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  • V K-Ableger????

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    Hallo Lenni In dem Link im 1.Beitrag von Dir steht, das bei den 2 Hartmann Loks die 2.Achse angetrieben ist. LG Andreas

  • V K-Ableger????

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    Hallo Sehr interessant Ohne Frage, optische Ähnlichkeiten sind vorhanden, da die ursprüngliche Variante von Hartmann ist. Die T 37 scheint aber schwerer, vergrößertehöhere Wasserkästen zu haben, laut dem Link 32t? Anders sind die scheinbar nicht in Verbundwirkung arbeitenden Zylinder ( bei der V K ist der rechte viel größer ). Domanordnung ist anders und auch der Kessel scheint größer....wenn man aber die technischen Daten vergleicht ist die V K aber insgesamt die größere Maschine. de.m.wikipedi…

  • Hallo Wie gesagt, befand sich die Lok zur Befundung . An den Bauteilen war dann angeschrieben was damit ist z.B. oB ohne Befund An vielen Stellen gibt es Risse, so am Rahmen , den Drehgestellen usw. Am Hochdruckdrehgestell sind zudem die Blechdicken recht dünn, bedingt durch die Nähe zur Feuerbüchse und dem Aschkasten der bis ins Drehgestell hineinragt. Am Führerhausoberteil sind die typischen 4 Dachklappen nicht mehr vorhanden. Die Steuerkanten von den Niederdruckzylindern sind stellenweise aus…

  • bimmelbahn-forum.de/index.php?…9a190b0a4a3e3d8ad87d5a822 Tragfedern Radsatz Niederdruckdrehgestell Zylinderdeckel Schwingen bimmelbahn-forum.de/index.php?…9a190b0a4a3e3d8ad87d5a822 Handbremsbock bimmelbahn-forum.de/index.php?…9a190b0a4a3e3d8ad87d5a822 Bremshängeeisen bimmelbahn-forum.de/index.php?…9a190b0a4a3e3d8ad87d5a822 Radsatz Hochdruckdrehgestell bimmelbahn-forum.de/index.php?…9a190b0a4a3e3d8ad87d5a822 Kreuzkopfgleitbahnen bimmelbahn-forum.de/index.php?…9a190b0a4a3e3d8ad87d5a822Bremswelle u…

  • Hallo Hier paar Fotos von mir vom 2.9.17 bimmelbahn-forum.de/index.php?…9a190b0a4a3e3d8ad87d5a822 Führerhausoberteil Kesselseitig bimmelbahn-forum.de/index.php?…9a190b0a4a3e3d8ad87d5a822 Niederdruckzylinder Schieberspiegel bimmelbahn-forum.de/index.php?…9a190b0a4a3e3d8ad87d5a822 Hochdruckdrehgestell bimmelbahn-forum.de/index.php?…9a190b0a4a3e3d8ad87d5a822 Beide Drehgestelle bimmelbahn-forum.de/index.php?…9a190b0a4a3e3d8ad87d5a822 Ausgebaute Feuerbüchse bimmelbahn-forum.de/index.php?…9a190b0a4a3e…

  • 99 594 im Dampflokwerk Meiningen

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    Hallo Also so im zerlegten Zustand konnte man doch einige Schäden erkennen, weil sie überall mit Kreide beschriftet waren. Ich warte noch den PK ab, evtl kann man dann noch ergänzen mit Bildern. Gruß Andreas

  • 99 594 im Dampflokwerk Meiningen

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    Hallo Da bin ich auch gespannt, wie weit die Aufarbeitung schon ist. Anfang September war Sie komplett zerlegt zur Befundung. Der Kessel war bereits gestrahlt, alle Rohre und Feuerbüchse ausgebaut. Der Brückenrahmen war ebenfalls gestrahlt. Der Rest im ganzen Werk verstreut. Gruß Andreas

  • Hallo Gottseidank ist es nicht soweit gekommen und es gab damals schon genug IV K Fans.... sonst gäb es vermutlich heute keine IV K mehr. Gruß Andreas

  • Ja sicher hat die auch was, wie viele andere Loks auch. Wird sicher ziemlich ungemütlich, so ungeschützt . Bestimmt nicht lustig bei Eiseskälte , Schnee oder Regen und dann noch rückwärts .... Es gibt keine Schiebefenster und Vorhänge? Zumindest hab ich noch nie welche entdeckt.

  • Als non plus ultra Schmalspurlok für 750mm Spurweite find ich immernoch die IV K als die beste

  • Hallo Lenni Die VI K wurden ursprünglich für die Heeresfeldbahn von Henschel 1918-1919 gebaut , da waren es auch noch gar keine VI K .... da war der 1. WK gerade zu Ende und kein Bedarf mehr für diese da. Sachsen hat diese nicht bestellt, sondern eher nach stärkeren Loks gesucht und wurde da fündig. Da sich die Loks bewährten, wurden Sie dann zur Gattung VI K und es wurden noch Loks bei Hartmann und der Maschinenbau-Gesellschaft-Karlsruhe nachbestellt. Gruß Andreas

  • Lokwerkstatt Oberwiesenthal

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    Hallo Wie weit ist die 991 608-1 eigentlich ? Gruß Andreas

  • 99 713 wieder unter Dampf

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    Hallo Ja, ich meine das schon irgendwo gelesen und gesehen zu haben, weiß nur nicht wo gerade.... Pumpe kommt in den Wasserkasten, dafür hat man dann 500 l Wasser weniger . Gruß Andreas

  • Hallo Ich hoffe nicht, das noch mehr IV K mit Druckluftbremsen "verziert" werden, auch wenns optisch gut gemacht ist. Das Luftpumpengeräusch passt einfach nicht dazu ! @Hobbybahner, ja Sie hatte mal eine bzw sind noch Teile davon dran. Gruß Andreas

  • Hallo Genial, auf diese Nachricht hab ich schon lange gehofft . Gruß Andreas

  • 99 785 mit geänderter Optik

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    Erinnert an die Zeiten als es das Thumer Netz noch gab. Mir haben die höher angebrachten Schilder schon immer gut gefallen, auch bei IV K und VI K. LG Andreas

  • Hallo In der Schweiz ist es immer "etwas" teurer Gruß Andreas

  • Hallo Danke noch mal für die Erinnerung. Gut das auch noch dabei steht, dass man sich anmelden sollte. Lg Andreas

  • HU 99 1608-1?

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    Hallo Der Kessel war auf der Lok und hat Dampf erzeugt Andreas

  • Winterdampf bei der Preßnitztalbahn (m14B)

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    Hallo GMWE Ja da ist in der Tat ein anderes Schild dran, dieses hing einmal an der anderen Seite Richtung Wolkenstein dran. LG Andreas