Beiträge von Lupo1414

Sonst habe ich noch folgende Sichtungen gemacht:

Der zweigleisige Ausbau Schlitters - Gagering ist noch nicht fertiggestellt:

D10 ist wieder im Planeinsatz:

Hier im Bahnhof Mayrhofen:

Der Dampfzug macht immer Freude:

Lok 5 bekommt einen neuen Kessel:

D15 bekommt eine "Frischzellenkur":

Der Güterverkehr läuft auch:

Dieser Wagen steht in Mayrhofen. Ich konnte aber nicht in Erfahrung bringen, welchem Zweck er dient:

Auch Fremdfahrzeuge werden weiterhin bei der Zillertalbahn aufgearbeitet bzw. repariert:

Danke.

Hier noch ein Link zu einem Bericht über das neue Zugleitsystem bei der Zillertalbahn: Link zum Artikel

Der Bahnhof in Zell am Ziller ist inzwischen fertig.

Hier ein paar Bilder vom Bahnhof Zell am Ziller:

Blick Richtung Mayrhofen:

Die Züge Richtung Mayrhofen halten am Gleis 1:

Die Züge Richtung Jenbach und die Dampfzüge halten am Gleis 3:

Am Bahnübergang in Zell am Ziller wurde die Schrankenanlage erneuert:

Hier sind die neuen Schranken bereits ferig montiert:

Im Bahnhof Zell am Ziller wurden die Gleise am 11.06.2026 gestopft:

Dies erfolgt in den Abendstunden nach Durchfahrt des letzten Planzuges des Tages:

Hallo,

zwischen der Haltestelle Laimach-Regionalmuseum und dem Bahnhof Ramsau wurde in den letzten Wochen im Doppelspurabschnitt das zillerseitige Gleis erneuert. Laut Instagram-Seite der ZB wurden dabei

1.460 m Gleis erneuert

2.246 Stück neue Betonschwellen verbaut

2.920 Laufmeter neue Schienen verlegt

500 Tonnen Schotter gereinigt und wieder eingebaut

2.800 Tonnen Schotter neue eingebaut

Die Fertigstellung erfolgte am 13.06.2026

Nachfolgend ein paar Bilder von den Bauarbeiten:

Am 10.05.2026 sah es dort so aus:

Richtung Mayrhofen:

Es wurde eine Fläche für Schotter eingerichtet:

Vor Ramsau:

Richtung Jenbach:

Betonschwellen werden angeliefert:

Gleisbaumaschine:

Der Planverkehr fuhr auf dem anderen Gleis mit Kreuzung in Ramsau weiter:

Am 04.06.2026 waren schon deutliche Fortschritte zu erkennen:

Das Gleis liegt schon:

In Schlitters wird am 09.06.2026 neuer Schotter für die Baustelle verladen:

Hier kommt der OBW zum Einsatz:

Die Arbeiten an der Baustelle erfolgen abends und nachts, wenn der letzte Planzug durch ist:

Dann kommt die Stopfmaschine zum Einsatz:

Den Fachbegriff für diese Maschine kenne ich leider nicht: (Nachtrag: Es ist ein Schotterpflug. Danke an "99716" für die Unterstützung)

Zum Schluß werden die Schienen verschweißt wie hier am 10.06.2026:

Hallo Thomas,

der Nostalgietag 2026 war wieder großartig und hat viel Spaß und Freude gemacht.

Super, was Ihr auf die Beine stellt.

Vielen Dank an Dich und das ganze Team der PLB, daß Ihr das möglich macht.

Da ich es jetzt schon kaum mehr erwarten kann, wollte ich Fragen, ob es schon einen Termin für den Nostalgietag 2027 gibt?

Vielen Dank!

Hallo,

hier bitte alles zum Betrieb bei der Zillertalbahn 2026 rein.

Danke.

Gruß

Hallo,

hier noch ein paar Bilder vom Silvesterzug.

ZB4 vor der Abfahrt in Jenbach:

ZB3 am Ende des Zuges:

Halt in Schlitters:

Hier gibt es nichts Neues. Das neue Gleis ist noch nicht in den Bahnhof Schlitters eingebunden:

Der Silvesterzug hat an diesem Tag Vorrang. Die Planzüge werden teilweise im SEV geführt. Die Planzüge stehen teilweise an ungewöhnlichen Orten bereit um den Planverkehr wieder aufzunehmen. Hier in der Anschlußbahn beim Sägewerk Binder in Fügen:

Ebenfalls Sägewerk Binder in Fügen:

Nach der Zillerbrücke vor Zell am Ziller:

Der neue Bahnhof Zell am Ziller ist fast fertig:

Blick Richtung Mayrhofen:

Blick Richtung Jenbach:

Die neuen Bahnhöfe bkommen augenscheinlich neue "Hinweistafeln". Hier Zell am Ziller:

Hier Gagering:

Der Zug fährt dann zweigeteilt nach Jenbach zurück mit ca. 45 Minuten Abstand. Hier ZB3 vor der Rückfahrt:

Hier ZB4 vor der Rückfahrt:

Der OBW ist mit einem Schneepflug ausgerüstet. Angesichts der Schneelage war dieser aber vermutlich noch nicht im Einsatz:

Gruß

Hallo,

am 05.12.2025 war der Nikolaus-Sonderdampfzug auf der Zillertalbahn unterwegs. Dieser wurde anscheinend von einer Reisegruppe bestellt, war aber auch für die Öffenbtlichkeit zugänglich. Wäre schön, wenn das eine Tradition werden würde und der Nikolaus-Dampfzug jetzt jedes Jahr fahren würde.

Natürlich dürfen der Hl. Nikolaus und der Krampus nicht fehlen:

Vor der Abfahrt in Jenbach. Es lag sogar ein bisschen Schnee:

Ebenfalls Jenbach:

Vor der Rückfahrt in Mayrhofen:

Auch hier noch etwas Schnee:

Ob die Asufahrt im Bahnhof Schlitters auf den neuen zweigleisigen Abschnitt verschwenkt wird oder eine Weiche eingebaut wird ist immer noch nicht zu erkennen:

Der Fußgänger-/Radweg im Bahnhof Schlitters ist fertigestellt:

Auch im Bahnhof Zell am Ziller gibt es Fortschritte:

Die Bahnsteigüberdachung ist fast fertig:

In Richtung Jenbach:

Anscheinend mußte das Gleis bei der EK leicht verschwenkt werden:

Ein bisschen Wehmut nach dem alten Bahnhofsgebäude kommt bei mir schon auf:

Aufzug und Abgang zur Tiefgarage:

Der Güterverkehr läuft:

In Jenach stand ein aufgeschemelter "Mobiler":

Welchem Zweck dieser dient konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen:

D10 macht Fortschritte:

Die Rollböcke werden vermutlich für das Öchsle aufgearbeitet:

Für den Club 760 werden die Personenwagen einer Kur unterzogen. Diese sollen zukünftig ein grünes Farbkleid erhalten wie die anderen Wagen der Taurachbahn:

Der "Cabrio-Wagen" wird bereits für den Silvesterzug hergerichtet. Eine Fahrt mit dem Silvesterzug ist sehr zu empfehlen (Abahrt 31.12.2025 um 9:44 Uhr):

Hallo,

am 05.12.2025 fährt erstmals ein Nikolaus-Sonderdampfzug auf der Zillertalbahn Hier: https://www.meinbezirk.at/event/schwaz/c…erwegs_e1820087

Jenbach ab 10:44 Uhr.

Hallo Thomas,

stimmt es eigentlich, daß eine Garnitur 4090 zu Beginn des Wasserstoffprojekts bei der Zillertalbahn als Versuchsträger für den Wasserstoffantrieb bei der Zillertalbahn vorgesehen war? Erste Visualisierungen der Wasserstoffzüge basierten ja auf dem Design der 4090er. Wie weit waren die Verhandlungen hier schon fortgeschritten? Warum kam es nicht dazu? Danke.

Danke Thomas .

Freue mich schon sehr!