Guten Abend zusammen,
es ist einfach nur Frevel diese Maschine stehen zu lassen. Die 4 Jahre zuvor hat man die Fristen fast nur abgestanden.
Viele Grüße
Alexander
Guten Abend zusammen,
es ist einfach nur Frevel diese Maschine stehen zu lassen. Die 4 Jahre zuvor hat man die Fristen fast nur abgestanden.
Viele Grüße
Alexander
Guten Tag zusammen,
Dampfachim das sind wunderschöne Nachrichten. Wenn man die Geschichte dieser Lok verfolgt hat, kann man diese Neuigkeiten kaum fassen. Wir freuen uns jetzt schon, diese Lok im Einsatz erleben zu dürfen. Nun sind also alle drei Maschinen vereint und vor allem wenn gerade keine Fristarbeiten stattfinden, alle drei betriebsfähig. Hier ist euch wieder einmal eine wahre Meisterleistung gelungen, herzlichen Glückwunsch an euch.
Viele Grüße
Alex
Guten Morgen zusammen,
anbei noch ein paar Fotos der Wagen vom Sachsenzug.
Zunächst das Pärchen 8.K./25.K.
Wagen 8.K.
Der schöne Fahrgastraum
Wunderschönes Detail
Der zweite Wagen vom Pärchen 25.K.
Dieser Wagen verfügt über andere Sitze und eine zusätzliche Schiebetür
Wagen 121 K.
Der dazugehörige Fahrgastraum
K.10. Leider ohne Foto vom Fahrgastraum
107.K.
Fahrgastraum
1462 K.
Habt alle ein schönes Wochenende.
Viele Grüße
Alexander
Guten Abend zusammen,
auch Silvana & ich waren bei Historik Mobil. Allerdings konnten wir aus beruflichen Gründen, uns erst am Samstag Morgen von Heidelberg aus auf den Weg machen. Zum ersten Mal sind wir die komplette Strecke bis Zittau mit dem Zug gefahren. Nach dem einchecken ging's dann gerade noch so zum 15:00 Zug ab Zittau. Da wir dadurch weniger Zeit hatten, war das Augenmerk auf's mitfahren ausgerichtet. Ein paar Fotos kamen dennoch zustande, aber natürlich nicht in der Qualität von einigen hier.
Begrüßt wurden wir durch die 99 749, die den Aussichtswagenzug mit Musik bespannt hat.
99 787 kam mit dem Zug an
In Bertsdorf war die aufgehübschte 99 735 ausgestellt
99 758 wurde ebenfalls mit dem Reichsbahnzug in Bertsdorf abgelichtet
99 584 wurde mit ihrem Rekozug kurz hinter Jonsdorf Haltestelle verewigt
In Bertsdorf gelang gerade noch so das Foto vom anfahrenden Sachsenzug, der sehr schön zusammen gestellt war. IK + IVK das hat schon was.
IK + IVK beim Wasserfassen + Kohle nehmen
Die IVK beim rangieren im Bahnhof Jonsdorf
Seitenansicht dieser wunderschönen Maschine
Der Sachsenzug Einfahrt Jonsdorf Haltestelle
In einem weiteren Beitrag, werde ich noch auf ein paar Wagen zurückkommen. Obwohl wir nur wenig Zeit bei Historik Mobil verbringen konnten, hat sich der weite Weg gelohnt. Es war eine sehr schöne Veranstaltung. Für den VT 137 322 war in Übrigen eine Spendenbox aufgestellt. Da ich dieses Fahrzeug sehr gerne wieder betriebsfähig sehen möchte, wurde diese von mir auch gefüttert. Der Verein hat im Lokschuppen natürlich auch eine Spende erhalten, hier wird auch richtig gute Arbeit geleistet.
Gestern ging es dann gleich wieder nachhause.
Habt noch einen schönen Abend.
Viele Grüße
Alexander
Guten Abend zusammen,
_rxchx_ Richard wieder sehr schöne Fotos von dir. Der Güterzug mit der IK ist natürlich wunderbar und das der VT 137 322 seinen Auftritt hatte auch.
Martin Hanisch Ebenfalls ganz hervorragende Fotos.
Viele Grüße
Alexander
Guten Morgen zusammen,
da wird zu Historik Mobil wieder ein sehr schönes Programm geboten. Schön das es solche Veranstaltungen gibt, es ist heutzutage nicht mehr selbstverständlich.
Viele Grüße
Alexander
Hallo zusammen,
auch von mir Herzlichen Dank für die Fotos vom Jubiläum. Es ist anscheinend eine sehr schöne Veranstaltung mit herrlichen Fahrzeugen und Statisten. Uns ist es dieses Mal nicht möglich vorbei zu schauen, da wir im Moment extrem viel Arbeiten an unseren historischen Fahrzeugen durchführen.
Viele Grüße
Alexander
Kannst du nicht annähernd vergleichen mit der Harzbahn.
Und wenn die Press damals nicht die RüKb übernommen hätte, wer weiß wie es da heute aussehen würde. Darf man nie vergessen!
Hallo Tim,
die HSB wie wir sie kannten, gibt's nicht mehr. Die PRESS zeigt allerdings wie es funktionieren kann, mit extrem viel Fachwissen, Engagement und ganz viel Herzblut. An jeder entscheidenden Stelle, sitzt hier ein richtiger Eisenbahner und der Wasserkopf wird extrem klein gehalten.
Jetzt aber zur HSB zurück.
Viele Grüße
Alexander
Und deswegen muss man sie auch noch schüren?