Weißeritztalbahn+Wilsdruff (mB)

    Hallo,

    heute im Tal der Weißeritz

    die ersten Wagen für nächstes Wochenende sind da, zB für die IK

    Auch die abgestellten Wagen aus Dippoldiswalde sind wieder in Hainsberg,werden wohl für die IVK benötigt

    Der Schuppen war ziemlich voll 734 und 741 in Hintergrund müsste die 747 sein

    Und auf dem dritten Gleis standen 771, 608,586 da mußte selbst die Balkanziege draußen bleiben

    1746 beim umsetzen

    vor Cossmannsdorf


    in Seifersdorf

    nach Malter

    Und noch Bilder vom Baufortschritt in Wilsdruff

    hier die neue Rampe

    ob die Schuppengleise noch fertig werden?

    so das soll es gewesen sein

    Gruß Torsten

    Als erstes vielen Dank für die schönen und informativen Bilder!


    Mich würde jetzt mal interessieren wie die Wagen aus Radebeul nach Hainsberg gekommen sind? Auf der Schiene auf Transportwagen, oder per Tieflader auf der Strasse?

    Grüße

    Der Hp Pirna Solidarität lag bei km 1,07 an zwei regelsp. Nebenbahnen die ausgehend von Pirna nach Gottleuba und nach Großcotta verkehrten.

    Soll denn die I K nächstes Wochenende in Freital mit dabei sein?
    So weit ich weiß nicht...falls doch muss der Terminplan für das Wochenende geändert werden :D

    :wink:
    LG,
    Hendrik

    Hallo,

    Die Fahrzeuge der Traditionsbahn Radebeul und der IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff sind schon am 6. und 7. Juli mit dem Tieflader der PRESS von Radebeul nach Freital überführt worden. Die Fahrzeuge der TRR wurden für Sonderzüge durch die SDG angemietet und werden zusammen mit der 99 586 als sächs. IV K 176 und der SDG-eigenen 99 1608 eingesetzt. Der Fahrplan dazu ist auf der Webseite der SDG Weißeritztalbahn und der IG Weißeritztalbahn abrufbar.

    Die Sonderzüge mit dem sächsischen Zug verkehren mit Vorspann nach Dippoldiswalde, zurück nach Hainsberg mit Zug- und Schlußlok. Die Züge nach Rabenau verkehren in beide Richtungen mit Zug- und Schlußlok.

    Die I K wird definitiv nicht beim Festival in Hainsberg sein oder fahren.

    Die aus Dippoldiswalde geholten Wagen sind derzeit nicht betriebsfähig, sollen aber wieder instandgesetzt werden und in Zukunft wieder fahren.

    Tschüß,
    Danilo

    Hallo,

    Zitat: "Die I K wird definitiv nicht beim Festival in Hainsberg sein oder fahren.".

    Warum eigentlich nicht, dafür wurde sie doch gebaut?
    Ich persönlich finde die Informationspolitik zur I K momentan nicht so besonders.
    Man erfährt nicht, wann und wo sie fahren soll, zu den Schmalspur- Veranstaltungen, wo sogar die passenden Wagen sind, wird sie nicht fahren.
    Es wäre ja nicht schlecht, wenn die entsprechenden Verantwortlichen mal etwas mehr Öffentlichkeitsarbeit machen würden und zwar auch etwas mehr nicht nur für die "Schmalspur- Fetischisten" :smash:

    Gruß
    Thomas

    Hallo,

    man muß nur wissen, wo etwas steht: siehe hier!

    Die I K hat noch keine offizielle Genehmigung, wie auch ist sie doch direkt nach ihrer Komplettierung erstmal durch Sachsen gefahren. Das so eine Betriebsgenehmigung nicht so einfach ausgestellt wird, wenn die Lok fertig zusammen "geschraubt" ist, sollte klar sein.

    Viele Grüße
    Stefan

    2 Mal editiert, zuletzt von bahnsachse (12. Juli 2009 um 19:58)

    Hallo,

    hier im Forum gibt es genügend Hinweise zur I K, warum soll da die Informationspolitik schlecht sein?

    Auch die offiziell mit der Betriebsführung und derzeit nur mit der Abnahme betraute Preßnitztalbahn hat auf ihrer Webseite genügend Informationen zur Lok.

    Siehe z.B. hier: Fotogalerie Testfahrten und Hinweise.

    Dort steht auch: "Die Probe- und Personalschulungsfahrten werden in den kommenden Wochen fortgesetzt. Voraussichtlich Ende August (genaue Termine werden in Kürze bekannt gegeben) wird die Lok erstmals im öffentlichen Einsatz zu erleben sein."

    Man sollte den Leuten schon glauben wenn sie schreiben, daß die Lok nicht sofort eingesetzt werden kann, sondern erst die Probefahrten zur Abnahme nötig sind. Erst danach können Termine für öffentliche Fahrten und Gasteinsätze auf anderen Strecken geplant werden, das ist doch ganz logisch. Oder :confused:

    Bisher gibt es nur eine Genehmigungsurkunde für die Indienststellung der Lokomotive im Erprobungsbetrieb.

    Tschüß,
    Danilo

    Danke Danilo,

    du hast das genau getroffen. Den Vorwurf der "schlechten Informationspolitik" kann ich auch nicht nachvollziehen, will zu einzelnen Punkten aber gern noch etwas ausführlicher werden. Das Thema hier begann mit "Weißeritztalbahn+Wilsdruff" und interessanten Bildern von dort. Deshalb hier auch nichts weiter zur I K.

    Jörg Müller