Beiträge von Exil-Hallenser

  • Modellbahn-Neuheiten 2026

    Hallo zusammen,

    Verlinkungen gehören zwar ins Medienfoum, ich erlaube mir aber trotzdem, diesen Link hier in den 26'er Neuheiten zu platzieren. Für alle Freunde der ukrainischen Eisenbahnen gibt es einen (für mich!) neuen Hersteller, der auch verschiedene Schmalspurmodelle anbietet.

    Der Hersteller nennt sich Miniland und die Homepage ist erreichbar unter miniland.ua.

    Eine erste Übersicht über die wunderschönen Modelle, die aber auch ihren Preis haben, kann man sich bei TrainsDepot holen: https://www.trainsdepot.org/manufacturers/…ellbau-2026_pdf

    Beste Grüße,

    Thorsten

  • Modellbahn-Neuheiten 2026

    Hallo Robby,

    Hallo zuammen,

    vielen Dank für den Link zu einem höchst interessanten Sortiment an Fahrzeugen und Zubehör für die ganz frühe und späte Epoche I.

    Zitat von Robby

    https://www.kkprivmodelleisenbahnen.cz

    Neuheiten für Freunde der Epoche 1

    Hat jemand von euch Erfahrungen mit den Bausätzen? Wie sieht es mit der Qualität (der Drucke?) aus? Wie passgenau sind die Bausätze? Gab es Freude oder Frust beim Zusammenbau / bei der Lackierung?

    Ich freue mich auf eure Antworten und sende die besten Grüße zum Wochenende,

    Thorsten

  • Sächsische VT 4. Bauform

    Hallo zusammen,

    vor etwa 15 - 20 Jahren hatte Piko einmal eine VT der 4. Bauserie als H0-Modell angekündigt. Ich glaube mich zu erinnern, dass im Modelleisenbahner die Rede von 89 283 war. Daraus ist leider nie etwas geworden - vielleicht, weil man erst nach der Ankündigung festgestellt hatte, dass auch das Fahrwerk einer Neukonstruktion bedurft hätte, da es doch erheblich von dem der 3. Bauserie abweicht, die man ja bekanntlich bei Piko im Programm hat / hatte.

    Tom wies in seiner Antwort (#8) darauf hin, dass demnächst das EK - Buch zur sächs. XI HT erscheinen wird und damit eine weitere Lücke in der Dokumentation sächsischer Regelspurdampflokomotiven geschlossen würde. Auf das Buch freue ich mich sehr, auch wenn es bereits eine sehr umfangreiche Dokumentation zu diesen Lokomotiven vom Verlag Herdam gibt: https://bahnbuch.de/schwere-brocke…derlokomotiven/

    Ein herzliches Dankeschön geht hiermit auch an Manfred Meyer, der uns hier immer wieder mit Fotoschätzen seines Vaters verwöhnt.

    Beste Grüße,

    Thorsten

  • Betrieb der RüBB 2026

    Hallo Achim,

    vielen Dank wie immer für die aktuelle Berichterstattung zum Geschehen auf Rügen, die ich hiermit gerne etwas ergänzen möchte.

    Am letzten kompletten Februarwochenende findet bekanntlich regelmäßig einer der traditionellen Arbeitseinsätze des Fördervereins zur Erhaltung der Rügenschen Kleinbahnen statt. Auch wenn der Arbeitszug bereits während der letzten 14 Tage zu mehreren Einsätzen unterwegs war, begann der offizielle Arbeitseinsatz mit durchweg über 20 Teilnehmerinnen und Teilnehmern am 19.02.2026 und endete am 22.02.2026. Einsatzschwerpunkte waren wie immer Grünschnitt entlang der Strecken zur Schaffung und Erhaltung von Profilfreiheit und Baumfällarbeiten zur langfristigen Sicherung der Infrastruktur der RüBB. Der Arbeitszug wurde dabei von 251 901-5 bespannt, die von der RüBB bereitgestellt wurde. Die Fristen der Lokomotive enden übrigens im November 2026 unmittelbar nach dem Herbst-Arbeitseinsatz. Nicht zur Verfügung für die Verladung des Holzes stand in diesem Jahr der OO 97-44-08, der zur HU weilt, so dass der 2-achsige O 97-40-75 mehrfach zur Entladung nach Putbus musste.

    Bereit für die nächste Runde steht 251 901-5 am 19.02. abfahrbereit im Bahnhof Putbus

    Haupteinsatzort für den Arbeitszug war am 19. + 20.02.2026 der Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Seelvitz und dem Nistelitzer BÜ, um die durch eine Fachfirma gefällten Bäume in handliche Stücke zu zerlegen und den Hang zu bereinigen.

    Beste Grüße an alle, die beim Arbeitseinsatz dabei waren, es hat mir wieder viel Spaß mit euch gemacht.

    Beste Grüße,

    Thorsten

  • Betrieb der RüBB 2026

    Hallo Micha,

    das kann durchaus der 971-211 sein, wenn das Aufnahmedatum tatsächlich viele Jahre zurück liegt.

    971-211 war (meiner Kenntnis nach) im Eigentum von Ludger Guttwein und gehört weder dem Förderverein noch der Press. Ich glaube, dass er auch nicht mehr im Technikmuseum in Prora steht, sondern weiterverkauft wurde. Wo er sich heute befindet, entzieht sich gerade meiner Kenntnis, lässt sich aber sicher erruieren.

    Viele Grüße,

    Thorsten

  • Meine Bimmelbahn-Momente 2025

    Hallo zusammen,

    auch 2025 war ich wieder regelmäßig an und mit unseren Schmalspurbahnen unterwegs und konnte einige unvergessliche Erlebnisse auf meine Haben-Seite legen. Ob auf Rügen bei mehreren Arbeitseinsätzen oder im Urlaub, im Erzgebirge oder am Leipziger Auensee - quer durchs Land war auch in diesem Jahr wieder viel los auf schmaler Spur.

    Ein paar besondere Momente konnte ich in diesem Jahr jedoch weitab der Heimat erleben. Ein Urlaub in England und Wales sorgte für so manche Gänsehaut und einige Reiseziele mit ihren jeweiligen Höhepunkten konnten von der Liste: "Da will ich mal hin" auf die Liste "Da muss ich unbedingt noch einmal hin" überführt werden. So konnte ich das erste Mal hinter einer echten Fairlie auf den "Ffestiniog & Welsh Highland Railways" unterwegs sein.

    Bild 1 zeigt die bezaubernde "David Lloyd George", Baujahr 1992, beim Erreichen des Bahnhofs Blaenau Ffestiniog mit dem "Mountain Spirit" aus Porthmadog am 28.07.2025:

    Bild 2 zeigt "meine erste" Garratt, die Nr. 87 der "Ffestiniog & Welsh Highland Railway", gebaut von Cockerill im Jahr 1937 und aus Südafrika nach Wales geholt, am 30.07.2025 beim Wassernehmen im Bahnhof von Caernarfon:

    Kurze Zeit später konnten wir mit ihr eine Fahrt durch die Highlands bis Bedgellert erleben.

    Bild 3: Die Rückfahrt übernahm dann eine weitere Garratt, die 1951 von Beyer, Peacock & Co. erbaute Nr 130, ebenfalls eine Rückkehrerin aus Südafrika.

    Den wohl größten Gänsehautmoment erlebten wir aber am 26.07.2025.

    Am Wochenende 26./27.07.2025 bespannte eine ganz besondere Lokomotive einige Züge zwischen Kidderminster und Bridgnorth auf der "Severn Valley Railway", einer Museumsbahn westlich von Birmingham. Anlässlich des 200. Geburtstages der Eisenbahnen im Vereinigten Königreich, schickte das National Railway Museum in York seinen Star zu Gasteinsätzen quer durch England, Schottland und Wales: die LNER A3 4472 "Flying Scotsman", die wohl berühmtste Dampflokomotive der Welt (neben dem Big Boy...)

    Bild 4 zeigt den "fliegenden Schotten" im Zustand wie um 1959 (Lackierung der British Rail mit Nummer 60103, doppeltem Schornstein und kleinen Windleitblechen beim Rangieren im Bahnhof Kidderminster - Glücksmoment pur!

    Etwas früher hatten wir Gänsehaut, als sie mit dem Zug aus Bridgnorth eintraf: Zwei in Ehren ergraute alte Herren im feinsten Tweed, zogen, sobald sie unter der Brücke an der Bahnhofseinfahrt sichtbar wurde, ihre Caps vom Kopf und sprachen mit einer unglaublichen Inbrunst die Worte "God save the King"...! Wen sie damit meinten, überließen sie unserer Fantasie.

    Da die Fahrten alle schon monatelang ausgebucht waren, begaben wir uns u.a. ins kleine aber sehr feine Museum von Highley und machten einer anderen Lady unsere Aufwartung, der rot lackierten "The Lady Armaghdale", die viel berühmter in blauer Lackierung war und in diesem Farbkleid auf den Namen "Thomas" (the Tank Engine) hörte.

    Bild 5 zeigt die 1898 gebaute "The Lady Armaghdale" im Museum in Highley, das noch viele weitere Schätze der englischen Verkehrsgeschichte zeigt und zur "Severn Valley Railway" gehört.

    Mit diesem Rückblick auf meine 2025-er Eisenbahnhöhepunkte möchte ich das Jahr ausklingen lassen und wünsche allen Forumsnutzern einen guten Übergang ins neue Jahr und für dieses hauptsächlich Gesundheit und das eine oder andere Highlight bei der Ausübung unserer vielfältigen Hobbys rund um die großen und kleinen Eisenbahnen.

    Beste Grüße,

    Thorsten

  • Modellbahn-Neuheiten 2026

    Hallo zusammen,

    besondere Erwähnung sollte die Tatsache finden, dass die Königlich Sächsischen 4-achser auch für H0 erscheinen werden - bisher war Saxonia ja hauptsächlich in 1:120 aktiv. Meine Vorbestellung geht jedenfalls in den nächsten Tagen raus...

    Beste Grüße,

    Thorsten