Beiträge von Waldbahner_de

Moinsen,

ich würde Timo's Anfrage jetzt nicht unbedingt mit kostenlosem Download in Verbindung bringen. Er mag genau so gut eine "Bezahlseite" gemeint haben. Ich sehe die Frage eher als grundlegende Anfrage, ob es deine Wirken in irgendeiner Form auf einer Seite gibt.

Allerdings verstehe ich sehr gut die Reaktionen aller anderen, dem ich ebenfalls stark nachfühlen kann. Man ist als "Creator" immer wieder mit Dreistigkeit und Unverständnis von Interessenten konfrontiert und man erwirbt sich dadurch oft auch ungewollt einen extrem dicken Pelz! Wie weiter oben scon geschrieben, eigentlich schade für das gemeinschaftliche und austauschende miteinander.

Bei mir sind's Güterwagen-Modelle in 1:150 für's RhB-Krokodil von Kato.

Von den Nm-Puristen muss man sich anschnauzen lassen daß es der falsche Maßstab ist, andere meckern rum dass dass ich die teuren Kato-Achsen verwende (ganz einfach, es sind die einzigen Kaufachsen, die sich in ein 9mm Fahrwerk einsetzen lassen bei diesen Fahrzeugen) und noch ganz andere nötigen einen, die Modelle doch bitte auch in H0 und G zu zeichnen (was völlig andere Herangehensweisen erfordern würde - einfach skalieren funktoniert hier nicht, und dann wieder andere Lästern über den fehlenden Detailgrad, der ab 0.15mm aufhört, oder dass die Türgriffe nicht freistehend sind und wenn sie es wären sie immer abbrechen würden.... Der übernävhste meckert dann, daß man meine Dateien nicht auf einem Würstchenleger drucken kann und ich ja mal gar nichts könnte...

Kurz um - ich würde meine Dateien schon gerne teilen... fragt sich nur mit wem

Grüße, Gerd

Ja, diese Sachen habe ich auch mit ABS-like Resin gedruckt. Beim fast doppelten Maßstab sind natürlich zusätzliche Details kein Problem bzw. sogar notwendig. Bei den kleinen Winzelmodellen die ich gedruckt habe würde das gar nicht mehr auffallen. Schon gar nicht ab 50cm Entfernung aufwärts und ohne Lupenbrille 😆

Grüße, Gerd

Zitat von MatthiasL

Moin Tomek,

die U Profil Problematik kenne ich. Ich habe schon einige GW in H0e konstruiert. Ja - wenn es anliegt, geht da natürlich mehr als wenn es freisteht. Die Lore ist halt insgesamt sehr winzig.

VG, Matthias

Ich habe gerade mal nachgesehen was ich an meinen Güterwagen für Profile angesetzt habe. Wie gesagt 1:150.

Die Profile stehen in Summe 0.25mm von der Seitenwand hervor. die beiden Schenkel haben breite 0.2mm und tiefe (innen) von 0.15mm, bei einer Gesamtbreite von 0.6mm. Alles machbar

Hier noch der Tmf in der Bauphase. Die Geländer bestehen aussen herum aus einem 0,4mm Rundprofil, die inneren Streben sind 0,3mm Vierkant.
Senkrecht stehend gedruckt und die werden dann separat angesetzt. Sollte eines brechen kann es komplett getauscht werden.

Grüße, Gerd

Hallo Matthias,

für meine RhB-Güterwagen für die Kato-RhB habe ich die Bühnengeländer mit 0,4mm gedruckt, im Falle des Tmf die Füllbleche sogar nur mit 0,3mm. Das wurde ausreichend stabil.
Allerdings drucke ich nicht alles an einem Stück, sondern mache solch filigranen Bauteile als separate Anbauteile, um sie so bei Bedarf auch mal austauschen zu können.
Gedruckt wurde auf einem Elegeoo Mars2pro (2k) mit ABS-like Resin.

Ich gehe bei erhabenen Details runter bis auf 0.15mm, freistehend versuche ich ebenfalls die 0,3mm nicht zu unterschreiten bzw. bei Rundstangen eben die 0,4mm. Viel feiner wäre Spritzguss in 1:150/1:160 auch nicht. Für mich paßt das.

Grüße, Gerd

Guten Morgen,

kennt Ihr das, wenn man sich über eine tolle Idee freut und einem dann eine noch bessere in den Sinn kommt?

So ging es mir gestern nach Feierabend, als mir der Name "Lokalbahn Gesellschaft Böchingen" in den Sinn kam, abgekürzt "LGB".

Also wurde flink alles umbeschriftet, allerdings war es dann schon zu dunkel um noch ein paar Fahrten um Garten zu unternehmen. Ich finde jedenfalls, das die Straßenbahn mit dem neuen Namen stimmiger wirkt.

Grüße, Gerd

Hallo Großbahnfreunde,

nein, der Waldbahner wird seinen Waldbahnen nicht untreu, aber hin und wieder braucht's auch mal was schnelles für zwischendurch oder für die Kinder zum Spielen.

So ist in den vergangenen Monaten ganz nebenbei meine fiktive "Lokalbahn Gesellschaft Böchingen" entstanden. Das Rollmaterial stammt von LGB, besteht nur aus 2-achsern und hat einen deutlichen Einschlag österreichischer Schmalspurbahnen. Zunächst hatte ich die Stainzer Lokalbahn ins Auge gefaßt, mich dann aber doch für ein rein fiktives Thema entschieden. So kann gefahren werden was gefällt.

Den Anfang macht Lok 1, die mit einem gemischten Güterzug das Gleisdreick in Streckenmitte passiert.

Lok 2 schlängelt sich derweil mit einem Personenzug zwischen Waldrand und Wiese in Richtung Eußerthal hinauf.

Aber auch im beschaulichen Pfälzer Wald hat die Moderne bereits Einzug gehalten. So wird der Spät-Güterzug heute von der Schöma-Lok bespannt.

Ganz neu im Repertoire ist die Option "Überlandstrassenbahn". Beim Umsetzen in Eußerthal wird der mitgeführte Güterwagen am Ladegleis bereitgestellt.

An einem anderen Tag bedient der Tw1 die Besenbinderei in Ramberg und stellt zwei leere Güterwagen bereit.

Grüße, Gerd

Hallo Steffen,

nun meine, O&K hat ja bereits zahllose Verwandlungen durchgemacht. Hier der Ursprungszustand als ich sie vor 20 Jahren (!) gebraucht erworben habe.

Hier der aktuelle Zustand neben meiner Shay - die beiden bilden schon ein nettes Päärchen

Grüße, Gerd

Ja guten Möhrchen,

Erfunden habe ich diese Form der Kolbenringe zwar nicht, aber die funktioniert gut und würde ich bei meinen Loks immer wieder so verbauen.

Ich feiere aber auch sonst dein Up-cycling, welches mich sehr an die vergangenen ca 16 Umbauten meiner ehemaligen O&K-Forney erinnern. Ich meine auch die Garrax schon mal wo anders gesehen zu haben.
Mit schwebt ja auch immer mal wieder der Gedanke im Kopf, meine heutige Forney wieder in den O&K Ursprung zurück zu bauen, aber dann bräuchte ich in der Folge auch neue, passende Wagen und dann verwerfe ich diese Ideen vorsorglich ganz schnell wieder und bleibe bei meiner kleinen US-Waldbahn.

Ich werde deine Reise hier jedenfalls gespannt weiter verfolgen

Grüße, Gerd

CFF Krauss 763-237 mit ihrem Zug auf der Waldbahn von Oituz.

Auf dem Weg zur Arbeit...