Hallo zusammen,
in der Nähe von Torquay liegt an Englands Südküste die Dartmouth Steam Railway. Die rund 11 Kilometer lange Strecke verläuft von Paignton über Churston nach Kingswear und weist in beide Richtungen starke Steigungen auf. Dementsprechend laut sind die Bergfahrten, welche am 28.05.2026 von GWR 4247, BR 75014 "Braveheart" sowie GWR 7827 "Lydham Manor" bestritten wurden.
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Euer Eisenbahn Träumer
Beiträge von traumereisenbahn
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Hallo zusammen,
am 27.05.2026 stand ein Besuch bei der Swanage Railway auf dem Programm. Die Museumsbahn liegt an der Südküste Englands und verläuft von Swanage nach Norden. Eingesetzt wurde neben SR 34072 "257 Squadron" auch die LSWR Adams T3 No. 563. Während es von der "Battle of Britain" Class (SR 34072 "257 Squadron") eine handvoll erhaltener und betriebsbereiter Maschinen gibt, zählt die LSWR Adams T3 No. 563 zur einzigen erhaltenen Maschine ihrer Bauart. Die formschöne Schnellzuglok wurde im Herbst 2023 nach langjähriger Aufarbeitung wieder in Betrieb genommen und wird seitdem auf der Swanage Railway eingesetzt.
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Euer Eisenbahn Träumer -
Hallo zusammen,
Die Isle of Wight liegt vor der Südküste von Großbritannien, direkt im Ärmelkanal. Auf dieser Insel gibt es eine kleine Museumsbahn, welche ihren Betriebsmittelpunkt in Havenstreet hat. Die 9 Kilometer lange Strecke wurde Anfang der 1970er Jahre als Museumsbahn eröffnet und zählt seitdem zu einer der Haupattraktionen der kleinen Insel. Am 26.05.2026 fand auf der Strecke zwischen Smallbrook Junction und Wootton ein Zweizugbetrieb mit den Dampfloks SR W8 "Freshwater" und WD192 "Wagoner" statt.
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Euer Eisenbahn Träumer
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Hallo zusammen,
vom 23.05-25.05.2026 fand auf der Gloucestershire Warwickshire Steam Railway (kurz GWSR) das "Cotswold Festival of Steam" statt. An einem der heißesten Wochenenden im Mai verkehrten auf der Museumsbahn zwischen Cheltenham Racecourse und Broadway im Rahmen der Gala insgesamt 8 Dampflokomotiven vor Personen- und Güterzügen. Aufgrund der Hitze wurde GWR 6880 "Betton Grange" am Pfingstmontag (25.05.2026) schadhaft abgestellt, der "Coffee Pot" No. 229 wurde wegen des folglich geänderten Fahrplans nur noch für Rangierarbeiten in Toddington eingesetzt (nicht im Video zu sehen). Mit GWR 3850, GWR 2807, LMS 15189 (Caledonian Railway No. 419), SR 34070 "Manston", BR 78022 sowie Stargast LMS Black 5 No. 45110 war trotzdem einiges geboten. Die Aufnahmen entstanden am 25.05.2026.
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der zweite Teil zur Great Central Railway zeigt den Streckenabschnitt von Loughborough nach Leicester North, welche Englands einzige museal erhaltene zweigleisigen Hauptstrecke ist. Der Nordabschnitt aus dem ersten Teil und der hier gezeigte Südabschnitt werden in Loughborough durch eine fehlende Brücken unterbrochen. Seit einigen Jahren läuft das "Reunification" Projekt, welches sich zum Ziel gesetzt hat, den fehlenden Brückenabschnitt wieder aufzubauen und die beiden Teilstrecken zu einer Museumsbahn wieder zu vereinigen. Zwischen Loughborough und Leicester North waren neben einem DMU der BR Class 101 die Diesellok 27056, sowie die Dampflok BR 73156 unterwegs.
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im Mai 2026 wurde auf der Great Central Railway der legendäre LNER 60103 "Flying Scotsman" eingesetzt. Der edle Dreizylinderrenner zählt über die Grenzen von Großbritannien hinaus zu den vermutlich bekanntesten Dampfloks weltweit. Gefahren wurde auf dem Nordabschnitt der Great Central Railway, welcher zwischen Ruddington und Loughborough liegt. Während "Flying Scotsman" die Züge in Richtung Loughborough zog, wurde für die Fahrten in Richtung Ruddington die Class 20 D8154 eingesetzt.
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Auf dem Weg nach England stand am 22.05.2026 ein Besuch bei der Rotterdamsche Tramweg Maatschappij (kurz RTM) auf dem Programm. Aufgrund der großen Trockenheit wurde an diesem Tag leider nicht mit Dampf gefahren, sondern mit der diesel-elektrischen RTM MD 1805 "Meeuw". Vom RTM Museum verläuft die Strecke zunächst in einer großen Schleife nach De Punt und zurück zum Museum. Anschließend befährt die Strecke auf ihrem Weg nach Scharendijke den Bouversdam.
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Euer Eisenbahn Träumer -
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es ist eine lange Tradition, dass das bayerische Eisenbahnmuseum am 1. Mai an den Bodensee fährt. In diesem Jahr wurde der Sonderzug von 01 180 bespannt. Mit 7 Wagen ging es zunächst von Nördlingen nach Buchloe. Dort wurde der Nördlinger Zugteil mit einem Flügelzug aus München vereinigt. Anschließend ging es mit 12 Wagen, einer abgebügelten 110 und einer V100 als Schublok über die Allgäubahn via Kempten, Immenstadt am Alpsee und Oberstaufen ans schwäbische Meer nach Lindau. Mit rund 660 Tonnen Last brannte 01 180 ein wahres Soundfeuerwerk ab.
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Euer Eisenbahn Träumer
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am 04.04.2026 waren in Thüringen zwei Dampfsonderzüge unterwegs. 50 3501 befuhr die Strecke zwischen Bad Salzungen, Schmalkalden, Oberhof, Arnstadt und zurück, während 03 2155-4 eine Rundfahrt ab Saalfeld unternahm, welche über Großheringen, Arnstadt und Stadtilm zurück nach Saalfeld führte. Das Wetter war mit kräftigen Regenschauern besonders auf der Hinfahrt der 50er leider sehr durchwachsen, der Sound war dafür umso besser.
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Euer Eisenbahn Träumer