Sorry Jungs, da hab ich Vorrecht!
Hab ja im Bw noch gearbeitet und an ihnen rumgeschraubt...
Beiträge von DirkSaDiablo
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Moin, ich hoffe mal das der Band besser wird wie Band 2. Leider werden dort etliche Motive wiederholt nur aus anderen Blickwinkel. Das muss nicht sein. Gerade von ETM nach Hasselfelde gibt es viele bessere Fotos! Ebenso kann man mit der heutigen Technik qualitaiv bessere Ergbnisse liefern!
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Am 17.02.2026 besuchte ich die Selketalbahn ziemlich spontan.
Auffallend war das der gesamte Triebwagenverkehr im SEV ist, wie heute ja auch officiel bekannt gegeben wurde. Auffallend ist von Besuch zu Besuch das alles immer mehr runter kommt. Es ist wirklich nur noch ein Restbetrieb.
Hier der HSB 8964 in Sternhaus Haferfeld. Das Wetter war mit Schneeregen gut im Gange.
Hier der HSB 8964 in Mägdesprung bei der Ausfahrt
Ausfahrt aus Gernrode mit de Zug HSB 8964 nach Quedlinburg
Und noch der Nachschuss!
Noch ein Blick auf die Umladung bzw was übrig ist. Morbieder Scharm.
Feierabend in Gernrode.
Der Gesamteindruck ist sehr traurig. Hoffen wir mal das das Selketal den Fahrplanwechsel im Dezember überlebt.
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Am 30.12.2025 das Original bei Drei-Annen-Hohne mit den HSB 8903 zum Vergleich .
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Moin, mal eine Sichtung von heute.
HSB 8904 mit 99 245 und der Gernröder mit HSB 8962 und 99 247 bei der Ausfahrt aus Eisfelder Talmühle am 15.12.2025
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Wie ich schon schrieb, war die Halberstadt-Blankenburger-Eisenbahn, schon eine herausragende private Bahngesellschaft. Im Bahnhof Blankenburg hatte man sogar eine große Werkstatt, in welcher die Fahrzeuge instand gesetzt wurden. Die Halle ist heute noch vorhanden und wird seit Jahren von einer Berufsbildungsgesellschaft genutzt. Erfreulich dabei, dass man viel Bahnfahrzeuge aufarbeitet, aber das nicht ausschließlich. Vor einigen Jahren (2011) waren wir zufällig da, als dort ein "Tag der offenen Tür" stattfand.
Auf dem Außengelände stand eine Menge interessantes Material, wie diese Trieb- bzw. Beiwagen.
In der Halle waren verschiedene Projekte zu sehen in unterschiedlichem Fortschrittsstadium.
Die Werkstatthalle war schon sehr interessant, da mir bis zu diesem besuch, diese Werkstatt unbekannt war.
50 3708 kam mit ihrem Sonderzug aus Halberstadt, den Zug übernahm dann 95 1027. Wo ist eigentlich aktuell 50 3708?
Anschließend stand sie auf dem Werkstattgelände und konnte besichtigt werden.
Auch die Berliner kamen mit ihren Sonderzug, hier Einfahrt Blankenburg.
52 8177 beim umsetzen.
Interessante Dieselveteranen (Deutz) standen hier, keine Ahnung wem diese gehören und warum diese hier waren.
Auch Feldbahn gabs zu sehen, hier mit einer tschechischen Feldbahnlok (BND 30 ?) Sind es Fahrzeuge von der Struvebahn aus Schlanstedt?
Neben einigen Waggons, gab es auch klassische Werkloks auf dem Gelände.
Auch zu diesem Fahrzeug fehlen mir die Angaben.
Schon etwas gezeichnet von Wind und Wetter, die E 251 002.
251 001 schaut noch viel schlimmer aus, eine geschützte Abstellung wäre den beiden Fahrzeugen zu wünschen.
Dann erreichte noch ein Kalkzug den Bahnhof Blankenburg, allerdings mit Diesel der HVLE.
Blicken wir aber wieder zur Rübelandbahn:
Im besten Zustand präsentierte sich 251 002 in Blankenburg mit dem recht traurigen Rest des Reiseverkehrs, bestehend aus einem By.
Einfahrt Blankenburg
Zugbegegnung in der Spitzkehre Michaelstein, hier mit der ältesten und der aktuellen Farbvariante. Der Jägerzaun macht diesen Bahnhof irgendwie zu etwas besonderen.
E251 002 kommt in Blankenburg wieder an.
Die Schwesterlok stand dagegen im Bw und hatte Klebeziffern, doch es kam noch schlimmer, man pappte ihr überall einen roten DB Keks an...
95 1027 fühlt sich hier zuhause und scheinbar sind die Sonderfahrten ein großer Erfolg. Wünschenswert wäre hier noch vielmehr solcher Aktivitäten.
Der Triebwagen ist definitiv ein MaK Gdt!
Hier in Soltau im Mai diesen Jahres
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Moin, ein sehr schöner Bilderbogen!
Allerdings ist das Foto aus Wernigerode mit der 99 5902 und den Neubauloks 1990 entstanden und nicht 1988. Das war das letzte Jahr Oltimer mit Saugluftbremse. Man sieht es an der Lok und den Neubau des Lokschuppen im Hintergrund.
Liebe Grüße
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Moin ,
frage doch mal direkt Bei der HSB nach. Denke mal das sie was haben.
Grüße vom Harzer aus Ostfriesland!
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Guten Morgen,
wie schnell doch die Zeit vergeht....
Ich habe da noch ein paar Bilder von der abendlichen Veranstaltung gefunden und hänge sie mal ran. Sicher einer derHöhepunkte vom ganzen Fest. Wir hatten damals ganz schön gefroren und die Luftfeuchtigkeit machte ständig Angst, dass die Bilder nichts werden könnten. Für die damalige Zeit sind sie aber noch ganz annehmbar - und vor allem eine tolle Erinnerung.
Zuvor wurde schon am Lokschuppen in Jöhstadt Aufstellung genommen. Erstaunlich, was heute davon betriebsfähig aufgearbeitet ist....
Wäre wirklich fast an der Zeit, etwas vergleichbares zu machen....
Allen ein schönes Wochenede
Gruß Steffen
Ich noch mal...
Am nächsten Morgen hatte sich das zeitige Aufstehen wirklich gelohnt. Da war dann die Sonne da..
Schöne Erinnerungen...
Gruß
Steffen
Ich muss sagen als selber gerne nachts fotografierender das diese Aufnahmen der Wahnsinn sind!
Admin: themenfremdes gelöscht
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Eher fehlt es an betriebsfähigen Triebwagen! Schade das es so ist momentan. Die Halberstädter Triebwagen sind fertig.
