- Ja, der P67 am Donnerstag um 11.20 ab Brohl wird von der RUR gezogen
- Nein, der P304 bzw. P305 am Donnerstag um 15.35 ab Brohl zum Hafen wird von der D2 gezogen
- Nein, den Güterzug G6013 zieht auch die D2. Die beiden Dampfloks fahren Vorspann mit dem P73 um 15.30 ab Brohl nach Oberzissen
- Die Fahrzeugparade wird in den Brohler Rheinauen sein, also Richtung Hafen runter.
Grüße,
Rafael
Hallo Rafael,
wo sieht man denn die Fahrten in den Hafen, bzw. die Zugnummern?
Danke und Gruß
Matthias
Gestern gab es einen kleinen Gz zu bespannen:
Und noch die kurze Fortsezung.
Wir sind dann nochmal nach Morlay an den Kartoffelacker.
Hier kam uns als erstes die 030 T No. 101 mit ihrem Zug aus Le Crotoy vor die Linse
In der Gegenrichtung war dann ausserplanmäßig die 326 dem Zug nach Le Crotoy vorgespannt. Das hatte uns dann doch erfreut und so warteten wir auch die Rückleistung ab.
LD2x 326 in Morlay
Und dann passierte es doch,....
.... wir erwischten den rollenden Schuhkarton auf der Strecke, die ASVi 030 T No. 303 bei Morlay
Zum Abschluss des Tages ging es nochmal an die Strecke nach Cayeux, sollte doch da der letzte Zug des Tages doppelt mit Dampf bespannt sein.
Der vorletzte Zug des Tages nach Cayeux mit 030 T No.101 bei Hurt.
In Cayeux wird die 101 mit Muskelkraft gedreht.
Die APPEVA 030 T No. 1652 hatte derweil bereits ausgedampft für den Tag
Und auch auf dem Streckenast gab es dann die 326 zu sehen. Ausserplanmäßig kam sie vor dem letzten Zug nach Cayeux auf die Strecke und verläßt hier gerade die Ortschaft Lancheres.
Da man mit dem letzten Zug des Tages zwei Lokfüher verachieden wollte, verzichtete man auf die geplante Doppelbespannung
Und schickte den Diesel alleine ins Depot zurück, hier zwischen Cayeux und Hurt.
Damit war der Sonntag dann auch durch und am Montag ging es dann gemütlich wieder Richtung Heimat.
Grüße Matthias
Hallo zusammen,
nach sovielen Beiträgen zu den LDH45H kommen nun wieder auch ein paar andere Maschinen ins Bild. Hier der versprochene Beitrag zum Sonntag:
Nachdem es am Vortag neblig war, gab es heute Sonne satt vom frühen Morgen an. Daher psotierten wir uns am Vierschienengleis und "nahmen" die Parade ab.
Es begann mit der Normalspurlok und dem RhB Zug, der auch einen MGB Wagen beinhaltet. Der Zug hat untereunander noch die alten Kupplungen, nur die Kopfseiten sind umgebaut.
Ohne sie geht es auch heute nicht, BB 60002 unterwegs nach Noyelles
Wieder ex RhB, diesmal die G3/4 14 von Le Traction aus der Schweiz
Es folgte der "blaue Klaus", Lok 824
Und die bekannte 326 war auch unterwegs.
Den rollenden Schuhkarton haben wir dann fahren lassen, wollten wir doch pünktlich an der Schleusenbrücke für den ersten Pz des Tages sein.
GECP 230 T E.327 überquert die Schleusenbrücke von St. Valery
Danach sind wir Richtung Hurt aufgebrochen, das dortige Bahnhofsgebäude liegt nur am Vormittag gut im Licht.
Lok 031 T No. 3714 in Hurt
In Lancheres wartet 3714 nebem den Locotracteur 326 mit Gz die Kreuzung mit dem Gegenzug ab.
CFBS 130 T No. 15 mit dem Gegenzug nach Cayeux fährt ein.
Wir sind dann für den Gz nochmals kurz nach Hurt:
Locotracteur 326 schiebt Gz durch Hurt
Lok 030 T No 101 mit einer schönen Holzgarnitur zwischen Pende und St. Valery
BB 60002 bei St. Valery Canal
Die Loks 824 und 326 beim Rangieren in Noyelles
Lok 130 T No. 15 fährt aus St. Valery kommend in Noyelles ein
Gefolgt von Lok 3714 aus Le Crotoy
Die am Vortag verunfallte 130 T No. 2 zwischen Noyelles und St. Valery
Und dann kam der blaue Klaus auch noch zu Personenzugehren, direkt hinter dem Dampfzug
GECP 230 T E.327 fährt in St. Valery ein
G3/4 14 verläßt durch blühende Bäume Noyelles
Hier folgt dann der Normalspurdampfer im kurzen Abstand
Da der Beitrag auf 20 Bilder beschränkt ist, kommt noch eine kurze Fortsetzung.
Hoffe es gefällt bis hierhin
Grüße Matthias
Die 60002 sah übrigens 2016 noch so aus:
Und das mit der merkwürdigen Nummer der 60002 wird auch dadurch nicht besser, dass eine der gelben TSO Loks auch die Nummer 60002 trägt.
Und ja, der Sonntag kommt noch.
Letztes Wochenende hat wieder das alle paar Jahre stattfindende Dampffestival in der Baie de Somme stattgefunden. Neben 4 eigenen war auch 6 Gastdampfloks unterwegs, sowie 4 Dieselloks. Anbei ein paar Bilder vom Samstag, der Sonntag harrt noch der Bearbeitung.
Lok 352 der CFBS hat einen Güterzug von St. Valery nach Cayeux nachgeschoben:
CFBS 030 T No. 101 ist hier mit einem Pz von Cayeux nach St. Valery bei Lancheres zu sehen:
Gastlok GECP 230 T E.327 verlässt Lancheres:
Gastlok CFHVS 031 T No. 26 war mit dem Gz Pendel unterwegs:
CFBS 130 T No. 15 erreicht Lancheres:
Gastlok CFHVS 031 T No. 26 war mit dem Gz Pendel in Lancheres:
Höhepunkt für mich war die ex RhB Lok G3/4 14 von La Traction aus der Schweiz, hier bei der Bergfahrt am Mont Blanc von St. Valery:
Auf 60cm Spurweite war auch ein Gast unterwegs, APPEVA 030 T No. 1652 auf den Strassen von Cayeux:
Eine weitere Gastlok war die normalspurige CFTR 020 No. 5844 die einen Pendelzug aus ehemaligen RhB und Brünigwagen mit Adapterwagen zwischen Noyelles und St. Valery bespannte:
Am Ende hing CFBS Lxd2 326:
Eine weitere rumänische Diesellok war mit der CFBS BB 60002 unterwegs;
Mit der 031 T No. 3714 war eine weitere Heimlokomotive unterwegs, hier am Kartoffelacker von Morlay:
In der Gegenrichtung war die Tramlok ASVi 030 T No. 303 unterwegs:
Ein weiteres Bild hätte ich von der GECP 230 T E.327 bei der Bergfajhrt am Mont Blanc:
Im Depot standen noch weitere rumänische Loks als Arbeitsvorat:
Morgens und Abends gab es jeweils eine kleine Parade verschiedener Fahrzeuge zwischen St. Valery und Noyelles. Ging die morgendliche Parade noch im Nebel unter, gab es am Abend tolles Abendlicht, Als erstes kam die Lxd2 326 zurück:
Gefolgt von 130 T No. 15:
Die Diesellok No. 824 war auch dabei:
Die Gastlok aus der Provence hatte ausnahmsweise den Pendelzug am Haken:
Zum Abschluss noch die Graf Dracula genannte grüne Diesellok:
Die Bilder vom Sonntag folgen dann bei Gelegenhei.
Grüße Matthias
Mein erster Besuch dort war im Januar 1993, da war die GmbH wohl noch nciht gegründet, wenn sie jetzt 30 Jahre feiert und es gab noch nicht so viel zu fotografieren, ein paar Dias sind mir aber letztens doch wieder in die Hände gefallen:
Gruß Matthias
Ich war auch Ende Februar im Zillertal und in Jenbach. Neben der D10 war auch Vera von Lokomotion in den Hallen in Jenbach zu sehen. Und die Bahnhofshalle in Zell konkuriert mit der von Disentis um den Titel hässlichste Bahnhofshalle einer Schmalspurbahn, so meine Meinung.
Grüße Matthias
Moinsen,
Kann sein Richtung Bernina????
[
Der Saarsachse
Ja, zwischen Bernina Lagalb und Diavolezza. Zug fährt Richtung Pontresina.
Grüße Matthias
Hallo zusammen,
die D4 war im Einsatz und ein paar Bilder habe ich auch mit nach Hause gebracht. Da wir etwas länger geschlafen haben, waren wir erst kurz vor Engeln beim ersten Zug des Tages:
So kam es dann, dass ich nach 40 Jahren wieder die D4 in Engeln aufnehmen konnte:
1985 und heute :
Die Rückfahrt wurde dann zwischen Brenk und Oberzissen am Burgblick aufgenommen:
Bad Tönnissteiner Viadukt:
Einfahrt Brohl:
Nochmals das Viadukt von unten und "oben":
Kurz vor Brenk:
Und im Anstieg vor Engeln:
Grüße Matthias
