Eisenbahn Schweiz Teil 1

  • Hallo,

    ich war vom 11.-16.01. in der Schweiz um mal
    wieder ein paar Eisenbahnbilder zu machen.
    Die Schweiz ist ja ein El Dorado für Eisenbahnfans.
    Am 12.01. fuhr ich von Interlaken Ost zum Jungfraujoch.
    Hier nun ein paar Bilder.
    Zuerst ging es mit der Wengernalbahn zur kleinen Scheidegg.
    http://i46.tinypic.com/2vnnwue.jpg
    Auf dem Weg dorthin mussten wir den entgegenkommenden Verkehr abwarten
    http://i47.tinypic.com/r7txjl.jpg
    Ein etwas älteres Modell
    http://i47.tinypic.com/15ofhw0.jpg
    Anhänger für den Transport der Wintersportgeräte
    http://i46.tinypic.com/2irq6e.jpg
    http://i45.tinypic.com/2lbpdvl.jpg
    Den Bahnhof Kleine Scheidegg 2061 m übern Meer erreicht
    http://i48.tinypic.com/wqrp6h.jpg
    Und dann ging es mit der Jungfraubahn hoch zum Jungfraujoch
    http://i50.tinypic.com/20hooyo.jpg
    http://i50.tinypic.com/hx90tt.jpg
    Das Depot der Jungfraubahn
    http://i49.tinypic.com/33z5zj6.jpg
    http://i47.tinypic.com/2isw3ys.jpg
    http://i46.tinypic.com/2yywahu.jpg
    Den Bahnhof Jungfraujoch erreicht
    http://i48.tinypic.com/24b28pk.jpg
    http://i46.tinypic.com/14mamnn.jpg
    und dann ging es noch einmal 108m höher zum Aussichtspunkt mit einem Fahrstuhl
    auf 3571m über Meer.
    Das Wetter konnte nicht besser sein
    http://i45.tinypic.com/2duyo13.jpg
    und dann war der Zeitpunkt wieder da um die Rückfahrt anzutreten
    Bahnhof Kleine Scheidegg müsste ich wieder umsteigen in die Wengernalbahn
    https://i48.tinypic.com/2885p9i.jpg
    Es fuhren wieder 3 Bahnen hintereinander
    https://i48.tinypic.com/16hoqbn.jpg
    https://i49.tinypic.com/2yoqvzn.jpg
    Der Zug von Lauterbrunnen nach Interlaken Ost
    https://i49.tinypic.com/2vxk8dy.jpg

    Das war mein Ausflug Zum Jungfraujoch.
    Es war ein wunderschöner Tag der in Erinnerung bleiben wird.

    Gruß Michael

  • Hallo Michael,

    ein herrliches Wetter hat Dich ja bei Deinen Ausflug zu Jungfrauenjoch begleitete.
    Ist ja nicht immer so. Vielen Dank für die schönen Bilder.
    Ich dachte schon, daß kein Bild von der BOB, die im unteren Abschnitt ab Interlaken verkehrt, dabei ist. Auf dem letzten Bild ist sie zu sehen. Da er sehr lang ist, muß es sich um den Abschnitt Zweilütschinen - Interlaken Ost handeln, wo die Züge aus Grindelwald und aus Lauterbrunnen zusammengekuppelt fahren.
    Interessant ist auch, daß BOB und Jungfraubahn jeweils eine Spurweite von 1000 mm haben und die dazwichenliegende Wengeralpbahn (WAB) nur 800 mm aufweist. Damit sind durchgehende Züge nicht möglich.
    Auch bei den Stromsystemen gibt es Unterschiede. BOB und WAB haben 1500 V Gleichstrom, die Jungfraubahn wird mit Drehstrom von 1125 V 50 Hz betrieben.
    Auf der WAB gibt es noch eine Besonderheit. Das Triebfahrzeug befindet sich immer Talseitig, bedingt durch Antrieb und Ausstattung der Fahrzeuge (Talseite/Bergseite). So gibt es an der Kleinen Scheidegg ein Gleisdreieck zum Drehen der Züge, wenn sie auf der anderen Strecke ins Tal eingesetzt werden.

    Interessant sind auch die medizinischen Tipps für einen Ausflug zum Jungfraujoch, die auf der Homepage der Jungfraubahn nachzulesen sind.

    Viele Grüße aus Dresden von Bernd,
    der Sehnsucht nach der Schweiz hat.

  • Hallo Bernd,

    Auf der Hinfahrt hatte ich keine Zeit Bilder von der BOB zu machen,
    da ich ja über Lauterbrunnen gefahren bin musste ich etwas mehr laufen.
    Der vordere Abschnitt vom Zug fuhr nach Lauterbrunnen der hintere nach Grindelwald.
    Die Züge werden in Zweilütschinen getrennt bzw. bei der Rückfahrt zusammengekoppelt.
    Ich gebe auch ganz Ehrlich zu,das ich mit der Höhe auch etwas zu tun hatte.
    Dort oben hat man mir gesagt das viele sich zu viel zutrauen und auf einmal blau werden
    und dann runtergebracht werden müssen.

    Gruß Michael