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  • Op de Bargen hett dat sneet.

    Volker Dehnke - - Deutschland

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    Zitat von rekok73: „Hallo, ganz einfach aufgeklärt: Ich war über mehrere Jahre in Hamburg und weiter nördlich in Holstein zu Hause. Plattdüütsch erzeugt [...] “ Un ick hebb mie ock schon wundert :-) Allens Goode für tweituusendachttein Volker

  • Nachtrag: Wer bei Google als Stichwort "Ferrocarril Machacamarca-Uncía" eingibt und nach Bildern sucht findet sogar solche die diese Loks im Einsatz zeigen neben dem heutigen Eisenbahnmuseum dort, den Derby-Sulzer Krokodilen und vielen anderen, die nichts mit der Bahn zu tun haben. Hier zwei Beispiele von der Eröffnung als Link: revistasbolivianas.org.bo/scie…5000100012&lng=pt&nrm=iso sopocachi.blogspot.de/2014/05/…jose-nicolas-pierola.html Die Loks führen Wasserwagen mit.

  • Hallo, uralter Thread. Weiß gar nicht genau, wie ich gerade jetzt wieder darauf komme, aber ich meine irgendwo in diesem Internet letztens wieder etwas über diese Loks gelesen zu haben. Und ich habe Blix damals nicht geantwortet: Sorry! Es gibt diverse Bilder im Netz die diese Reste von CC-Mallets von O&K zeigen. In der Tat lieferte O&K vier den NWE-Loks sehr ähnliche Maschinen an die FCMU. Die Loks unterschieden sich in wenigen Details von denen der NWE und an Hand dieser Details sowie einiger …

  • Hallo "Nuke", das Buch "Die Fahrzeuge der Harzer Schmalspurbahnen" von Finke, Bethke und Schweers könnte dir helfen (ISBN 3-89494-120-0). Falls Du es nicht bekommen kannst und nicht soviel Geld im Antiquariat oder bei Ebay ausgeben willst, so kann es sinnvoll sein sich dies per Fernleihe für ein paar Tage zu leihen. Ich meine, das geht heutzutage auch schon über diverse Stadtbibliotheken. Wenn nicht muss man sich halt einen Ausweis an einer Hochschul-Bibliothek besorgen. Das kann man in der Rege…

  • VI K aber wo?

    Volker Dehnke - - Historisch

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    Hallo Jan, herzlichen Dank für die erklärenden Worte und das Verlinken des Gleisplans. Es ist in der Tat mindestens 25 Jahre her, dass ich das Buch über die Schmalspurbahnen in der Oberlausitz von den Gebrüdern Preuß las, in dem - so meine ich - auch ein Gleisplan von Oybin abgebildet war. Viele Grüße Volker

  • VI K aber wo?

    Volker Dehnke - - Historisch

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    Hallo, Jan und Erik habt herzlichen Dank für die Aufklärung bzw. den Ansatz. Insbesondere die vielen Details von Jan sind mir nicht so aufgefallen. Wegen der im Vordergrund liegenden zwei Gleise hatte ich mich gefragt welcher in Frage kommende Bahnhof wohl eine Insellage aufwies. Scheint sich aber um die Ladestraße zu handeln bzw. Abstellgleise. Wegen der zeitlichen Eingrenzung habe ich mal in dem tollen VI K Buch von Dirk Lenhard, Marko Rost und Dietmar Schlegel nachgesehen. Demnach verschwand …

  • VI K aber wo?

    Volker Dehnke - - Historisch

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    Hallo, die Zeiten das mich die sächsischen Schmalspurbahnen besonders interessierten sind schon ein wenig vorbei. Da ich habe eine große Vorliebe für Fünfkuppler habe, finde ich die VI K immer wieder sehenswert. Nun lief in Bucht irgendwo im Abseits ein Bild dieser Baureihe, was ich unerwartet für wenig Geld ersteigerte. Dieses würde ich euch gerne zeigen, da ich wirklich nicht erkennen kann, wo es aufgenommen wurde. Es zeigt eine Lok der DRG-Ausführung mit - so scheint mir - bereits geschweißte…

  • Hallo Frederik, vielen Dank für das Zeigen der schönen Bilder von dem mit Garantie nicht alltäglichem Event! Beim Betrachten fällt mir auf, dass es alles sehr steril aussieht. Vermutlich hat man in der langen Zeit in der ich nicht mehr Abends dort war ganz gut aufgeräumt. Immerhin schafft es noch ein Mitarbeiter mit ins Bild. War das nicht eine längere Veranstaltung? Würde mich freuen, wenn Du noch mehr Bilder zeigen könntest. Viele Grüße Volker

  • Hallo "Hornhausen", vielen Dank für das Zeigen dieses interessanten Films. Es muss aber schon sehr ärgerlich sein, wenn man mit seinem Enkel dahin fährt und einem so etwas widerfährt. Ich hoffe, er mag mit dem Opa nochmal los! Besonders bemerkenswert fand ich auch die Ausrüstung des Bauzuges. Davon hätte ich ja im Folgenden gerne noch mehr gesehen. Ob jemand anderes aus dem Forum davon Bilder hat? Und bei meinem Lieblingszug auf der HSB (offener Aussichtswagen ab Etm mit Lok tv) musste ich darüb…

  • Hallo Patrick, habe mir gerade deinen Film mit meinem auch eisenbahnbegeisterten Jüngsten angesehen, der die ganze Zeit alles kommentierte. Die Emden wurde ad hoc als "Schwestermaschine" der Langeooger Loks identifiziert. An DEM Tag des Eisenbahnfreundes war leider seine Einschulung. Wir sind übrigens am Wochenende zuvor ebenfalls von der Nordseeküste zurückgekehrt und es war eigentlich auch mein Plan in Bruchhausen-Vilsen Station zu machen und mitzufahren. Wurde leider wegen anderer Stopps nich…

  • Und ich habe mich immer gefragt, was für Wagen das sind. Volker, der auf dem Weg zur Arbeit mit dem Fahrrad auch gerne mal hinter dem Ostschuppen lang fährt.

  • Hallo René, das ist ein Superplan! Zu Pfingsten sind wir leider woanders. Ich werde den aber für eine andere Gelegenheit im Hinterkopf behalten. Viele Grüße Volker

  • Hallo, am 1. Mai war ich mit meinen Jüngsten und einer befreundeten Familie am Ottiliae-Schacht in Clausthal-Zellerfeld. Auf der Tagesförderbahn vom Bahnhof zum Schacht waren an diesem Tag auch Fahrzeuge von "Pro Dampf" zugegen. Hier stehen deren Jung und Dörentruper Lok vor einem der Schuppen am Schacht. Aus meiner Sicht immer noch eine genial einfache Konstruktion für eine Fahrzeughalle: Stahlgerüst mit alten Förderbändern. Aber außer hier, habe ich diese Art noch nirgends woanders gesehen. 33…

  • Zitat von guru61: „Zitat von 99 246: „ “ [...]Man mag mich jetzt steinigen und ich hoffe auch, dass ich Unrecht haben werde. Aber: Für mich ist die Selketalbahn, spätestens bei der nächsten grösseren Gleiserneuerung Geschichte. [...] Im Moment ist es so, dass die HSB ihr Geld vor Allem damit macht, indem sie Touristen zu exorbitanten Preisen, mit fragwürdigen Komfort, auf den Brocken karrt. Hoffen wir, dass das Geschäft noch lange gutgeht. “ Hallo Guru, die HSB erneuert eigentlich fortwährend im…

  • Zitat von rekok73: „Hallo Walter, [...] Ich hätte es mit dem Auto nicht von [...] Mir kommt es zumindest a bissl stressig vor. Freundlichen Gruß, René “ Dem kann ich nur zustimmen :-) Aber dennoch habe vielen Dank für das Teilhaben an deinem Flug. Volker

  • HSB Februar 1993

    Volker Dehnke - - Fotoecke

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    Noch eine Anmerkung nach dem Besuch deiner Flickr-Seite. Fuhr der dampfbespannte Güterzug noch 1993? Es sieht so aus als hätte die Lok das Zeichen für Bioöl am Führerhaus und auch die Verkehrszeichen im Hintergrund sehen nicht mehr unbedingt nach DDR aus.

  • HSB Februar 1993

    Volker Dehnke - - Fotoecke

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    Hallo Guru, es macht Spaß deine Bilder zu betrachten. Und was es da alles zu entdecken gibt! In der Anfangszeit fuhr die Brockenbahn im Winter immer mit zwei Loks (drei Kamele im Bahnhof Brocken!), die schon lange abgestellte 44 passiert das Einfahtssignal vom Bahnhof Schierke. Aber am meisten haben es mir die zwei Loks in der Schleife angetan: War das damals planmäßig? Dann habe ich es leider verpasst. Viele Grüße Volker

  • Einfahrtsignal Ilfeld

    Volker Dehnke - - Historisch

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    N'Abend, in den Neunzigern verschwanden viele Details der Schmalspurbahnen im Harz. Es blieb uns allen zum Glück das sogar erweiterte Netz, die Loks und die Wagen. Erinnern möchte ich kurz an das Einfahrtsignal von Ilfeld aus Richtung Nordhausen. Das aus Richtung Eisfelder Talmühle habe ich nie fotografiert. Es ist ca. 26 Jahre her: 3388794155_29b8904cbb_b.jpg Ende April 1990 3388795247_2c1d68aaf3_b.jpg Februar 1991 leider nur wenig von zu sehen. Viele Grüße Volker

  • Hallo "railfox", ich halte Jörns Beitrag in diesem Zusammenhang auch für angebracht. So entwickeln sich immer Themen weiter. Hätte ich genauso gemacht. Grüße Volker

  • Unterwegs auf Harzer Gleisen

    Volker Dehnke - - Deutschland

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    Bis Anfang der Neunziger in Aschersleben zu sehen gewesen: 3797343436_307a64ee6a_o.jpg