Beiträge von Buckergung

  • 50 1849 und 58 3047 verkauft

    Glück auf in die Runde,

    ich kann mich in vielen Punkten meinen Vorrednern nur anschließen.

    Letztendlich hat es aber cargonaut auf den Punkt gebracht. Das einzige was an dieses ganzen Vorgang kritisiert werden kann ist die Art und Weise. Die IG 58 3047 überhaupt nicht in Kenntnis zu setzen hat einfach ein geschmäckel, weshalb man der PRESS eher nicht zum Kauf gratulieren mag… da werden alte Rechnungen beglichen und gegenseitige Sticheleien erleben in diesem Zusammenhang einen Höhepunkt. Wie die Sache jetzt weitergeht ist reine Spekulation welche ins nichts führt.

    An eine betriebsfähige Aufarbeitung der Maschinen glaube ich hingegen auch nicht. Nach meiner Kenntnis besitzt die 50er keine PZB, jedoch die 58er hat eine.

    Wer weiß was kommt…


    …meint der Buckergung

  • Vergessene Nebenbahn im Erzgebirge: Schlema unt. Bf. - Schlema ob. Bf.

    Zitat von Erzgebirgsnebenbahner

    Gibt es Neuigkeiten zum EG in Schneeberg-Neustädtel? Da steht ein großer Bagger vor dem Gebäude ...


    Die Fläche wird nach aktuellem Stand zu einem Rewe umgestaltet werden. Das alte Empfangsgebäude soll teilweise (wohl Fassade) mit genutzt werden. Die aktuell lagernden Baustoffe und Bagger sind wohl aber eher ein Zwischenlager der Baufirma, welche in Neustädtel und Mühlberg fleißig Straßen baut.

  • Das erste Mal auf dem Brocken - Oder: Harzer Diesellokomotiven mit erzgebirgischer Vergangenheit

    Zitat von guru61

    Und wenn man das richtig macht, vielleicht sogar ein Mischwald, und keine Tannenplantage! Das war es nämlich: Eine Plantage zur Erzeugung von Holz. Sozusagen eine Monokultur!


    Ich stimme dir voll zu, allerdings waren es Fichten und keine Tannen. Die Fichte wächst wesentlich schneller und versauert den Boden sehr heftig, was anschließendes alles sehr begünstigt hat.

  • "Grundrißkonstruktion von Fahrzeugen und Gebäuden nach Fotografien"

    Guten Morgen,


    als Vermessungstechniker geb ich da doch einmal meinen Senf dazu…

    Die dargestellte Variante ist sehr interessant! Jedoch dürfte sich meiner Meinung nach einiges leider nur verzerrt darstellen, sprich die Proportionen einzelner Bauteile könnten nicht zueinander passen.


    Eine bessere Variante ist, wie md95129 bereits erwähnte, das Bild zu entzerren oder gar eine orthogonale direkte Draufsicht zu verwenden. Für dieses photogrammetrische Verfahren bräuchte man allerdings Referenzmaße (z.B. Gesamtlänge, Gesamthöhe, Fenstergröße,…) und nutzt diese dann als „Maßstab“ um andere Maße im Verhältnis abzugreifen.
    Dies wird in aller Regel eine höhere Genauigkeit erlangen, als die oben genannte Variante.
    Dennoch kann auch oben genannte Variante annähernd ans Ziel bringen.

    Es grüßt, der Buckergung

  • Führerstände

    Hallo in die Runde,


    da will ich mich doch auch einmal an dem Thema beteiligen. Der Führerstand des GHE T1 (187 001-3) der Harzer Schmalspurbahn.


    Von Komfort kann hier keine Rede sein…


    … meint der

    Buckergung

  • Betrieb der Fichtelbergbahn 2026

    TRO

    Ich hatte heute auch schon diesen Gedankengang. Ich weiß es ehrlicherweise nicht. Die SDG wird sicherlich ihre Gründe hierfür haben, nur ein Zugpaar verkehren zu lassen.

    86_018

    Wohl dem, dass es so ist 👍🏻

    Ich finde vor allem schön, dass der Spielewagen scheinbar sehr gut von Familien angenommen wird.

  • Betrieb der Fichtelbergbahn 2026

    Glück auf in die Runde,

    heute habe ich es endlich einmal wieder an meine "Hausstrecke" am Fichtelberg geschafft. Bei herrlichstem Winterwetter dampfte am heutigen 20.02.2026 99 794 mit den Planzügen zwischen Cranzahl und Oberwiesenthal. Die Züge waren außerordnetlich gut besetzt - was in der Hauptsaison "am Berg" allerdings auch nicht verwundert.

    Mit dem ersten bergwärts fahrenden Zug des Tages begegnete mir die "Neubau VII K" zwischen Unterneudorf und Neudorf.


    Wenig später passte ich den selbigen beim Klassiker in der Fotokurve in Kretscham-Rothensehma ab.


    Die Ausfahrt aus Hammerunterwiesenthal. Mit Schwung die letzten Meter gen Fichtelberg.

    Ich ersparte mir heute den Weg nach Oberwiesenthal - das überlasse ich in diesen Tagen dann doch lieber den eifrigen WIntersportlern und Touristen. Ich wartete auf die Talfahrt in Unterwiesenthal und versuchte im Gegenlicht den höchsten Berg des Erzgebirges mit in Szene zu setzen.

    Da die Talfahrt eigentlich ausschließlich im Gegenlicht "fotografenunfreundlich" stattfindet, genoss ich lieber die Vorbeifahrten und wartete in Vranzahl auf die nächste Bergfahrt. Im Hintergrund der Bärenstein.

    Das letzte Bild des Tages hatte ich für den Waldeinschnitt bei Vierenstraße geplant... und verplant. Die Sonne war schon zu weit den herum, sodass nur noch dieses Missgeschick zustande kam.

    ...danach war dann auch wirklich schluss. Man freut sich nun wirklich auf den anstehenden Frühling

    Ein schönes Wochenende

    ...wünscht der Buckergung