Heute am Bahnparallelweg zwischen Thumkuhlental und Tunnel 2 Züge zum Brocken gesehen:
1. Zug 8931 (Wernigerode ab 9:00 Uhr) mit Diesellok 199 872
2. Zug 8943 (Wernigerode ab 10:00 Uhr) mit Dampflok 99 247 und dem Salon-Wagen (mit Reservierungs-Schildern an den Fenstern).
Viele Grüße von Matthias
Hallo liebe HSB-Freunde,
anbei ein Foto vom Zug 8903 zur Eisfelder Talmühle mit den Oldi-Wagen.
Viele Grüße von Matthias
Der Ton wird immer Rauer.
Linksgrün versiffte Wessies wurden in Drei Annen Hohne von anderen Fahrgästen unter Beifall von ihren reservierten Plätzen vertrieben, so das sie aus Angst auf ihre Brockenfahrt verzichteten. Mehr ist leider nur unter Anmeldung zu lesen..
Hier eine Info (Auszüge) aus der Harzer Volksstimme vom 03.05.2025:
8 Personen wollten am Ostersonntag von DAH mit dem Mittagszug zum Brocken fahren und hatten dafür 8 Sitzplätze reserviert. Diese Reservierung wurde durch die HSB auch an den Fenstern im Waggon dokumentiert. Dieses Ehepaar aus Dresden wollte seinen Kindern und Enkeln die Region zeigen. Durch andere Reisende wurden die Reservierungszettel an den Fenstern in DAH abgerissen, da neben dem Namen der Tochter auch der Bestellort (Stuttgart) vermerkt war und die Plätze wurden in DAH durch andere Reisende belegt. Diese Angabe auf der Reservierung berechtigt nicht zum Entfernen der Reservierungszettel und der Beschimpfung durch andere Reisende im Waggon. Daraufhin verließ die Familie den Waggon, um weiteren Ärger und Beschimpfungen aus dem Weg zu gehen. Aus diesem Grund hat sich die Familie an die Zeitung gewandt. Die HSB hat in diesem Fall keine Schuld! Wo sind wir bloß hingekommen? Viele Grüße von Matthias
Hallo Matthias,das ist ja "interessant", was Du bzw. "wir" so von der Preßnitztalbahn und der SDG zu wissen glauben. Ich behaupte mal, alles was Du geschrieben hast ist falsch, wenn auch nicht zu 100 Prozent.
Fangen wir mal damit an, daß es ein "immer" nicht gibt und geben kann, sondern höchstens ein bisher. Aber auch dann stimmt nichts davon so richtig. Die SDG hat schon lange keine komplette Lok mehr nach Meiningen geschickt, die Preßnitztalbahn hat ebenso schon lange ein sowohl als auch in Anwendung und für die RüBB gilt Ähnliches. Auf jeden Fall sinkt die Quote der Aufträge an das DB-Werk in Meiningen immer weiter, was sowohl Qualitäts- wie auch monetäre Gründe hat und auch die Ausbleibezeit pro Auftrag als Grund hat.
Hallo 217 055,
ich hatte lediglich eine Frage in die Runde gestellt und keine Behauptungen aufgestellt! Immer schön sachlich bleiben!
Viele Grüße
Matthias
Admin: Abgetrennt von Betrieb der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) 2025
Mal eine Frage in die Runde: Weiß Jemand, ob die Rügensche Bäderbahn ihre Dampflok's auch zur HU nach Meiningen schickt, oder ob sie diese in ihrer neuen Werkstatt in Putbus selbst durchführt? Die Fichtelbergbahn hat ja auch eine Wekstatt in Oberwiesenthal, aber ob dort auch eine HU durchgeführt werden kann? Von der Pressnitztalbahn wissen wir, dass sie ihre Loks immer zur HU nach Meinigen schicken.
Matthias
Hallo zusammen,
was soll die ganze Diskussion mit den 10 Euro Dampfzuschlag? Den Fahrgästen ist es doch schon zuviel, 55 Euro für Hin- und Rückfahrt pro Person zum Brocken (1,5 Stunden stetig bergauf und unter Dampf!) zu zahlen. Das Geschrei möchte ich hören, wenn noch 10 Euro Dampfzuschlag für die Fahrt dazukommen. Nur mal zum Vergleich: In Bayern und Österreich zahlt man für eine kurze Fahrt mit einer Seil- oder Standseilbahn auch schon locker 40 Euro. Und diese Bahnen fahren nicht mit Dampf!
Also, liebe Leute. Mal den Ball ganz flach halten.
Gruß Matthias
Guten Morgen in die Runde, mit folgender Frage:
Z. Zt. ist der Streckenbereich der Selketalbahn zum Teil wegen Bauarbeiten gesperrt. Die dort verkehrende Dampflok muss ja nach 30 Tagen zum Auswaschen. Wie sind diese Arbeiten geregelt? Wird das Auswaschen in Gernrode durchgeführt oder muss ein Loktausch per Tieflader nach Wernigerode durchgeführt werden?
Mit "dampfenden" Grüßen
Matthias
Gestern um 10:30 h durch Zufall an der Westerntor-Kreuzung in Wernigerode gesehen und für die Nachwelt festgehalten - die letzte Fahrt der 99 7241- 5 auf dem Weg zum Brocken.
Über was sich alles so aufgeregt und diskutiert wird. Nehmt den Betrieb der HSB einfach so hin, wie er ist. Ändern können wir es sowieso nicht. Seid froh, dass auf den Gleisen im Harz überhaupt noch etwas fährt.
Positiv der neue Spielplatz der HSB an der neuen Dampflokwerkstatt. Das sollte auch mal erwähnt werden.
Gruß
Matthias
Warum reibt man sich immer nur an der HSB auf? Es gibt auch positive Seiten, die hier immer ausgeblendet werden. Wir wissen, dass es in Deutschland bei anderen schmalspurigen Eisenbahnunternehmen, die wir hier nicht näher benennen möchten, auch Unzulänglichkeiten gibt und da wird kein Wort darüber verloren. Keiner hat so ein großes Streckennetz wie die HSB und da bleibt logischerweise, auch dem Personalmangel geschuldet, so einiges auf der Strecke.
Also, immer schön den Ball flachhalten.
LG Matthias
