Hallo,
hatten wir den Wasserturm von Lübbenau schon, hier mit 52 8091 im Februar 83:

Einen nochmaligen Blick auf denjenigen von Halberstadt hätte ich auch, Juli 1982:

Grüße
echoo
Hallo,
hatten wir den Wasserturm von Lübbenau schon, hier mit 52 8091 im Februar 83:

Einen nochmaligen Blick auf denjenigen von Halberstadt hätte ich auch, Juli 1982:

Grüße
echoo
Hallo,
zählt 1987 auch schon zur Wendezeit? Für diesen Fall kann ich auch abgestellte Maschinen in erbarmenswertem Zustand zeigen.
Auf einem Abstellgleis an dem vor dem Bw Bautzen verlaufenden Streckengleis zum Waggonbau/Großpostwitz standen im April 1987 bei typischem Wetter vier Maschinen, die vielleicht noch hoffen konnte, das RAW wiederzusehen.
Erste Lok in der Reihe war 65 1057 (so hoffe ich) - im Hintergrund rechts das eigentliche Bw Bautzen:

Die nächste Maschine hat nichts Erkennbares zur Identifizierung:

Dann kam 52 8064:

Und am Ende des Gleises noch ein unidentifizierter Kandidat:

Gerne kann jemand die Angaben ergänzen.
Grüße
echoo
Hallo,
darf ich hier auch beitragen?
Am 13. Februar 1983 konnte man sich ziemlich frei im Bw bewegen:

Grüße
echoo
Hallo,
wer es noch einrichten kann oder mag, am 27. und 28.12.2022 gibt es die Weihnachtsfahrtage des MEC Rostock e.V.
Gefahren wird jeweils in der Zeit von 10:00 Uhr bis 17:00 Uhr in der Türmchenschule Rostock-Reutershagen.
Das Plakat dazu:

Frohe Weihnachten und einen Guten Rutsch nach 2023
echoo
Hallo André,
ja mit den Radien ist es so ein Problem, welches ich auch habe, ich kann leider aus Platzmangel nur 0.50 tief bauen....ich habe mal so ungefähr einen Radius von ca. 222 mm Roco Flex geplant...mehr geht leider nicht...für eine IV K leider viel zu wenig, eher was für die kurze 99 von Tillig..., ich werde mal noch etwas plane und bin für jeden Tip dankbar.
Dir dann noch ein schönes WE !
Gruß
Ulrich
Hallo,
wäre bei geringer möglich Breite auch eine längs geteilte modulare Anlage im Bereich des Möglichen?
Hier auf den Bildern ist mal so eine Situation, die Einzelsegmente sind jeweils 30x80 cm, dazu gehören
dann noch weitere Teile.


Und in diese geringen Radien kann man auch entsprechend angepasste Tillig-Weichen "einpflegen".


Das wäre allerdings nichts mehr für eine VIIk...
Grüße
echoo
Beitrag kommt unten
Hallo,
die wesentlichen Gedanken sind alle schon geschrieben. Funktionieren könnte soetwas wahrscheinlich nur, wenn der MIV drastisch eingeschränkt wird (werden muss) und eine verlängerte Bahn z.b. im Straßenplanum gebaut werden würde.
Wenn es dann nicht bis zum Bahnhof durchgehen sollte, gäbe es Alternativen:
Neuer Schienenbus - omnibus.news
Grüße
echoo