Am 18.07.1989 waren mein Cousin und ich mit dem Fotoapparat auf der Zittauer Schmalspurbahn unterwegs. Angereist waren wir mit dem Zug aus Dresden.
Grund unserer Fototour war die beschlossene Einstellung des Personenverkehrs der Schmalspurbahn zum 27.05.1990. Der Güterverkehr nach Olbersdorf sollte wohl noch 2 Jahre länger gehen.
Aus Ohnmacht und Wut heraus sollten wenigstens noch ein paar Bilder zur Erinnerung entstehen. Um möglichst viele Züge zu erwischen, hatten wir uns vor allen Dingen Bertsdorf als Fotostandort ausgesucht. Außerdem wäre mit der Einstellung der Bahn der letzte Trennungsbahnhof einer sächsischen Schmalspurbahn verschwunden. Nur eine Doppelausfahrt konnte der Fahrplan irgendwie nicht bieten.
Hier im Forum schon gezeigt, gehöhrt sie unbedingt an den Anfang des Bildberichtes;
die Hofdame 99 4532-0 (ex Trusetal) bei ihrem Rangieralltag im BW Zittau
Der Schmalspurbahnhof in Zittau
99 1757-6 kommt aus dem BW Zittau...
...und fährt Richtung Bahnhof...
...um sich an die Zugspitze zu begeben
Zu unserer großen Freude waren bei diesem Zug nur die letzten beiden Wagen "Rekos", alle anderen waren ein Foto wert
974-103
970-571
970-564
970-454
970-403
970-277
99 1749-3 im Bahnhof Zittau mit Zug nach Oybin
99 1776-6 in Zittau-Süd mit Zug in Richtung Bertsdorf
Güterzug mit 99 1762-6 nach Olbersdorf in Zittau-Vorstadt
99 1762-6 steht mit Güterzug in Olbersdorf-Oberdorf abfahrbereit Richtung Zittau
99 1757-6 vom soeben eingefahrenen Zug aus Jonsdorf setzt in Bertsdorf um...
...und nimmt Wasser
Zug mit 99 1749-3 aus Zittau bei Einfahrt in den Bahnhof Bertsdorf
99 1757-6 mit Zug nach Jonsdorf und 99 1749-3 mit Zug nach Oybin in Bertsdorf
wenige Minuten später, leider keine Doppelausfahrt, fährt nur der Zug nach Jonsdorf aus dem Bahnhof Bertsdorf aus
99 1749-3 bei der Ausfahrt aus Bertsdorf Richtung Oybin
Blick auf den Bahnhof Bertsdorf
99 1735-2 mit Zug nach Oybin im Bahnhof Bertsdorf, daneben wiedermal 99 1757-6 mit Zug nach Jonsdorf
99 1776-6 setzt in Bertsdorf um...
...und nimmt am anderen Wasserkran neben dem Lokschuppen Wasser
Zug aus Oybin mit 99 1776-6 bei Einfahrt in den Bahnhof Bertsdorf, links ist das alte Einfahrgleis aus Richtung Oybin in den Bahnhof Bertsdorf zu sehen
99 1776-6 mit Zug aus Oybin steht am Bahnsteig in Bertsdorf
Vom Bahnhof Oybin ist nur das Bild vom Bahnhofsgebäude gelungen, alle anderen Dias sind total unterbelichtet
Zug mit 99 1757-6 fährt in den Bahnhof Jonsdorf ein
Der Bahnhof Jonsdorf
99 1757-6 im Bahnhof Jonsdorf
99 1776-6 im Bahnhof Jonsdorf
Mit diesem Bild, dass zwar erst am 26.05.1990 entstanden ist, möchte ich meinen Bildbericht abschließen. Es zeigt deutlich, wie groß die Gefahr für die kleine Bahn war.
Auch den Eisenbahnern bei der Zittauer Schmalspurbahn war der Frust deutlich anzumerken. Die Fahrkartenverkäuferin im Bahnhof Bertsdorf erzählte uns, den Tränen nahe, dass niemand wisse wie es weiter geht. So konnten Ängste um den geliebten Arbeitsplatz in der DDR ausehen, wenn auch keiner der Eisenbahner arbeitslos geworden wäre.
Auch wir verliesen Zittau mit sehr traurigen Gefühlen, nichtsahnend dass es am 26.05.1990 zur etwas vorgezogenen 100 Jahrfeier ein freudiges Wiedersehen geben würde. Davon handelt dann Teil 2.
Gruß
John