Hallo,
vom 21.-24.02.2013 verbrachten wir einen Familienkurzurlaub in der Schlösselmühle. Dabei stand natürlich die Familie im Vordergrund. Trotzdem entstanden etliche Bilder von der Preßnitztalbahn in der Winterwelt. Meine Frau gewährt mir immer wieder viel Freiraum für mein Hobby, wofür ich ihr sehr dankbar bin.
Am Freitag Vormittag ging es mit Skiern und dem Kind auf dem Schlitten von Schlössel aus, nach erfolgreicher Überquerung der Abfahrtspiste, den Tal-Wanderweg ein ganzes Stück Richtung Schmalzgrube. Danach zurück bis zur Brücke über das Schwarzwasser und weiter über den Hp Loreleifelsen wieder zur Schlösselmühle. Dabei entstanden die ersten 2 Bilder.
Bild 02
Aus purem Glück zur richtigen Zeit am richtigen Ort, 99 1568-7 mit Schneepflug 97-09-43 passiert bei der Räumfahrt am Freitag den Loreleifelsen
Bei der Fahrt mit dem Auto zum örtlichen Supermarkt in Steinbach konnte ich noch die Rückfahrt ablichten.
Bild 03
Schneepflug 97-09-43 mit 99 1568-7 kurz vor Schmalzgrube
Bild 04
Und hier noch mal kurz nach Schmalzgrube
Bild 06
In Schlössel werden der Schneepflug, die Lok und die fleißigen „Schneemänner“ der Preßnitztalbahn von unserer Tochter am Fenster von Zimmer 15 der Schlösselmühle aufmerksam beobachtet; aufgenommen von meiner Frau
Am Nachmittag besuchten wir die Fahrzeughalle.
Bild 07
Fahrgestell vom Tender der 99 4652
Bild 08
99 4511-4, im Mai gibt es ein Wiedersehen beim Pollo
Bild 09
Immer wieder beeindruckend ist das Triebwerk der Kleenen
Am Samstag fuhren wir mit dem ersten Zug des Tages von Schlössel nach Schmalzgrube und dann ging es wieder mit Ski und Schlitten den Preßnitztal-Wanderweg bis zum Andreas-Gegentrum-Stolln. Dort stiegen wir wieder in die Bahn und fuhren nach Steinbach und von da zurück nach Schlössel. Der Schneefall der letzten Tage wurde eher noch heftiger. Das Fotografieren war teilweise sehr grenzwertig.
Bild 10
Zug 10 bei der Ausfahrt aus Schmalzgrube
Bild 11
Zug 11 am Bahnübergang Grumbacher Straße
Bild 12
Zug 12 auf der Brücke über die Preßnitz am Hp Stolln
Bild 13
Der Klassiker am Wasserhaus in Steinbach
Bild 14
99 1568-7 setzt sich vor Zug 13 in Steinbach
Bild 16
Zug 13 bei der Ausfahrt aus Schlössel
Am Nachmittag stiefelte ich nochmal mit dem Foto Richtung Fahrzeughalle.
Bild 17
Zug 15 auf Höhe der Fahrzeughalle
Am Sonntag entstanden noch diese drei Bilder.
Bild 18
199 009-2 am Bahnübergang in Schlössel, unmittelbar vor der ersten Fahrt des Zuges werden die Spurrillen mit der Spitzhacke von Schnee und Eis befreit
Bild 19
Zug 10 kurz vor Schlössel
Bild 20
Zug 10 an der Grumbacher Straße
Zum Schluss noch ein kleines Detail und eine kleine Episode.
Bild 21
Detail von Wagen 970-402
Dem aufmerksamen Betrachter von Bild 21 wird auffallen, dass bei der IG Preßnitztalbahn (fast) ausschließlich die gute alte Schlitzschraube verwendet wird und dabei jeder Schraubenschlitz exakt nach Faserrichtung des Holzes ausgerichtet wird. So was machen heutzutage sonst nur noch Orgelbauer. Wenn meine Information stimmt, dann hat die IG Preßnitztalbahn den selben Schraubenlieferanten wie die kleine Orgelbaufirma in Großolbersdorf, bei der ich arbeite.
Bild 22
Die Spendenlaterne auf dem Tresen in der Schlösselmühle, wo sie nun schon seit fast 20 Jahren steht
Zum letzten Mal war ich am 23.06.1996 zu Gast in der Schlösselmühle. An diesem Tag fand die Wiederweihe der rekonstruierten Göthel-Orgel in der St.-Salvator-Kirche in Jöhstadt statt. Über meine Beobachtungen des Fortschritts beim Wiederaufbau der Preßnitztalbahn, bei den täglichen Fahrten nach Jöhstadt in die Kirche, hatte ich ja schon an anderer Stelle berichtet. Zum Mittag war ich mit einigen Verwandten in der Schlösselmühle. Nach ausgiebigem Mahl führte ein Spaziergang zum berühmten Loreleifelsen. Auch damals war ich, ohne Kenntnis des Fahrplans, an fast der selben Stelle wie bei Bild 02 am richtigen Ort. Wir waren auf Sichtweite zum Hp Loreleifelsen, als eine blaue V10C mit einem Personenwagen aus Richtung Schmalzgrube angetuckert kam. Von der Plattform des Personenwagens rief uns der Schaffner zu, ob wir mitfahren wollen. Und so fuhren wir für 1 DM pro Nase nach Schlössel zurück. Durch diese Fahrt kam ich zur Vereinsvisitenkarte und dem Mitgliedsantrag. Wer auch zum Überzeugungstäter werden will, den Mitgliedantrag für die IG Preßnitztalbahn bekommt man heutzutage viel einfacher im Netz, denn auch in Zukunft gibt es viele gute Gründe zum Überzeugungstäter zu werden.
Mein Dank gilt den Aktiven der IG Preßnitztalbahn, deren ganzer Einsatz bei diesem Winterwetter gefragt war und an die Gastfreundschaft der Schlösselmühle.
Gruß
John