Ja, das ist immer Sache der Planpersonale. Die Wernigeröder haben immerhin das Lokschild, was du an den Sonderzügen zu Nikolaus oder zum Weihnachtsbrunch an der Lok vorm Oldi siehst. Und in Gernrode hat die Lok den großen Papptannenbaum zu Sonderfahrten des FKS dran. Die Tannen an der Nordhäuser Lok sind kein HSB Eigentum.
Beste Grüße
Der Baum in Gernrode ist nicht aus Pappe sondern Holz mit Beleuchtung. 
Statt hier immer nur zu schreiben und zu nörgeln -> einfach einem der beiden Vereine beitreten und so helfen, die Strecken außerhalb des Brockens attraktiver zu machen…
So viel negative Energien hier, die anderweitig genutzt werden können…
Der FKS und die IG freuen sich auf Eure Unterstützung!!!
Es ist noch die 40 im Einsatz.
Dann mach dich mal schlau.Die HSB hat am 8.12.ihre Nikolausfahrt nach Benneckenstein.Am 14.12. fährt der Asventsexpress nach Nordhausen
Die HSB Nikolausfahrten werden schon seit Jahren im Planzug durchgeführt
Am 8.12. plant die IG ihre Fahrt.
Die IG hat ihre Adventsfahrt am 08.12. - die HSB hingegen am 14.12.2024.
Die HSB ist dabei nicht im Wege. Es fehlt schlichtweg an Manpower und Zeit.
Wenn nur die Hälfte der Schreiber hier mit anpacken würde, könnten beide Vereine viel mehr erreichen und umsetzen.
Alles anzeigenMoin!
Das ist mir bekannt.
Das betrachte ich aber nicht als triftiges Argument, dass die Priese in der Tabelle der HSB nicht enthalten sind.
Der kleine, popelige FKS bekommt auf seinen WWW-Seiten hin, was „die Größten unter den Kleinen“ nicht hinbekommen.
Wenn die Liste „Triebfahrzeuge der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB)“ nicht aktuell ist, liegt es daran, dass auf den Bildern der WebCams die Loks/Triebwegen nicht eindeutig zu erkennen waren, und kein Eisenbahnfan sich die Mühe gemacht haben, durch Sichtungsmeldungen bei der Aktualisierung der Liste zu helfen.
Ich hoffe, dass der WWW-Betreuer des FKS, der Herr Gottschling wieder neue Bildfahrpläne erstellt.
PS:
Ich hab mit Bekannten am 03.10.2024 an einer Sonderfahrt auf der Windbergbahn teilgenommen.
Bei unserer Fahrt war der Eisenbahnfreund Klaus Gottschling (im Wechsel mit einem anderen Vereinsmitglied) Reiseleiter und hat von der Geschichte des Steinkohlenbergbaus im Döhlener Becken und der Hänichener Kohlenzweigbahn/Windbergbahn erzählt.
An dem Tag hatte der Windbergbahn-Verein trotz des schlechten Wetters dank eines Beitrags im MDR-Fernsehen viele Gäste.Für mich hat sich der Ausflug nach Dresden-Gittersee zweifach gelohnt. Der Verein selbst, Vereinsmitglieder und Freunde des Vereins hatten historische Baufahrzeuge und Straßenfahrzeuge ausgestellt.
Eine Fahrt mit der Handhebeldraisine habe ich ausgelassen.Grüße!
Sehr „nett“ uns als popelig zu bezeichnen.
Der SEV ist eines aber die Infos des Fahrpreises am Bahnhof Stiege ...etwas anderes .
Wer soll da durchsteigen?
Was kostet Stiege nach Hasselfelde?
Gruß Carsten
Du erwartest also an jedem Bahnhof den Preis zu jedem andern Bahnhof der HSB ?
Der 187 019 sollte sogar schon in Meiningen sein. Er sollte Anfang der Woche in Wernigerode abgeholt werden. Der defekte Tw in Gernrode war neulich der 187 016. Da der 187 018 auch kaputt war, gab es einen Tag lang keinen einzigen Betriebsfähigen Tw
Deine Aussagen stimmen nicht. Der defekte Tw war der 187019, welcher noch planmäßig bis heute verkehren sollte. Es gab auch keinen Tag, wo kein Triebwagen zur Verfügung stand. 187016 und 187018 sollten nur jeweils 1-2 Tag in der Werkstatt fit gemacht werden, da sie täglich bis zum Ende September im Einsatz sind.
Gut gemacht, die Menschenkinder werden zum Nachdenken gezwungen, so funktionieren übersichtliche Internetseiten.
Und wenn Du Dir die Mühe gemacht hättest - auf der Startseite gibt es dazu auch eine Kachel mit Verlinkung
