Beiträge von Albert-Bahn

Hallo,

ich bin ehrlichgesagt ziemlich entsetzt, wie sich hier einige Leute über den LKW-Fahrer auslassen! Ich kenne ihn persönlich und bin mir verdammt sicher, dass er den Unfall NICHT vorsätzlich verursacht hat.

Wo Menschen arbeiten, passieren nun mal Fehler. Meistens haben diese Fehler keine oder weniger große Folgen. Habt ihr es noch nicht erlebt, dass z.B. ein anderer Autofahrer "für euch" gebremst hat, weil ihr einen Fehler gemacht habt? Oder es kam gerade kein anderes Auto, das eigentlich Vorfahrt gehabt hätte? Vielleicht seid ihr auch schon mal gedankenversunken bei Rot gefahren, ohne es überhaupt realisiert zu haben? Machmal kommt es eben zu ungünstigen Konstellationen und eine kurze Unaufmerksamkeit endet in einer Katastrophe.

Also Leute, statt den LKW-Fahrer hier im Forum zu "steinigen" sollten wir lieber froh sein, dass die ganze Sch... ohne ernste Personenschäden abgelaufen ist. Allein das umgekippte Schalthaus lässt mich schaudern. Dort stehen normalerweise (fast) immer Leute, wenn ein Zug ein- oder ausfährt.

Nachdenkliche Grüße

von der Albert-Bahn

Es gibt so Tage ...

Zitat:

"+++ FAHRPLAN-HINWEIS +++
Leider läuft es doch nicht wie geplant. Aufgrund eines Unfalls am Bahnübergang in Dippoldiswalde, muss die Strecke gesperrt und der Zugverkehr auf unbestimmte Zeit unterbrochen werden.

Wir danken für euer Verständnis und melden uns, wenn wir wissen, wann es weitergehen kann."

99 762 ist entgleist und die BÜ-Anlage erheblich beschädigt. Angeblich keine körperlichen Personenschäden.

Traurige Grüße

Hallo nochmal,

neues Update, Zitat:

"+++ FAHRPLAN-HINWEIS +++
Die Besichtigung der Strecke ist abgeschlossen und eine kleine Unterspülung bereits beseitigt.
Dank der fleißigen Männer der Infrastruktur verläuft ab 13.25 Uhr (P5002) alles wieder planmäßig!"

DANKE, Jungs!!!

Viele Grüße

von der Albert-Bahn

Hallo,

für alle, die Facebook nicht mögen, ein Update.

Zitat:

"+++ FAHRPLANHINWEIS +++

Aufgrund der starken Regenfälle gestern wird es auch heute Abweichungen vom Fahrplan geben.
Zug 5000/5001 wird mit Verspätung in Freital-Hainsberg starten und NUR bis Dippoldiswalde verkehren.
Für die späteren Züge halten wir euch auf dem Laufenden und geben neue Infos, sobald die Besichtigung der Strecke beendet ist.

Wir danken für euer Verständnis!"

Viele Grüße

von der Albert-Bahn

Hallo,

am 15.2.24 habe ich dem SUFW einen Besuch abgestattet. Dabei habe ich nicht nur den oben gezeigten Hunt sondern hauptsächlich die Nachbauten für Wilzschhaus begutachtet.

Der originale Rittersgrüner/ex. Wilzschhauser Hunt:

Der erste von 2 Nachbauten nimmt schon Gestalt an:

Viele Grüße

von der Albert-Bahn

Hallo,

wenn auch keine ganze Lok, kann ich wenigstens ein Stück von 99 692 zeigen. Dieses Schild diente übrigens als Vorlage für die aktuellen Fabrikschilder der 99 715.

Das zweite originale Fabrikschild dieser Lok existiert auch noch. Diese und weitere Schilder wurden bereits 1967 im RAW Görlitz aus dem Schrott gerettet. Damals interessierte sich kaum jemand für solchen "Schrott".

Viele Grüße

von der Albert-Bahn

Hallo,

ist schon interessant, wo der "retter750" überall so herumspaziert ...

Viele Grüße

von der Albert-Bahn

Hallo Thomas,

vielen Dank für die Bilder aus vergangenen Tagen.

Bild 4: ist die Brücke über die Oberpesterwitzer Straße. Später wurden die Gleise gekürzt und der Prellbock des Ausziehgleises steht nun vor der Brücke.

Bild 14: ist Ulberndorf

Bild 18: ist Schmiedeberg. Hinter den Zweigen erkennt man die "obere" Weiche des Bf. Schmiedeberg

Der Wasserstand der Talsperre Malter unterlag schon vor dem Hochwasser 2002 zuweilen recht erheblichen Schwankungen. Das Stauziel lag gegenüber heute 3,5m höher. Der damals normale Wasserstand reichte etwa bis an den Beginn der Brückenbögen. Ich habe aber schon damals erlebt, dass die Bormannsgrundbrücken fast im Trockenen standen.

Viele Grüße

von der Albert-Bahn

Hallo André,

ist nur schwer zu erkennen, aber guck mal: https://www.presskurier.de/150/foerderver…westsaechsische

Ob der Spruch aus der Feder resp. Kreide von Günter Meyer stammt?

Viele Grüße

von der Albert-Bahn

Hallo,

zumindest in Freital-Hainsberg wurden früher die Schneepflüge abgebaut und vor Ort gelagert, wenn eine Lok in's RAW ging. Kam eine Lok von dort zurück, wurden aus dem "Schneepflughaufen" welche ausgesucht und angebaut. Das änderte sich erst ab 1998, seit die Loks nicht mehr per Transportwagen sondern per LKW transportiert werden. Heutzutage bleiben die Schneepflüge i.d.R. dran.

Eine weitere Kandidatin mit "nichtschwarzem" Schneepflug war übrigens 99 777 resp. 099 741-1: 99 777 - Das dor aber Sonderausstattung!?!

Viele Grüße

von der Albert-Bahn