Hallo Matthias,
Als erstes habe ich mit dem Zerlegen begonnen. Da die Scheiben geklebt sind, ist das echt schwierig. Die müssen aber raus, da diese Waggons als erste in meinem Fuhrpark eine neue Lackierung erhalten werden.
wie hast Du die Scheiben denn zerstörungsfrei entfernt bekommen? Ich habe da auch noch ein Umbauprojekt mit diesen Wagen auf Lager, aber bislang keine Idee wie sich die Scheiben gut lösen lassen.
Gruß, Julian
Denn wir haben hier bestimmt auch Interessenten, die die Stuttgarter Zacke bewundern.
Die Zacke wäre aber immerhin schmalspurig 
Sonst bin ich aber bei dir: in diesem Forum sollte die Schmalspur im Vordergrund stehen, wie es auch im Titel steht.
Gruß Julian (der gerade an einer Regelspurstrecke auf einen Güterzug wartet, aber das gehört nicht hierhin)
Die Mallet ist die SEG 104 aus Blonay
Toll, das ist nach 99 4644 und 99 4701 für mich persönlich das nächste Highlight dieses Jahr unter den deutschen Schmalspurdampfloks.
Wenn ich mich nicht irre, war die große Mallet jetzt so um die 50 Jahre (also die Hälfte ihres Lebens) "kalt".
Gruß, Julian
Guten Abend,
etwas versteckt bei DSO und auch aufgrund des Seltenheitswertes erlaube ich mir mal einen Link dorthin:
Zu sehen ist ein Luftbild des Bahnhofs Weimar Nord mit Anlagen und Fahrzeugen der Schmalspurbahn Weimar–Rastenberg/Großrudestedt.
Viel Spaß damit! Leider markierte das Kriegsende auch das Ende für diese Schmalspurbahn.
Gruß, Julian
99 4511 und 99 4701 haben den Festtagsschmuck angelegt
Ja, das ist wirklich schön die beiden ungleichen Schwester nun "frisch" nebeneinander zu sehen! Danke an dieser Stelle übrigens auch noch an die Beitragenden in diesem Thread - insbesondere A. Marks - für die "gesittete" Diskussion, nachdem ich neulich aus Zeitgründen dort nicht mehr reagiert habe.
Gruß, Julian
Hatte ich eigentlich die Fotos von diesem Tag schon hier gezeigt?
Hallo Toralf,
ich glaube nicht, daher gerne mal bei Gelegenheit nachholen. 
Mein Erstkontakt mit polnischer Schmalspur 12 Jahre später (im Herbst 2000) war nicht ganz so spektakulär wie deine Klassenfahrt, aber wir dürften etwa im selben Lebensalter bei den jeweiligen Ausflügen gewesen. Bei uns war es ein Tagestrip von Berlin aus an die Strecke Stargard - Dobra, zu dem ich meinen Vater überreden konnte. Nur leider bin ich nicht auf der Schmalspurbahn mitgefahren, das habe ich mich als 14-Jähriger ohne jegliche Polnischkenntnisse damals nicht getraut. Das bereue ich heute und trotzdem will ich die Erinnerung an die Tour nicht missen.
Das pommersche Hinterland hat aber auch ohne aktive Eisenbahn immer noch seine Reize, wie ich beim Blick auf deine Bilder wieder feststelle...
Viele Grüße
Julian
Schön zu sehen! Hast Du noch mehr Bilder aus Rumänien mitgebracht?
Warum sollte sie Jöhstadt verlassen?
Guten Morgen,
nachdem meine Frage hier ja offenbar teilweise für Verwunderung und Belustigung sorgt, will ich mal mein Interesse "begründen":
- gerade weil die öffentliche Informationslage zur 99 4701 (siehe die drei vorherigen Punkte) recht dünn ist...Viele Grüße
Julian
Hallo zusammen,
ist die Lok eigentlich immer noch in Jöhstadt?
Gruß, Julian
Interessante Entwicklungen in diesem Zipfel Vorpommerns - danke für das Update!
Auch ob es irgendwann, irgendwelche Fahrzeuge geben wird.
Gibt es eigentlich noch originale Fahrzeuge der CPO? Durch die Reparationen wahrscheinlich nicht, aber ich kenne mich mit dieser unscheinbaren Bahn gar nicht aus - und wollte daher fragen.
Gruß, Julian
