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  • 30 Jahre Kamele im Harz

    Eckhard - - Deutschland

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    Zitat von Reiner: „Zitat von Eckhard: „Hallo zusammen, super interessante Fotos, danke Reiner! Oh, der Arbeitsschutzverantwortliche würde heute einen Herzinfarkt bekommen: Keine Schutzhelme und wenn ich das richtig sehen, klafft neben der Anlage ein ungesichertes Loch im Boden! “ Ich kann da nur empfehlen wegen angeblich nicht eingehaltener Arbeitsschutzmaßnahnen diese Bilder wieder von dir entfernen zu lassen. Dann brauchen wir über dieses Thema nicht mehr zu reden. Es ist zum kotzen mit dieser…

  • Sturm "Friederike"

    Eckhard - - Allgemeine Diskussionen

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    Ich denke, das Risiko ist heute nicht höher als früher. Man ist heute vorsichtiger und möchte wohl vermeiden, dass Passagiere auf offener Strecke steckenbleiben oder sogar verletzt werden. In Bahnhöfen haben sie bessere Alternativen und können besser versorgt werden als irgendwo in der Pampa.

  • Scheinbar soll der Bahnbetrieb am Samstag wieder aufgenommen werden - auch die zusätzlichen Wintersportzüge sollen dann wieder fahren. PS: Die SBS hat dies nun bestätigt (19.01.18, 16:05) - nur die Strecke nach Königsbrück hat wohl unter dem Sturm gelitten und ist noch nicht wieder befahrbar.

  • Sturm "Friederike"

    Eckhard - - Allgemeine Diskussionen

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    Die Weißeritztal- und Lößnitzgrundbahn sollen ab Mittag wieder planmäßig fahren. Bis dahin läuft noch Schienenersatzverkehr. Von Fichtelbergbahn und HSB gibt es noch keine neuen Meldungen, vermutlich fahren sie wieder normal. Gab es bei der RüBB Einschränkungen?

  • Sturm "Friederike"

    Eckhard - - Allgemeine Diskussionen

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    Zitat von Lößnitzgrundbahn: „Kurzinfo zum Zugverkehr auf der Lößnitzgrundbahn: Aufgrund eines Sturmschadens ist der P 3009 (15.38 Uhr ab Radeburg) liegen geblieben. Die Weiterfahrt ist derzeit nicht möglich, so dass die Strecke ab Bärnsdorf nicht bedient werden kann. Voraussichtlich wird für den Zug 17.26 Uhr ab Radebeul Ost und 18.03 Uhr ab Moritzburg ein Schienenersatzverkehr fahren. Es werden die bekannten Haltestellen bedient. Wir wünschen Euch einen entspannten Feierabend und hoffen, Ihr ha…

  • Die SEV-Busse im Müglitztal haben Schwierigkeiten, hoffentlich fährt die Bahn morgen wieder: sz-online.de/nachrichten/bus-geraet-ins-trudeln-3862325.html

  • 30 Jahre Kamele im Harz

    Eckhard - - Deutschland

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    Hallo zusammen, super interessante Fotos, danke Reiner! Oh, der Arbeitsschutzverantwortliche würde heute einen Herzinfarkt bekommen: Keine Schutzhelme und wenn ich das richtig sehen, klafft neben der Anlage ein ungesichertes Loch im Boden!

  • Hallo zusammen, die Fotos, die die Städtebahn vom September 2017 gezeigt hat, zeigen nach meiner Meinung eine Strecke, die offensichtlich nicht besonders gepflegt ist. Da spielt es keine Rolle, ob die DB Netz dies absichtlich tut oder nur ihren Verplichtungen nicht nachkommt. Wenn die SBS die DB Netz tatsächlich bereits mehrfach aufgefordert hat, diese Zustände abzustellen, ist es nur nachvollziehbar, dass sie nach einem Tag, an dem die Strecke dreimal durch umstürzende Bäume blockiert wird, die…

  • Zitat von Postmeister: „Hallo in die Runde, hier ein aktueller Beitrag der SZ dazu: sz-online.de/nachrichten/muegl…ibt-gesperrt-3861053.html “ Na, das klingt nicht, als hätte die SBS alles an den Haaren herbei gezogen. Und wenn die Behauptung stimmt, dass die SBS andere Probleme hat, dürften die ja weiterhin bestehen. Zitat von Städtebahn Sachsen: „Sachstand Müglitztalbahn (RB 72) Strecke Heidenau – Altenberg bleibt bis einschließlich Donnerstag, den 18.01.2018 gesperrt Sehr geehrte Damen und He…

  • Jaaa, es waren die Sächs. StaatsbahnEN, in Sachsen gab es keine Kleinbahnen und der Zugführer ist nicht der Lokführer. Damit ist es für 2018 gesagt und muss nicht mehr wiederholt werden.

  • Hallo zusammen, ja, das ist ein richtiger Ansatz! Der Sächsische Rechnungshof hat schon mehrfach gerügt, dass ÖPNV-Gelder in die dampfbetriebenen Schmalspurbahnen fließen. Wenn jedoch tatsächlich ÖPNV auf den Strecken stattfindet, ist die Infrastruktur für historischen Bahnbetrieb (was die dampfbetriebenen sächsischen Schmalspurbahn unzweifelhaft heute sind) schon mal vorhanden.

  • Hallo zusammen, es gibt noch keine Lösung im Müglitztal. Der Geschäftsführer der SBS hat den Vorschlag der DB Netz, aus Sicherheitsgründen auf Sicht zu fahren, abgelehnt: Zitat von Städtebahn Sachsen: „DB Netz AG empfiehlt Städtebahn „Fahren auf Sicht“ Die Strecke von Heidenau nach Glashütte ist von der DB Netz AG frei gegeben, jedoch empfiehlt die DB Netz AG aufgrund mangelnder Standfestigkeit der Bäume der Geschäftsleitung der SBS „Fahren auf Sicht“. Torsten Sewerin, Geschäftsführer des Untern…

  • 30 Jahre Kamele im Harz

    Eckhard - - Deutschland

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    Und noch drei Handy-Fotos vom 22.03.2011: 31520672xj.jpg 31520673cx.jpg 31520674qq.jpg

  • 30 Jahre Kamele im Harz

    Eckhard - - Deutschland

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    Hallo zusammen, mein erstes Zusammentreffen mit den Harzkamelen fand im Frühjahr 1989 statt. Die Fotos wurden damals mit einer sehr einfachen Kamera gemacht, was die entsprechende Qualität zeigt: 31519880ij.jpg 31519883nt.jpg 31519951rk.jpg

  • 30 Jahre Kamele im Harz

    Eckhard - - Deutschland

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    Moderator: Vielen Dank allen, die hier Fotos zu den Harzkamelen beisteuern und beim Thema bleiben! Übrigens: Vor 10 Jahren haben wir im alten Forum 20 Jahre Harzkamel gewürdigt: 26258.foren.mysnip.de/read.php…46349,1446349#msg-1446349

  • Hallo 217 055, wenn ein Lokführer befürchten muss, dass er durch Ein- oder Weiterfahrt auf einem Gleis das Fahrzeug beschädigt, dann ist er sicher von seinem EVU dazu angehalten, dies nicht zu tun. Ich stütze mich bei meiner Aussage zu diesem Verhalten auf eine mir persönlich bekannte Situation einer Lokführerin eines kleinen, aber in Fachkreisen gut bekannten EVUs, die sich geweigert hat, ihre Lok auf einem Gleis der DB Netz abzustellen, in dem das notwendige Lichtraumprofil durch Vegetation ni…

  • Ladys unterwegs

    Eckhard - - Über den Tellerrand geschaut

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    Ich denke, mit der BR 243 hat der DDR-Schienenfahrzeugbau seinerzeit bewiesen, dass er sich nicht hinter der internationalen Konkurrenz verstecken muss - und das trotz des CoCom-Embargos. Naja, im Regionalverkehr ist die Lokomotive sicher eine aussterbende Spezies und wird vom Triebwagen abgelöst.

  • Ich las an anderer Stelle, dass es wohl symptomatisch sei, dass die Deutsche Bahn Strecken, auf denen sie aktuell nicht selbst fährt, vernachlässigt. Manche unterstellen hier auch Absicht, um den anderen Anbietern zu schaden. Andererseits achten die EVUs jetzt auch mehr darauf, dass das EIU seinen Verpflichtungen nachkommt und versuchen auch Kosten, die ihnen durch mangelnde Pflege der Strecke entstehen, auf das EIU abzuwälzen. Hier lernt die DBAG wohl nun auch, dass Lokführer fremder EIUs nicht…

  • Ladys unterwegs

    Eckhard - - Über den Tellerrand geschaut

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    Ach ja, die 243 war schon eine schöne Lok!

  • Na, die Städtebahn wird sicher die Mehrkosten an die DB Netz abdrücken wollen und der VVO wird auf die Erfüllung der Verkehrsleistungen pochen. Bin gespannt, wer sich zuerst bewegt.