Beiträge von Taubertäler
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Am 01.05.2026 war es soweit, nach rund zweieinhalb Jahren ist die badische VIc 75 1118 wieder unter Dampf. Umfangreiche Kesselarbeiten waren notwendig geworden, Dazu musste der Kessel vom Fahrwerk abgehoben werden und in eine Fachwerkstatt nach Branitz in Polen gebracht werden. Der Abbau und der Zusammenbau wurde größtenteils in Eigenleistung erbracht. Anders ist das heute fast nicht mehr zu finanzieren. Bereits am 02. September 2025 konnte der aufgearbeitete und neu berohrte Kessel in Amstetten wieder auf den Rahmen gesetzt werden. Bekanntlich geht Zerlegen immer schneller als nachher der Zusammenbau. Alle Kupferleitungen mussten ausgeglüht und teilweise auch erneuert werden. Alle Anlassventile wurden aufgearbeitet. Die Verrohrung von Luft-, Speisepumpe und Vorwärmer wurde komplett neu gemacht. Ebenso die gesammte Beleuchtungsverkabelung. Am 16. März wurde die Lok das erste Mal anheizt und die Kesselsicherheitsventile eingestellt. Nach einer Probefahrt im April konnte die Lok, wie geplant am 01.05. der erste Mal wieder die Museumszüge auf der Lokalbahn Amstetten - Gerstetten bespannen. Gut ausgelastete Züge waren gut für die mittlerweile stark geleerte Vereinskasse. Deshalb ist der Verein für Spenden dankbar. Näheres und die Fahrttermine auf der Homepage der Lokalbahn.
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Schön, das es da jetzt weiter geht. Von Mittersill ist es doch noch ein ganzes Stück bis Krimml. Da kann man nur viel Erfolg wünschen !
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Sporenbachbrücke
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Bezau im Bregenzerwald
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Hallo zusammen,
99 713 ist eine wirklich schöne Maschine. Die Aufarbeitung hat schon begoonen. Zumindest sind schon mal die Stangen abgebaut und die Bremsanlage wird auch schon zerlegt. so der Stand am Jahresende in Oberwiesenthal.
Hoffentlich fährt die VIk spätestens 2027 wieder !
Grüße
der Taubertäler
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Die Dampflok 75 1118 der Lokalbahn Amstetten - Gerstetten ist seit September 2023 wegen fälliger Kessel HU außer Betrieb. Nachdem am 02. September 2025 der Kessel aus Branice zurück kam, wurde er noch am gleichen Tag auf das Fahrwerk gesetzt. Inzwischen ist die Kesselverkleidung angebaut und die Wasserkästen haben auch wieder ihren Platz auf der Lok gefunden. Die Kesselausrüstung, wie Armaturen und Ventile sind ebenso schon angebaut. Am 27.12.2025 dem letzten Tag der Arbeitsgruppe von 75 1118 im Jahr 2025 wurde das Führerhaus wieder aufgesetzt.
Jetzt geht an das die Vorrohrung der Luftpumpe, Speisepumpe und den Lichtmaschinen. Jede Menge Kupferleitungen mussten ausgeglüht werden und wieder neu angepasst werden. Ohne das ehrenamtliche Engegement der kleinen Loktruppe in Amstetten wäre das Projekt nicht mehr bezahlbar.
Dennoch war ein niederer 6 stelliger Betrag für die Kesselreparatur fällig. daher ist der Verein um jede noch so kleine Spende dankbar, Mehr unter http://www.lokalbahn-lag.de
Die Mannschaft ist zuversichtlich, dass die badische VIc wieder auf ihrer Stammstrecke zum Einsatz kommt. Nachfolgende Bilder machen einen Eindruck über das bisher geleistete.
Es grüßt der Taubertäler, fast jedes Wochenende auf der Alb am Arbeiten !