Beiträge von StefanM

Die Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunde haben am vergangenen Wochenende (05.-06.09.2026) ihr 50-jähriges bestehen gefeiert, aus diesem Anlass gab es ein vermutlich einmaliges Gastspiel auf der Strecke der Delmenhorst Harpstedter Eisenbahn. Das 1936, für die Kleinbahn Delmenhorst-Harpstedt, gebaute Schweineschnäuzchen wurde aus dem niederländischen Haaksbergen nach Harpstedt geholt. Beim Museum Buurtspoorweg ist der T1 der Kleinbahn Delmenhorst-Harpstedt seit 1968 zuhause und seit 2014, nach einer gut 12-jährigen mustergültigen Restauration, wieder im zustand von 1936 eingesetzt. Neben den Planeinsätzen zum Jubiläum, gab es mehrere Fotofahrten.

Am frühen Samstag morgen steht das Schweineschnäuzchen im Bahnhof von Harpstedt zur abfahrt bereit.

Noch im Bereich des Bahnhofs Harpstedt passiert der T1 die Hallen des ehemaligen Raiffeisenhandels.

Kurzer Zwischenhalt am Haltepunkt Groß Ippener, von hier zweigt früher ein Anschlussgleis ins mittlerweile aufgelöste Munitionsdepot Dünsen ab.

Die starke Bewölkung und der kräftige Wind ließen auch ein paar Licht&Schatten-Fotos zu.

Es war eine sehr gut organisierte Fotofahrt und ein vermutlich einmaliges Erlebnis das Schweineschnäuzchen in seiner alten Heimat fotografieren zukönnen. Weitere Bilder folgen....

Bei mir in Wuppertal fahren mittlerweile duzende Wasserstoffbusse herum, das ganze funktioniert aber nur deshalb so gut, da die städtische Abfallwirtschaft in ihrer Müllverbrennung Wasserstoff als Nebenprodukt herstellen kann. Deshalb gibt es zwei passenden Tankstellen auf den Betriebshöfen und die Fahrer sind nach anfänglichen zweifeln, was man so hört recht zufrieden mit den Bussen.

Bisher gab es einen Zwischenfall, dabei hat ein Gelenkbus durch ein defektes Ventil seinen Wasserstoff abgeblasen, passiert ist nichts.

Hier die Fahrzeiten für die beiden Fahrten am 21.06.2026 (aus DSO)

Dresden-Neustadt ab 09:16uhr - Riesa - Chemnitz - Freiberg - Dresden-Neustadt an 12:33uhr
Dresden-Neustadt an 14:51uhr - Freiberg - Chemnitz - Riesa - Dresden-Neustadt an 18:01uhr

Nicht wissen wissen, das die Stadtwerke Krefeld eine Dampfeisenbahn unterhält. Unter dem Namen Schluff verkehr in den Sommermonaten eine Dampflok vom Typ D600 (gebaut von Henschel in Kassel für die Zeche Graf Bismarck in Gelsenkirchen) zwischen Krefeld St. Tunis und Hülser Berg. Aufgrund der zu erwartenden Inventionen von 2,5 Millionen € wird der Betrieb vom Ende der Saison 2026 eingestellt. Die Dampflok bleibt als Denkmallok im Lokschuppen erhalten.

Mitteilung auf der Seite des Schluffs

Aufgenommen von bekannten Affenfelsen im Langetal zwischen Alexisbad und Harzgerode

Der MDR Artikel ist vom vergangen Samstag:

Zitat

Die Gastronomie auf dem Brocken liegt bald in neuen Händen: Die Restaurantkette "Timberjacks" übernimmt ab April. Der Pachtvertrag ist nun unterzeichnet worden. Dem neuen Betreiber zufolge liegt viel Arbeit vor der Neueröffnung. Die ist deswegen nur vage für 2027 angekündigt.

Die Restaurantkette "Timberjacks" aus Göttingen übernimmt Brockenhotel und -gastronomie ab April. Der Harzer Landrat Thomas Balcerowski (CDU) sagte zur Vertragsunterzeichnung, die "Brocken Mountain Lodge" werde das neue Aushängeschild des Brockenplateaus.

Der langjährige Pächter, Brockenwirt Daniel Steinhoff, ziehe sich aus persönlichen und gesundheitlichen Gründen zurück. Er bleibe aber am Brockenbahnhof der Harzer Schmalspurbahnen aktiv.

"Timberjacks"-Sprecher Mehran Hertwig sagte MDR SACHSEN-ANHALT, vor der Neueröffnung gebe es vieles zu tun. Unter anderem müsse ein neues Team an Mitarbeitern zusammengestellt und eingearbeitet werden. Es werde auch Testphasen mit geladenen Gästen geben.

Ein genaues Startdatum könne man daher nicht nennen. Man plane aber mit einer Eröffnung im kommenden Jahr.

"Timberjacks" will nach eigenen Angaben das bisherige gastronomische Angebot zunächst fortführen, ergänzt mit typischen Angeboten aus dem Repertoire der Kette. Später soll dann ganz auf das Angebot der Steakhauskette im US-amerikanischen Stil umgestellt werden.

In dem denkmalgeschützten, in die Jahre gekommenen Ensemble auf dem Brocken sollen auf einer Nutzfläche von knapp 3.000 Quadratmetern bis zu 80 Hotelzimmer und ein Restaurant sowie ein Biergarten entstehen. Fünf bis acht Millionen Euro sollen investiert werden.

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Zitat von Alex

Das pfeifen die Spatzen seit einigen Monaten von den Dächern.

Durchaus möglich, da die Press ja ihre V51 im Mai bei Öchsle hat, könnte es eine Wiedervereinigung der V51 geben. Also rein hypothetisch

Zitat von Pollofan

Hallo,

geisterte nicht mal die These herum, das besagter Herr H. S. auch eine zerlegte schmalspurige Schweineschnauze in seinem Bestand haben soll?

Grüße Detlef der Pollofan

Das sollte der T2 der Borkumer Kleinbahn sein

Von der Internetseite des Landkreises Vorpommern-Rügen:

Zitat

Der Landkreis Vorpommern-Rügen und die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH haben einen neuen Pachtvertrag für die Schmalspurbahn „Rasender Roland“ unterzeichnet.

Der neue Vertrag tritt am 1. Juli 2028 in Kraft und läuft bis spätestens 31. Dezember 2050. Mit dem Vertragsabschluss werden wichtige Zukunftsprojekte ermöglicht. Dazu zählt insbesondere die geplante Sanierung der Strecke zwischen Putbus und Sellin-Ost in den kommenden Jahren mit einem Investitionsvolumen von rund 24 Millionen Euro. Knapp 20 Kilometer Schiene werden rundum erneuert. Zudem schafft der Vertrag die Grundlage für die Förderung und den Betrieb des zweiten Teils der musealen Eisenbahnerlebnislandschaft in Putbus.

Mit der Vertragsunterzeichnung wird der Weg für die Sicherung des Dampfzugbetriebs als technisches Denkmal geebnet sowie die langfristige Perspektive für den Erhalt und die Weiterentwicklung des „Rasenden Roland“ als prägendes Element der touristischen Infrastruktur des Landkreises Vorpommern-Rügen gestärkt.

Hallo zusammen, wie auf den Sozialmedia Accounts des SVT Görlitz zu sehen ist hat der VT18.16 heute eine erste Probefahrt im Harzer Vorland gemacht. Von Halberstadt ging es nach Blankenburg und zurück.

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