Dienstbahn Internationale Rheinreguliereung

    Hallo
    Im Mai 1989 hatten wir die Gelegenheit die Dienstbahn der IRR (Internationalen Rheinregulierung) zu besuchen.
    Sie diente dazu, das Material für die Rheindämme bei der Mündung in den Bodensee zu gewinnen und zu transportieren.
    Damals war noch Vollbetrieb, während heute nur noch Museumsbetrieb herrscht.

    Ich habe die Bilder gescannt und hier eingestellt:

    https://www.flickr.com/photos/r_walth…157664213623115

    Gruss Guru

    Einmal editiert, zuletzt von guru61 (2. Februar 2016 um 00:47)

    Die drei ehemaligen Lokomotiven Pizol, Churfirsten und Falknis der Rheinregulierungsbahn befinden sich heute in Sachsen. Eine Maschine ist in Rittersgrün und zwei in Bertsdorf.

    Von den typischen Holzkastenkippern befinden sich ebenfalls Wagen in Dresden und in Chemnitz (???).

    Hier sehen wir Gmeinder 4233/1946 "Falknis" als Köf 6001 im Bahnhof Bertsdorf.