Beiträge von RSE V13

  • Wo wurden Weyer-Wagen eingesetzt?

    Hallo,
    Auch die Bröhltaler Eisenbahn/ Rhein-Sieg Eisenbahn hat auf Weyerwagen mit 785 mm Spurweite gesetzt. Insgesamt waren 21 Wagen der Gattung BCCi und CCi ab 1894 beschafft worden. Darüber hinaus wurde 3 Postwagen 1896 von Weyer an die Reichspost abgeliefert, die ab 1927 in den Bestand der RSE übergingen und nun als Packwagen eingesetzt wurden. Gebraucht kamen darüber hinaus noch 3 Wagen der Gattung CCi von der 1921 übernommenen Heisterbacher Talbahn.

    Drei der Weyerwagen wurden zwischen 1943 und 1949 in Beiwagen für die neu beschafften Triebwagen umgebaut. Zwei stehen heute noch bei der Jagsttalbahn im Bahnhof Bieringen abgestellt. Darüber hinaus wurde das Fahrgestell des abgebrochenen Weyerwagens CCi 36 1941 als Basis für den neuen Unkrautspritzwagen 5002 genutzt.

    Soweit zur BTE/RSE
    Viele Grüße aus dem RSE Museum Asbach

    Tim

  • Aktuelles aus dem RSE Museum Asbach (Westerwald)

    Guten Abend ins Forum,

    Zitat von Sauerlaender Kleinbahner

    Das ist für mich der Sylvesterkracher schlechthin - MV8 geht immer, ob auf 760, 785 oder 1.000 mm 😍

    Lieber Jörn, nicht nur für dich. Es freut mich echt, dass es wieder etwas Interaktion in diesem Thread gibt!


    Jetzt möchte ich euch allen aber noch einen Leckerbissen anbieten. Ich habe die letzten Tage ein kleines Video zu den ersten Metern der V13 erstellt. Ich habe aber auch die Gelegenheit genutzt und einige Schätze aus unserem Archiv zu holen. So auch Bewegtbilder der V13 aus dem Jahr 1967 mit einem der Abbauzüge.

    Die V13 erwacht zu neuem Leben!
    Der 01.01.2025 war für alle Aktiven unseres Museums ein ergreifender Moment. Nach rund 7 Jahren Arbeit rollte die V13 zum ersten Mal aus eigener Kraft aus de...
    youtu.be

    Vielleicht kann ich dem ein oder anderen im Forum damit eine Freude machen.


    Viele Grüße aus Asbach
    Tim

  • Adventskalender 2024

    Nabend zusammen,

    Dann will ich mich dem bunten Treiben doch noch anschließen: Lok B1 des Frankfurter Feldbahnmuseums (Baldwin 49581/1918) posiert vor dem Wasserturm im Museumsgelände.


    Viele Grüße und einen schönen ersten Advent

    Tim

  • Aktuelles aus dem RSE Museum Asbach (Westerwald)

    Hallo zusammen,
    nach einem erfolgreichen Öffnungstag möchte ich euch nochmal kurz auf den neusten Stand bringen.

    Wie auf dem Bild in Marks letztem Beitrag schon zu sehen war wurde es etwas voller auf unserer Gleisanlage.
    Am 1. Juni konnten wir unsere beiden Güterwagen der Gattung Om zurück in unserem Museum begrüßen. Die Wagen sind seit 2001 im bestand des Museums und stammen von der polnischen Rübenbahn in Kruszwica. Die 1914 gebauten Wagen sind nahezu identisch zu den RSE Wagen der Gattung Om und vermitteln sehr gut den Eindruck der früheren Originalfahrzeuge. Mit der Aufarbeitung wurde 2019 auf Initiative eines Mitglieds begonnen. Die Rahmen wurden gerichtet und die stark verschlissenen 750 mm Radsätze durch neue Radsätze mit richtiger Spurweite ersetzt. Die alten Achslager wurden instandgesetzt. Nun sind die Wagen zurück und werden jetzt nacheinander fertiggestellt.

    Fzg-Om-09.jpg

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    Gestern gab es darüber hinaus auch noch einen Neuzugang in unserem Fahrzeugbestand. Von der Märkischen Museumsbahn konnten wir den ehemaligen Zillertalbahn Wagen B4 46 übernehmen, den viele noch als "Cabriowagen" aus den Dampfzügen kennen werden. Ich habe euch die Geschichte des Wagens wieder auf unserer Homepage zusammengefasst: https://museum-asbach.de/gueterwagen-o2mm-1294/

    Fzg-1294-06.jpg

    Fzg-1294-05.jpg

    An dieser Stelle möchte ich auch kurz um eure Hilfe bitten: Für die Fahrzeugseite auf der Homepage (sieh oben) bin ich noch auf der Suche nach historischen Aufnahmen des Wagens. Falls jemand von euch ein paar schöne Bilder aus der Zeit im Zillertal hat und sich vorstellen könnte, uns diese für unsere Homepage zur Verfügung zu stellen, würde ich mich über eine PN freuen.


    Soweit vom Aktuellen aus Asbach

    Viele Grüße
    Tim