank vorab
Lothar
Hallo in die Runde,
Sorry, falls schon mal besprochen, im laufenden Thread habe ich halt nichts dazu gefunden. So zwischen 1974 und 76 muß es wohl gewesen sein, da habe ich in Olbersdorf Oberdorf noch diese "Schuppen"(?)-Wagenkästen abgelichtet. Was war das wohl für ein Oberlichtwagen, ist eben leider nicht zu erkennen, drei oder fünf Fenster? Der Vollspur-Packwagen? Was mag aus ihnen geworden sein?
Beste Grüße
Lothar
Hallo Robin,
Sicher gibt es solche exakten Stapel heute. Keine Kritik an deiner wieder sehr guten Ausführung, aber wie Martin schon schrieb, die Ladungen sahen wirklich etwas "ungeordneter" aus. Hier paar Scans von meinen alten Bildern vom Holz- und Imprägnierwerk Olbersdorf.
Als billigeres Material kann ich solche gelegentlich im Obstregal zu findenen Verpackungen oder manchmal gibt´s auch Camenbert-Verpackungen aus dünnem Holz. Die Obstverpackungen sind 1mm dick, also für die etwas gröberen Hölzer. Notfalls gedämpft und gebügelt und mit der kleinen z.B. Proxxon-Säge geschnitten.
Ansonsten verwende ich für meine H0-Bretter/-Verkleidungen, Wagenbühne/Perronbretter etc. auch Furnier in 0,5mm Stärke. Ich hatte vor längerer Zeit mal wahrscheinlich von einer Geschäftsauflösung eine Packung verschiedener Furniere von 0,5 über 0,7 bis 1mm gekauft. Melde dich, wenn du paar Blätter (20 x ~12cm) brauchst. Ich kann die nicht mehr alle verbrauchen.😉
Viele Grüße Lothar
Hallo Hans-G.,
Danke für deine positive Reaktion. Aber nein, die Wagen sind aus meiner "Wagenwerkstatt". Ätztechnik, Neusilber, verlötet usw. Zu den Grundmaterialien habe ich nur Tm/PMT-Drehgestelle, wenn auch nachbearbeitet und "Preiserlein" und Veit-Kupplungen zugekauft.
Mein Anliegen ist es, den zur Betriebseröffnung der Z.O.J.E. verwendeten Wagenpark darzustellen. So habe ich die Wagen der lfd. Nr 718a und 728 einmal in Z.O.J.E.-Ausführung und einmal als Staatsbahnwagen, so wie nach der Übernahme für mich ausgewählt.
BG Lothar
Hallo allerseits,
lange hat es bisher gedauert. Als kleiner eisenbahnbegeisterter Junge schaute ich aus dem Fenster meiner Großeltern Wohnung auf den Bf Bertsdorf. Seither, also seit mehr als sechzig Jahren bin ich dem Gedanken verfallen, diese Kindheitseindrücke im Modell aufleben zu lassen. Nun musste ich erstmal Rentner werden, um auf dem Weg zur Verwirklichung dessen wenigstens ein Etappenziel zu erreichen. Mit Rohbaufertigstellung eines entsprechenden Unterbaues musste ich nun einfach mal die bisherigen Gebäude grob platzieren. Mein "Museumswagen-Quartett" ist durch das vermehrte Freizeitbudget nun auch endlich fertig geworden und kann, wenn auch nur provisorisch, schon mal standesgemäß auf Schienen stehen. Danke nochmal hiermit an die Forumsberatung zu der bestmöglich authentischen Modellumsetzung. Ich weiß, es ist noch viel zu tun, aber ich wollte euch einfach mal den Istzustand zeigen.
Mit besten Güßen in die Runde
Lothar
... hatte gestern mal versucht, den "Nachtschnellzug" der Eröffnungsfeier einzufangen, ... ist halt mächtig dunkel, so in der Nacht
Herzliche Grüße, Lothar
Hallo in die Runde,
auch ich habe schon einiges ausprobiert. Meine älteste und mir am besten zusagende Variante war wie bei meinem Kohlenschuppen und auch Wagendächern die Verwendung von altem DDR-Duchschlagpapier. Die alten Hasen werden sich noch an die "super Qualität" erinnern. Rauh, dünn und saugfähig. Meinen m.E. größten Fehler habe ich mit Sandpapier fabriziert. Da stimme ich rklemmi absolut zu. Oberfläche gut, aber Grundlage zu dick bei 1:87. Mein Bertsdorfer Nebengebäude habe ich mir so absolut vers... Das muss ich nochmal verändern. Somit könnte ich mir die von einigen von Euch geschilderte Variante mit den Zellstofftaschentüchern etc. gut vorstellen. Schöne Grüße Lothar
