Hallo Detlef,
bei den Leistungen handelt es sich ja um bestellten Nahverkehr. Die SDG erhält vom VVO Geld für den Betrieb auf der Weißeritztalbahn und der Lößnitzgrundbahn.
Aus diesen Geldern werden auch die anfallenden Fristarbeiten bei den Lokomotiven finanziert. Gleiches gilt für die Zittauer Schmalspurbahn und die Döllnitzbahn, nur dass diese ihr Geld von den jeweiligen Zweckverbänden erhalten.
Wenn tatsächlich irgendwann einmal neue Loks und Wagen für die sächsischen Schmalspurbahnen für den ÖPNV gekauft werden sollten, dann wäre es sinnvoll, wenn diese von Verkehrsministerium oder einer Landesgesellschaft gekauft würden und den Betreibern leihweise zur Verfügung gestellt würden. Dies würde ich für sämtliche Schienenfahrzeuge im ÖPNV bevorzugen. (In einigen Bundesländern gibt es das ja schon)
VG Erik