Parkeisenbahn Bernburg

Hallo allerseits,

vor einiger Zeit gab es schon mal etwas über die PE Bernburg hier im Forum zu lesen. Wie die Zeit vergeht ...

Grüße, Andreas

Hallo Leute,

ich hänge meinen kleinen Bericht mal hier mit ran.

Am 7.Mai konnte ich erstmals überhaupt die Parkeisenbahn Bernburg besuchen und eine Runde (wobei es Runde in dem Fall ja garnicht trifft) mitfahren.

Nach kurzem warten fuhr der eingesetzte Zug in den Bahnhof Rosenhag ein. Gebildet war dieser aus praktisch allen im Normalfall eingesetzten Fahrzeugen, der Schöma CHL 40G 5493/1996 und den 5 zu Personenwagen umgebauten ehemaligen MPSB Wagen. Das war auch nötig denn die Züge die ich sehen konnte waren alle durchweg gut besucht, was das zweiköpfige Zugpersonal ganz schön ins schwitzen brachte und den Fahrplan eher wie eine Empfehlung erschienen lies. Aber ich glaube das hat auch keinen gestört.

Zügig wurde umgesetzt während der Zugführer die neuen Fahrgäste abkassierte.

Dann gings einmal durchs Krumbholz.

Im Paradies wurde zügig umgesetzt und es ging zurück.

Am Haltepunkt Tiergarten stiegen wir dann aus...

...und erwarteten den nächsten Zug auf der großen Wiese über die die Strecke hier verläuft.

Dann ging es für uns zurück und wir konnten nochmals einen Blick auf den Bahnhof Rosengarten werfen. Ein Paradebeispiel für den maximalen Minimalismus. Überhaupt besitzt die ganze Bahn ja grade mal 5 Weichen.

Und zum Schluss noch ein Blick aufs Depot, welches sich praktisch im Keller eines Nebengebäudes des angrenzenden Kurhauses befindet. Durch die niedrige Deckenhöhe erklärt sich auch die allgemein sehr niedrige Bauform der Fahrzeuge. Mein eigentlicher Wunsch mir die darin abgestellten beiden BND30 mal anschauen zu können scheiterte natürlich leider daran das nur die beiden ausnahmslos beschäftigen des Zugpersonals überhaupt vor Ort waren.

Soweit mein kurzer Blick auf die kleine aber feine Parkbahn in Bernburg.

Viele Grüße

Felix

Hallo Felix,

danke für die schönen Bilder dieser äußerst idyllischen kleinen Bahn. Schade, dass der Betrieb heute so rudimentär durchgeführt wird (=keine Parkeisenbahner und stetiger Ein-Zug-Betrieb nach Rückbau des Kreuzungsbahnhofs), aber immerhin ist die Bahn überhaupt noch in Betrieb. Ich hoffe, in den nächsten Jahren selber mal dort hin zu gelangen.

VG Marc