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Beiträge von Falkomator

  • Betrieb der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) 2025

    • Falkomator
    • 2. Dezember 2025 um 23:10
    Zitat von Michael O.

    Das Schicksal der 5902 scheint hingegen klar zu sein. Sie wird unrepariert zusammengebaut und kommt nicht betriebsfähig zurück. Oder sollte hier wider Erwarten ein Wunder geschehen sein???

    Was denn für ein Wunder? Dass sie eines morgens überraschenderweise intakt und mit frischen Fristen auf dem Hof stand? Ne, ist nicht passiert.

  • Betrieb der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) 2025

    • Falkomator
    • 21. Oktober 2025 um 14:07

    Das ist aber nicht Sinn, Zweck und Funktion dieses Wagens.

  • Betrieb der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) 2025

    • Falkomator
    • 21. Oktober 2025 um 13:45

    Und wie kommst du darauf, dass die Lackierung des Wagens irgendeinen historischen Zustand darstellen muss? Ist ja fein, dass ihr wisst, wie der Wagen vor oder nach 1974 ausgesehen hat, heute sieht er anders aus und das ist gut so.

  • Betrieb der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) 2025

    • Falkomator
    • 3. Oktober 2025 um 20:00
    Zitat von gwr

    Eine ausführliche Fahrpreis-Matrix gibt es offensichtlich bei der HSB nicht.

    Hm.
    https://www.hsb-wr.de/out/pictures/ddmedia/HSB-Tarifmatrix-2025.pdf

    Es braucht schon ein paar Klicks, aber man findet es eigentlich ganz gut.

  • Betrieb der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) 2025

    • Falkomator
    • 1. Oktober 2025 um 15:08

    Der Winterfahrplan ist nun auf der HSB-Seite veröffentlicht.
    Auf der Selketalbahn wird das Konzept des Sommerfahrplans fortgesetzt - Harzgerode bleibt angehängt.
    Auf der Harzquerbahn verkehrt der Nordhäuser Dampfzug wieder von/zum Brocken.
    Ab Wernigerode wurde etwas an den Abfahrtszeiten herumgeschoben, letzte Brocken-Abfahrt nun 15:05. Die erste nun um 09:25, statt 08:55. Neu ist die Abfahrt um 11:25, sie ersetzt die frühere Fahrlage um 13:25, dadurch den ganzen Winter über keine Abfahrten in Wernigerode zwischen 11:57 und 15:05.

    Es sind keine planmäßigen Harzkamel-Einsätze vorgesehen.

  • Betrieb der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) 2025

    • Falkomator
    • 29. September 2025 um 00:38

    Immer wieder dieser Unfug mit den Triebwagen. Niemand möchte im Triebwagen durch den Harz zuckeln, dafür fehlt es an jedweden lohnenden Zielen, abseits des Brockens, zu denen man damit fahren könnte. Anders als bei allen anderen Bahnen, die hier so gerne als Vergleich herangezogen werden. Der einzige Grund abseits der Brockenstrecke in einen Zug der HSB zu steigen, ist die Mitfahrt an sich, und zwar in einem Dampfzug! Wer den Dampfbetrieb einstellen möchte, kann die Strecken wirklich gleich dicht machen. Und nein - moderner ÖPNV mit irgendwelchen modernen BEMU- oder sonstwas Fahrzeugen ist auf diesem Netz, in dieser Region, bei dieser Besiedlung und sonstigen Rahmenbedingungen einfach nur völliger Schwachsinn, auch wenn es irgendwelche Vollprofis hier noch so oft behaupten.
    Wer den Fahrplan ausdünnen will, kann die Triebwagen-Fahrten streichen, die braucht und nutzt kein Mensch. Dann fährt am Tag noch einmal der Dampfzug zum Mitfahren und gut ist. Vielleicht noch ein Anschluss-Triebwagen nach Harzgerode und einer am Abend als Rückfahrt, für die drei Wanderer die im Harz abseits des Eckerlochsteigs und des Goethewegs noch wandern. Das Dampfzug-Angebot abseits der Brockenstrecke ist seit 30 Jahren bereits das absolute Minimum, da lässt sich nichts mehr ausdünnen. Wer das nicht verstanden hat und dummerweise was zu sagen (Balcerowski), versetzt den HSB den finalen Todesstoß.

  • Betrieb der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) 2025

    • Falkomator
    • 29. September 2025 um 00:26
    Zitat von Quirl

    RAW - na und? Ich esse gerne eine Raider ( heute Twix). Sprachgebrauch eben … in Wuppertal fahre ich mit der 15 nach elberfeld - richtig wäre: 615.

    Es wird dich keiner aufhalten, ist halt alles schlicht und einfach falsch und zeugt von einer bemerkenswerten geistigen Unflexibilität.

  • Petition zu Erhalt von "Eisenbahn Romantik"

    • Falkomator
    • 26. September 2025 um 23:14
    Zitat von Grainger

    Gerade junge Leute (unter 20) scheint dieses alte Leute Thema "Modellbahn" zu interessieren.

    Darüber ist es eher mau.

    Naja eben, Kindern gefällt das noch häufig, aber wenn sie dann erwachsen werden ist Schluss. Der klassische Modellbahner, der mit seinen Spielzeug-Zügen bierernsten „Fahrbetrieb“ macht, ist denk ich schon eine aussterbende Art. Sicher spielt da auch das heutige Preisniveau eine Rolle. Wer sich privat eine ernsthafte Anlage bauen will, muss schon ziemlich gut verdienen.

  • Petition zu Erhalt von "Eisenbahn Romantik"

    • Falkomator
    • 26. September 2025 um 21:32

    Also für die richtige Eisenbahn findet sich schon immer noch ein Publikum. Modellbahn hingegen ist definitiv am Verschwinden. In den Modellbahn-Clubs gibt es fast nur noch (meist etwas seltsame) Rentner und noch ein bis zwei (meist sehr seltsame) Jugendliche. Die Modellbahn-Läden schließen einer nach dem anderen wegen mangelnder Nachfrage und sogar die Hersteller machen dicht. Kinder erfreuen sich noch an den zeitweiligen Ausstellungen der Spielzeug-Züge, aber die Subkultur der das alles mit völligem Ernst betreibenden alten Männer stirbt mit ihren Protagonisten aus.
    So verändert sich halt die Welt. Briefmarkensammlungen wird man heutzutage auch nicht mehr los.

  • Betrieb der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) 2025

    • Falkomator
    • 17. September 2025 um 20:48
    Zitat von 99 245

    Das zeigt was für ein Mensch du bist....

    Oh wie süß.

    Ich kann Fahrplantabellen öffnen und lesen und mich an die letzten Jahre erinnern. (also hier offenbar hochbegabt). Das reicht mir für den Moment.

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